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哪吒 L 係合眾新能源汽車有限公司旗下哪吒汽車基於山海平台推出嘅第一款中型 SUV，定位為「家庭智能超級增程 SUV」。該車型同時提供純電版與增程版兩種動力選擇，於 2024 年 4 月 22 日正式上市，首發四款增程版本，官方指導價區間為 12.99 萬至 15.99 萬。同年 6 月 28 日，純電版正式上市，售價區間為 13.99 萬至 16.29 萬。哪吒 L 主打「科技平權」理念，將大容量電池、冰箱、電視、大沙發等高端配置引入 15 萬級市場。車身尺寸方面，哪吒 L 嘅長寬高分別為 4770mm、1900mm、1660mm，軸距達 2810mm。
哪吒 L 沿用品牌家族式設計語言，車頭構成 X 造型，車鼻尖銳，兩側上翹嘅銳利大燈使整車充滿活力，三段式前包圍配合梯形下格柵內嘅點陣式鍍鉻裝飾，增添咗精緻感。車身側面採用雙腰線設計，溜背式車頂輕微下壓，D 柱隱藏式處理營造出懸浮車頂效果，配備隱藏式門把手同 18 至 19 吋多輻輪轂。尾部層次分明，平直線條勾勒出鮮明輪廓，貫穿式尾燈兩側呈 Y 字形，上端加入「小鴨尾」同運動尾翼，底部大面積熏黑後包圍同車頭呼應。外觀提供多種車身顏色，並可選熒光綠煞車卡鉗等運動化裝飾。內飾採用環抱式佈局，中控台平直簡潔，配備雙 15.6 吋聯屏同嵌入式長條形全液晶儀表盤，採用電子懷擋設計。座艙內提供慕斯白、美拉德棕等雙拼色風格，大面積軟皮質包裹輔以菱形縫線紋理同碳纖維飾板，頭枕上印有哪吒標誌，兼具豪華感與居家氛圍。
哪吒 L 提供增程版與純電版兩種動力形式。增程版搭載浩智增程 2.0 技術，採用由小康動力提供嘅 1.5L 自然吸氣發動機作為增程器，最大輸出功率 91 馬力，加注 92 號汽油即可。驅動方面配備後置永磁同步馬達，最大功率 170kW（約 231 馬力），峰值扭矩 310N·m。電池方面，入門版配備 30kWh 電池包，CLTC 純電續航 220 公里，綜合續航 1250 公里；長續航版本搭載 40kWh 寧德時代鋰鐵電池包，CLTC 純電續航達 310 公里（全球純電續航最長嘅增程 SUV），綜合續航 1300 公里，SOC 30% 至 80% 快充只需 19 分鐘。純電版同樣搭載後置 170kW 單電機，配備 68kWh 寧德時代鋰鐵電池組，CLTC 續航里程 510 公里，0 至 100km/h 加速 7.6 秒，SOC 10% 至 80% 快充只需 21 分鐘。增程版百公里加速時間為 7.3 至 8.2 秒，WLTC 饋電油耗為 4.85L/100km，綜合油耗 6.31L/100km。
底盤方面，哪吒 L 採用後置後驅佈局，驅動馬達位於後橋，有助於提升車輛嘅操控平衡性同加速時後輪抓地力。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸掛同後多連桿式獨立懸掛嘅組合，多連桿獨立後懸掛能夠更好地過濾路面顛簸，在通過減速帶或坑窪路面時保證後排乘坐舒適性，並在高速過彎時提供良好嘅車輪循跡性。底盤調校相較於此前哪吒車型有咗大幅提升，動態表現穩健，具備一定嘅駕駛樂趣。轉向系統為電子助力，隨車速自動調節轉向力度，低速輕盈、高速穩重。制動系統方面，全系標配前後盤式制動器、ABS 防抱死及車身穩定控制等電子輔助功能。
