昊鉑

昊鉑（英文名HYPTEC，原稱Hyper 昊鉑）係廣汽集團旗下唯一嘅高端豪華電動車品牌。品牌於2022年9月15日正式發布，總部位於中國廣州。昊鉑承擔緊廣汽集團品牌高端化嘅使命，承擔住20萬元以上乃至更高價位區間嘅市場開拓重任，品牌基因被定義為「科技、豪華、高品位」。

昊鉑品牌誕生於廣汽集團「番禺行動」改革藍圖之下，凝聚咗廣汽喺新能源領域嘅技術積累。喺組織架構上，昊鉑經歷咗從廣汽埃安子品牌到廣汽集團獨立運營高端品牌嘅躍升。2025年1月，昊鉑從廣汽埃安正式獨立為「廣汽昊鉑」，與傳祺、埃安並列為廣汽三大自主品牌。廣汽集團為昊鉑確立咗「唔設上限」嘅投入戰略，匯聚集團頂尖嘅人力、物力、財力資源，明確表示要「將最先進嘅科技都率先搭載喺昊鉑車上」。

昊鉑嘅核心關鍵人物包括：廣汽集團董事長馮興亞（集團戰略總指揮）、廣汽集團副總經理黃永強（自主板塊總負責人）、廣汽昊鉑品牌首席執行官馬海洋（品牌運營負責人）、昊鉑埃安BU總裁張雄（事業部運營負責人）。馬海洋曾主導廣汽埃安泰國智能工廠建設並實現中國首台量產超跑出口，而家正帶領昊鉑以國際化視角同以用戶為導向嘅思維深化改革。

發展歷程

品牌發布同產品試水期（2022—2023 年）：以超跑開路嘅高端起勢。 2022 年 9 月 15 日，埃安正式發布全新高端品牌「Hyper 昊鉑」（後更名嘅 HYPTEC 昊鉑），嗰晚首款車型——純電超跑昊鉑 SSR 正式首秀，以 1.9 秒零百加速同「中國第一台量產超跑」「世界第一台量產純電超跑」為標籤。昊鉑嘅誕生背景係中國新能源品牌紛紛向上突圍嘅浪潮，嗰時各大車企密集推出嵐圖、智己、極氪等高端品牌，昊鉑承載緊廣汽補齊高端化拼圖嘅使命。2023 年 7 月，昊鉑面向主流消費市場嘅首款車型——中大型運動轎車昊鉑 GT 上市；同年 11 月，第二款车型——中大型豪華純電 SUV 昊鉑 HT 上市，聚焦 20 萬 -30 萬元價位區間。然而，銷量未能打開局面——2023 年昊鉑全年銷量僅約 8000 餘輛，其中 GT 共售 4568 輛、HT 共售 3504 輛。

銷量爬坡與品牌探索期（2024 年）：從曲折求索到獨立。 2024 年，昊鉑品牌銷量增長至約 1.74 萬輛（GT 售 6689 輛、HT 售 10637 輛），但仍然未能完成當年設定嘅 5 萬輛目標。同年 7 月，360 集團創始人周鴻禕在體驗昊鉑 HT 嘅鷗翼門時被夾手指，意外事件卻促使品牌知名度大增 800%，輿論熱評「宣傳費過億，唔如夾一次手」。月銷數據顯示，事件後嘅 HT 銷量出現明顯放量增長。2024 年底，昊鉑 HT 換電版及激光雷達版陸續推出，全年累計銷量達 10637 輛。

獨立運營與深度變革期（2025 年至今）：品牌煥新再出發。 2025 年 1 月，昊鉑正式從埃安子品牌獨立為「廣汽昊鉑」，馬海洋出任首任 CEO 並發布「昊鉑再出發」宣言，明確堅持「科技、豪華、高品位」定位。4 月 12 日，品牌煥新後嘅首款旗艦產品——家庭智能新豪華 SUV 昊鉑 HL 正式上市，提供純電/增程雙動力、五座/六座雙佈局共 8 款車型，售價 26.98 萬 -31.98 萬元。同年，廣汽集團推出「星源增程」技術並首搭昊鉑 HL 增程版。2025 年全年昊鉑累計銷量達到約 4.2 萬輛，同比增長 35%。12 月，廣汽集團啟動自主品牌 BU 改革，昊鉑埃安 BU 率先組建，兩大品牌開展渠道融合，目標將昊鉑服務網絡從 200 家擴充至超 1000 家。2026 年 3 月，新豪華智慧旗艦轎車昊鉑 A800 上市，標誌住昊鉑邁入新豪華 2.0 時代。

