隱藏式門把手

隱藏式門把手，係一種將門把手同車身表面齊平或者內嵌嘅設計。佢追求嘅係科技感、流暢嘅車身線條以及更低嘅風阻。

佢嘅出現，很大程度上受到特斯拉等品牌嘅影響，逐漸成為咗電動車同追求科技感嘅車型嘅「標配」。

而家市面上嘅隱藏式門把手主要分為幾類：

• 按壓彈出式：透過按壓把手嘅一端，另一端翹起，以便手伸入拉動開門。

• 電控整體伸出式：車輛解鎖後，整個把手從車身內部自動彈出，形成一個完整嘅握柄，科技感最強。

• 觸控感應/按鍵式：把手本身可能唔會彈出，透過觸摸感應區域或按鍵，由電機完成解鎖同開門動作。

呢種設計之所以流行，主要係因為佢可以满足兩點需求：一係透過將門把手同車身融為一體，大幅提升整車嘅外觀流暢感同科技感；二係理論上可以優化空氣動力學，降低風阻。不過，關於降低風阻嘅實際效果存爭議，有測試同專家觀點認為呢種改善微乎其微，甚至可以忽略不計。

佢喺實用性同可靠性方面都伴隨住不少問題同爭議：

• 冬季結冰風險：喺北方寒冷地區，門把手彈出機構容易因結冰而被凍住，導致無法正常開啟。

• 成本同故障率：複雜嘅電機同傳感器結構，不僅令製造成本（單套系統可達300-600元）遠高於傳統把手（30-50元），亦增加咗潛在嘅故障概率。

• 安全爭議焦點：最大爭議在於，如果車輛碰撞後斷電，呢種依賴電力彈出嘅門把手可能會導致車外救援人員無法第一時間開門，延誤救援。對此，新規已規定車門把手必須避免全隱藏設計，並具備機械釋放功能。