發動機

概念定義

發動機（Engine），又叫引擎或摩打，廣義上係將非機械能量轉化成機械能嘅機械。佢既可以指產生動力嘅裝置，亦可以指包含動力裝置在內嘅整套機器。按能量來源同轉換方式，發動機可以包括內燃機、外燃機、噴氣發動機同電動摩打等類型。

「發動機」、「引擎」同「摩打」嘅用法會因語境而異。狹義上，電動摩打係將電力轉化成機械動力嘅裝置；引擎通常指透過燃燒燃料產生動力嘅熱引擎。廣義使用時，三個名稱都可以用嚟表示產生機械動力嘅機械。

發動機嘅基本原理係能量轉換：裝置接收電能、燃料所含嘅化學能或其他非機械能，再經動力轉化裝置輸出機械能。以內燃機為例，燃料嘅化學能經燃燒過程轉化成機械能；電動摩打就以電力作為能量輸入，轉化成可以驅動機械或車輛郁動嘅動力。

外燃機同內燃機都屬於利用熱能產生動力嘅機械，但分類唔同。外燃機包括蒸汽機同斯特林發動機等；內燃機則包括往復活塞式發動機。噴氣發動機亦屬發動機分類之一，常見名稱「航空發動機」可以用嚟指航空用途嘅動力裝置或包含相關裝置嘅整體機器。

發動機嘅核心構成係動力轉化裝置，作用係連接能量輸入同機械動力輸出。由於唔同類型採用嘅能量來源同轉換方式有分別，內燃機、外燃機、噴氣發動機同電動摩打屬於唔同技術路線，唔可以單靠同一組結構描述全部類型。

排量同汽缸數係發動機常見嘅基本參數，用嚟描述相關動力裝置。電動摩打以電能轉換為機械能，並唔以燃料燃燒作為動力來源，因此其技術分類同燃燒燃料嘅引擎有所區別。

汽車係發動機嘅主要應用場景之一。燃油車利用引擎將燃料能量轉成驅動車輛嘅機械動力；電動車就利用電動摩打將電力轉成車輛動力。喺車輛技術同故障風險分析之中，發動機同變速箱可以作為動力系統嘅分析對象，而電動車嘅三電系統則屬另一組相關技術對象。

發動機亦可以用於航空同其他需要動力輸出嘅機械。無論具體採用燃燒、電力或其他能量形式，其共同功能都係將輸入能量轉化成可供機械運作嘅動力。