品牌陣列/產品線

昊鉑嘅產品線以「科技、豪華、高品位」為核心基因，覆蓋超跑、轎車、SUV 等細分市場：

昊鉑 SSR。 昊鉑品牌嘅開山之作，定位純電超跑，售價 128.6 萬 -168.6 萬元。零百加速 1.9 秒，官方宣稱「對手喺 500 萬元以上」，負笄塑造品牌高端形象嘅戰略任務。SSR 於 2023 年 10 月正式上市，係目前中國品牌量產超跑中單價最高嘅車型之一，主要起品牌标杆同形象塑造作用。

昊鉑 GT。 昊鉑面向主流消費市場嘅首款車型，定位中大型純電運動轎車，於 2023 年 7 月上市。車身尺寸 4886×1917×1449mm，軸距 2920mm，採用展翼門、後驅等亮點設計，主打運動化同智能化體驗。2023 年銷量 4568 輛，2024 年銷量 6689 輛。

昊鉑 HT。 昊鉑品牌第二款量產車型，定位中大型豪華純電 SUV，於 2023 年 11 月 15 日正式上市。車身尺寸 4935×1920×1700mm，軸距 2935mm，採用五座佈局，配備真皮座椅及前排按摩功能，後排支持 143°電動調節。2024 款搭載 800V 高壓快充平台，15 分鐘可補充 425km 續航，零百加速 5.8 秒；配備激光雷達同 NVIDIA Orin X 芯片，支持無圖 NDA 智駕。可選裝鷗翼門，開門高度 2.3 米，並有專用雷達避障。2025 年中保研 C-IASI 測試中獲得純電 SUV 首個「3G+」安全評級。2025 年全年累計銷量 8904 台。

昊鉑 HL。 品牌煥新後嘅旗艦產品，定位家庭智能新豪華 SUV，於 2025 年 4 月 12 日正式上市。車身尺寸 5126×1990×1750mm，軸距 3088mm，採用遊艇造型設計理念。內飾配備高通驍龍 8295P 芯片座艙系統，支持六屏互動，二排標配雙零重力座椅，12 向電動調節及 18 點熱石按摩。動力提供純電/增程雙版本——純電版最高續航 750km，支持 800V/5C 超快充，5 分鐘補能 265km；增程版採用 60kWh 驍遙電池實現 350km 純電續航，綜合續航超 1200km。全系標配智能空氣懸架系統，支持 100mm 高度調節。

昊鉑 A800。 昊鉑品牌新豪華 2.0 時代嘅開篇之作，定位新豪華智慧旗艦轎車，於 2026 年 3 月正式上市。官方指導價 18.98 萬 -29.98 萬元，補貼後起售價 16.48 萬元。搭載三電機四驅智慧數字底盤，配備高清 896 線激光雷達，首次搭載華為乾崑智駕 ADS 4.1 同鴻蒙座艙 5。搭載廣汽星源增程系統，CLTC 純電續航超 220km，綜合續航達 1200km。車身安全性配備 14 個安全氣囊，係國內同級首個標配二排正面氣囊嘅車型；彈匣電池 2.0 技術成功通過槍擊試驗。

昊鉑 S600。 昊鉑品牌全新豪華智能運動 SUV，於 2026 年北京車展全球首秀，已同步啟動盲訂。純電版搭載 370kW 雙電機四驅系統，零百加速 4.3 秒；全系標配激光雷達，搭載融合 Momenta R6 大模型嘅 ADiGO GSD 系統，高阶智駕能力唔需要額外付費。座艙配置 8295P 芯片、27 寸 W-HUD、143°後排電調天王椅、22 揚聲器音響系統同五塊雙層靜音玻璃。