哪吒 L 嘅座艙配置同同價位競爭對手相比有顯著優勢。全系標配高通驍龍 8155P（或 8155 晶片）同 15.6 吋中控觸摸屏，高配版本增加 15.6 吋副駕駛娛樂屏，實現雙聯屏佈局。車機系統支援高德導航、540°全景影像、多媒體應用、4G 車聯網及 OTA 升級等功能。舒適性配置方面，高配車型配備帶獨立壓縮機嘅 6.6L 車載冰箱，控溫範圍達 -6℃至 50℃，支援鎖車後持續運作，兩日用電唔夠 1 度。前排配備零重力按摩座椅，支援 8 點按摩、通風與加熱功能，副駕提供 14 向電動調節與腿托。第二排座椅具備加熱功能及小桌板，後排靠背角度可調。音響系統方面，中低配標配 9 揚聲器，高配升級為 16 揚聲器 NETA 720°環繞音響。其他配置亦包括 50W 手機無線充電、64 色氛圍燈、前排多層隔音玻璃、主副駕帶照明燈化妝鏡及尾箱 12V 接口等。
被動安全層面，哪吒 L 採用三縱七橫籠式車身同 12 組加強環設計，81% 嘅車身應用高強度鋼同輕量化鋁材，車門防撞梁抗壓強度達 2000MPa，車頂可承受 8.4 噸重量，車頭配備目字型截面防撞梁同 253mm 吸能盒，滿足雙五星車體耐撞性要求。全系標配主副駕安全氣囊、前排側氣囊同前後排貫穿式側氣簾，部分高配版本仲增配膝部氣囊。電池安全方面，CTB 電池車身一體化底盤設計經歷咗多項硬核測試及近千項評測，搭配智能雲電池管理 BMS 系統實現全生命週期監控。
智能駕駛方面，哪吒 L 全系標配 L2 級駕駛輔助系統。基礎版（閃充版）搭載 NETA AD Lite 系統，採用 1 隻毫米波雷達 +8 隻超聲波雷達 +5 隻車外攝像頭嘅感知方案，具備 ACC 全速自適應巡航、主動煞車、前方碰撞預警、車道偏離預警、車道保持輔助、540°全景影像等功能。高配版本（PRO 版/紅衣版）升級為 NETA AD 全功能輔助駕駛系統，感知硬件擴展至 5 隻毫米波雷達 +12 隻超聲波雷達 +5 隻車外攝像頭 +1 隻車內攝像頭，智能駕駛芯片採用地平線征程 3。相對於基礎版，高階版本增加咗並線輔助、DOW 開門預警、DMS 主動疲勞監測、自動變線輔助、循跡倒車、遙控泊車與自動泊車入位等功能。
哪吒 L 上市初期市場表現較為強勁。據官方數據，自 2024 年 4 月 22 日上市至 5 月 26 日，累計訂單突破 30000 台。交付數據方面，2024 年 6 月單月交付 5628 輛，7 月交付 5283 輛，9 月交付 2600 輛，10 月交付 1990 輛，月均保持喺 2000 輛以上嘅水平。然而進入 2025 年之後銷量急劇下滑，1 月僅 36 輛，6 月 149 輛；2025 年 9 月起單月銷量歸零。2026 年 1 至 3 月累計銷量僅 298 輛，3 月排名降至 SUV 第 263 位。
哪吒 L 銷量斷崖式下跌嘅主要原因係哪吒汽車品牌整體陷入經營困境。哪吒汽車 2023 年銷量下滑 16%，2024 年暴跌 49%，2025 年銷量僅餘 110 輛。2026 年 1 月起國內零售量徹底歸零，工廠全面停工，後續進入資產拍賣程序。截至目前，哪吒 L 全系車型已處於停售狀態。
口碑方面，懂車帝平台用戶綜合評分為 3.89 分（滿分 5 分），同級競爭對手零跑 C10 為 4.03 分。正面評價集中喺大電池帶來嘅長純電續航、豐富舒適配置與高性價比等維度；負面反饋主要指向品牌經營唔穩定影響售後保障、續航達成率與冬季熱泵空調缺失等問題。儘管哪吒 L 作為產品喺同級別中具有競爭力，但佢嘅命運更多係品牌沉浮嘅寫照——憑藉大電池與雪櫃電視大沙發嘅差異化策略一度成為市場熱點，最終卻因為品牌整體危機而黯然收幕。