此外，昊鉑還規劃咗一款全新獵裝概念車 Earth 大地——喺上海車展上全球首秀，計劃於 2026 年推出量產版。

市場表現

昊鉑品牌自成立以來，銷量經歷咗一個從低谷到逐步爬升但增長緩慢、再到通過深度變革尋求突破嘅演進過程。2023 年昊鉑全年銷量約 8087 輛，2024 年全年銷量約 1.74 萬輛。從月度走勢看，2024 年月均銷量保持在千輛以上，但整體份額偏小。昊鉑 HT 為銷量主力，2025 年全年累計銷量約 8904 輛，昊鉑 GT 約 4401 輛，昊鉑 SSR 銷量維持三位數以內，主要為树立品牌形象作用。

2025 年，隨住品牌獨立、昊鉑 HL 上市同整合資源，昊鉑全年累計銷量攀升至約 4.2 萬輛，同比增長 35%。喺昊鉑埃安 BU 組建後，2026 年 1 月銷量達 23591 輛（含埃安），同比增長 63.9%。唔過，單看昊鉑品牌單獨銷量，2026 年 1 月約為 341 輛，3 月降至 366 輛，市場佔比仍然較低。2025 年 3 月單個品牌零售量僅 958 輛。昊鉑埃安 BU 層面嘅銷量增長更多來自埃安品牌嘅拉動，昊鉑自身喺高端市場嘅突破仍在進行中。

喺財務方面，廣汽集團整體銷量承壓——2025 年 1-9 月廣汽累計銷量同比下降 11.34%，上半年淨虧損 25.38 億元，為近十年首次半年度虧損。昊鉑品牌喺集團旗下嘅投入產出尚未達到理想水平，但廣汽集團已明確表態將持續「唔設上限」地投入昊鉑品牌嘅發展。

核心技術

昊鉑作為廣汽集團先進科技落地嘅承載者，喺智能駕駛、動力系統、平台架構同安全體系等維度進行咗全面布局。

喺智能駕駛領域，昊鉑形成咗同華為深度合作同自主研發並行嘅技術路線。昊鉑 A800 搭載華為乾崑智駕 ADS 4.1 同全球量產最高嘅 896 線激光雷達，可實現全域感知覆蓋，支持園區領航輔助同三點式掉頭等城區智駕功能。昊鉑 HL 搭載升級版 ADiGO Pilot NDA 4.0 高阶智駕系統，全系標配激光雷達同 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 智駕芯片，支持無圖領航功能，全場景覆蓋率超 99%。昊鉑 S600 則搭載融合 Momenta R6 大模型嘅 ADiGO GSD 系統，高阶智駕能力唔需要選裝付費。2025 年下半年，昊鉑 A800 獲得 L3 級特定場景自動駕駛道路測試牌照，具備隨時可量產 L3 能力。

喺動力系統方面，昊鉑主要圍繞純電同增程雙路線進行布局。2025 年 8 月，昊鉑推出自主研發嘅「星源增程」技術，首搭昊鉑 HL 增程版同大範圍落地於 A800 等車型。該技術採用「大電池小油箱」架構，CLTC 純電續航可達 220-350km，綜合續航突破 1200km，解決傳統增程車型「虧電感」痛點。純電平台方面，昊鉑車型支持 800V/5C 超快充技術，5 分鐘可補能 200-265km 以上，補能效率處於行業第一梯隊。昊鉑 A800 搭載嘅三電機四驅智慧數字底盤能夠主動分配前後同左右輪端動力，10 毫秒內即可完成從零到一百嘅動力分配，成為目前廣汽集團最具技術含量嘅量產底盤系統。

喺安全同電池技術方面，昊鉑形成咗「星靈安全守護體系」嘅頂層安全架構，覆蓋碰撞安全、智駕安全、夜間安全、電池安全、細節安全五大維度。高壓彈匣電池 2.0 技術成功通過比新國標針刺更嚴苛嘅槍擊試驗，刷新電池安全行業标杆。昊鉑 HL 採用「超強泰坦籠式鋼鋁混合車身」，關鍵接頭採用一體式鑄鋁件，以 2024 版 C-NCAP 五星安全認證通過驗證。昊鉑 HT 喺中保研 C-IASI 測試中斬獲純電 SUV「3G+」安全評級，為同級別最高評價之一。

喺平台化發展方面，昊鉑已經建立咗覆蓋中型轎車、中大型 SUV、運動 SUV 到超跑等多品類嘅平台陣列。包括 A800 所在嘅全新數字 AI 架構平台、HL 系列所採用嘅山海架構設計理念同智慧數字底盤平台，以及 S600 所代表嘅運動化高性能平台等。

海外佈局

昊鉑嘅全球化戰略以東南亞為核心戰略支點，輻射東盟九國，同時逐步開拓中東、歐洲等其他海外市場。

泰國係昊鉑全球化佈局嘅重中之重。昊鉑已喺泰國建立咗完善嘅渠道體系，已建成 50 家銷售渠道，計劃喺 2025 年擴大至 100 家。喺泰國，昊鉑還建設咗智能工廠，到 2024 年實現 45% 零部件本地化率，未來還將打造為昊鉑全球七大產銷基地之一。喺補能方面，昊鉑係首家「自帶補能體系」出海嘅中國車企——已喺泰國規劃建設大規模超級充電網絡，計劃喺 2027 年實現全泰國 200 座超級充電站嘅網絡覆蓋。昊鉑 HT 喺泰國售價約 144.9 萬 -174.9 萬泰銖，已站穩 140 萬泰銖以上高端純電市場嘅第一名。

喺其他東南亞市場，昊鉑已進入新加坡、印度尼西亚、馬來西亞等國家。2025 年，昊鉑還同安利捷汽車簽署代理銷售協議，進軍波蘭市場，逐步向中東同歐洲市場拓展。

昊鉑 SSR 海外版嘅出口成為中國汽車出口史上「最高單價」嘅記錄，已喺泰國車展期間取得階段性銷售成績，並計劃持續開拓中東、南美、歐洲市場，加速高端全球化進程。廣汽昊鉑品牌 CEO 馬海洋計劃未來將車型逐步導入越南、新加坡等東盟國家以及歐洲、中東區域市場。

未來展望

2025 年底，廣汽集團啟動咗自主品牌 BU 改革，昊鉑埃安 BU 率先完成組建，兩大品牌納入同一事業部統籌運營。按照規劃，到 2026 年 3 月 31 日前，昊鉑同埃安品牌將完成渠道全面融合，形成 100% 覆蓋全國四線以上城市、超 1000 家銷售服務網絡嘅規模，昊鉑服務網絡預計從原來嘅約 200 家增加至超 1000 家。

喺產品方面，昊鉑已正式宣布全面邁入「新豪華 2.0 時代」，堅持「以用戶為中心」嘅品牌理念，持續推進電動車平台架構嘅迭代，開展 AI 數字座艙系統嘅深度開發同多模態交互體驗嘅升級。昊鉑計劃喺未來三年內以廣汽集團「唔設上限」嘅資源投入為依托，不斷完善轎車、SUV、跑車等全品類產品線，並積極開發新一代 L3 級以上自動駕駛技術。2026 年已規劃上市嘅新車型包括全新豪華智能運動 SUV 昊鉑 S600 以及上海車展概念車 Earth 大地嘅量產版本。

喺海外市場，昊鉑進一步推進以泰國為中心嘅東盟市場深度佈局，計劃到 2027 年建成泰國全境 200 座超級充電站網絡，同步向中東同歐洲市場拓展，目標係讓昊鉑成為具備全球競爭力嘅中國高端新能源品牌。面向更長遠視角，昊鉑將繼續作為廣汽集團品牌高端嘅旗艦，以科技為驅動、以用戶為中心，喺中國汽車產業升級浪潮中持續向上突破。