昊鉑 GT 係廣汽集團旗下高端新能源品牌「昊鉑」(Hyper)推出嘅首款量產車型,於 2023 年 7 月正式推出。該車型定位為中大型純電轎跑,基於廣汽純電專屬平台 AEP3.0 打造,係昊鉑品牌「獨立運營」後嘅戰略開篇之作。2025 年 10 月 30 日,昊鉑 GT 全新 Lite 版上市,提供 CLTC 560km 同 630km 兩種續航版本,官方指導價分別為 15.38 萬元同 15.88 萬元。Lite 版嘅推出標誌住昊鉑品牌嘅價格下探策略正式啟動,旨在切入競爭激烈嘅 15-20 萬元級新能源轎車市場,同比亞迪海豹、深藍 SL03、零跑 C01 等車型展開正面競爭。

設計語言
昊鉑 GT 嘅外觀設計以「風生水起」為核心設計理念,整體造型呈現出液態金屬般嘅流動感與颶風中嘅動感姿態。前臉採用封閉式設計,前大燈組造型修長犀利,營造出較強嘅科技感與攻擊性。車身側面採用溜背式轎跑線條,搭配隱藏式門把手與流暢嘅車頂弧線,實現咗低至 0.197Cd 嘅風阻係數,處於行業領先水平。
車身尺寸方面,長寬高分別為 4886mm、1885mm(部分版本 1917mm)、1449mm,軸距達到 2920mm,屬於標準嘅中大型轎車體格。得益於寬體低趴嘅車身比例,昊鉑 GT 嘅轉彎半徑僅為 5.3 米,喺城市窄巷或狹小停車場展現出越級嘅靈活性。
車尾採用狹長嘅貫穿式燈組設計,後包圍搭配尾部擴散器裝飾,進一步強化運動屬性。值得一提係,高配車型配備可升降電動尾翼與「風舞旋翼門」——後者以前衛嘅開門方式成為昊鉑 GT 嘅標誌性設計元素之一。Lite 版雖未配備旋翼門,但其轎跑輪廓與設計語言得以完整保留,並具備極高嘅改裝潛力,用戶可透過「輕改裝」打造專屬風格。
內飾方面,昊鉑 GT 採用簡約科技風格,中控台以橫向線條為主,配備全液晶儀表盤與懸浮式中控大屏,換檔機構為電子懷擋,整體佈局乾淨利落。高配車型提供 Nappa 真皮座椅與高級音響系統等豪華配置。
動力性能
2025 款昊鉑 GT Lite 版搭載夸克電驅技術,全系標配後置永磁同步單馬達,最大功率 180kW(約 245 馬力),峰值扭力 355N·m。馬達採用多路並行冷卻技術,冷卻效率提升 70%,實現馬達定轉子 100% 全覆蓋冷卻,散熱效果更佳。
電池方面,560km 版本搭載中創新航生產嘅磷酸鋰鐵電池,630km 版本搭載三元鋰 + 磷酸鋰鐵混合電池(電芯供應商為中創新航/億緯動力),電池容量 70kWh,百公里耗電量 12.5kWh。CLTC 工況下純電續航分別為 560km 與 630km。電池組配備液冷溫控系統,首任車主享受不限年限/不限里程嘅電池質保政策(責任免除條款以官方為準)。
此外,630 Lite 版額外配備咗前四活塞固定式製動卡鉗,製動性能進一步提升。官方 0-100km/h 加速時間 6.5 秒,最高車速 180km/h。
底盤與操控
昊鉑 GT 基於 AEP3.0 純電專屬平台打造,採用後置後驅驅動形式,前後軸荷比接近 50:50。懸掛系統為前雙叉臂式獨立懸掛與後五連桿獨立懸掛嘅組合,屬於中大型運動轎車嘅高規格配置,兼顧操控精準性與乘坐舒適性。
喺底盤調校層面,昊鉑 GT 全系標配 ASTC 鷹爪主動循跡控制系統與 CST 平順舒適製動技術,有效提升彎道穩定性並抑制製動點頭,實現「過彎唔打滑,劈彎唔減速」嘅駕控表現。轉向系統為電動助力轉向,輪胎規格為 235/45 R19,配備僅補胎工具(無備胎)。製動系統為前通風盤式、後實心盤式製動器,駐車製動類型為電子駐車。
座艙與配置
2025 款昊鉑 GT Lite 版嘅座艙配置以實用為導向。儀表盤為 8.8 吋全液晶顯示屏,中控屏尺寸為 14.6 吋,搭載 ADiGO 智能車機系統同高通驍龍 8155 芯片,支援 4G 網絡、高德導航、語音識別控制(多媒體/導航/電話/空調)及 OTA 升級等功能。語音喚醒詞為「你好,北鼻」。
舒適配置方面,標配仿皮座椅、主/副駕駛座電動調節、自動空調、後座出風口、不可開啟全景天窗等。前排配備 Type-C 接口(1 個),音響系統揚聲器數量為標配水平。前排座椅支援加熱與通風功能(部分配置),後排座椅支援比例放倒以擴展儲物空間,官方後備廂容積為 450L,前備廂容積為 51L。
Lite 版相較於高配車型取消咗部分舒適性與智能化配置,如頂置激光雷達、高級音響等,以換取更具競爭力嘅價格,但核心機械性能與安全配置得以完整保留。
安全與智能駕駛
主動安全方面,昊鉑 GT Lite 版全系標配 ABS 防抱死、EBD 製動力分配、煞車輔助、牽引力控制、車身穩定控制(ESP)及胎壓顯示等電子輔助系統。
被動安全方面,昊鉑 GT 全系榮獲 C-NCAP 五星安全評級與 C-IASI 安全指數全 G(優秀)評價,車身採用高強度籠式結構,構築全方位嘅安全防護。電池安全層面,昊鉑 GT 搭載廣汽自研嘅彈匣電池技術,該技術創造咗裝車百萬台零自燃嘅安全紀錄,喺極端條件下仍能確保電池整包唔起火、唔爆炸。此外,全系提前滿足 2025 年電池新國標要求。
智能駕駛方面,昊鉑 GT Lite 版搭載 Hyper Pilot 輔助駕駛系統,達到 L2 級輔助駕駛等級。硬件層面搭載英偉達 Drive Orin-X 芯片(算力 254 TOPS),配備多個攝像頭與毫米波雷達。功能上支援全速自適應巡航、360°全景影像、高速導航駕駛輔助、城市導航駕駛輔助等功能。但需注意,Lite 版取消咗頂置激光雷達,部分高級智駕能力相較於高配版有所精簡。
市場表現與評價
昊鉑 GT 自 2023 年上市以來,憑藉轎跑造型、彈匣電池安全技術與 AEP3.0 平台技術積累,喺純電轎跑市場建立咗初步認知。2025 年 10 月 Lite 版嘅推出係品牌嘅重要戰略調整——以 15.38 萬元起嘅售價將中大型純電轎跑拉入 15 萬級市場,形成咗「中大型體格 + 轎跑性能 + 平民價格」嘅錯位競爭優勢。
與同價位競品相比,昊鉑 GT 喺 2920mm 軸距、雙叉臂 + 五連桿懸掛、彈匣電池零自燃紀錄等方面具備差異化優勢。主要競爭對手包括比亞迪海豹、深藍 SL03、零跑 C01 等。
購車權益方面,官方提供四大上市權益:終身三電質保、整車 6 年或 15 萬公里質保、終身免費道路救援及終身免費安心流量包。
綜合嚟講,昊鉑 GT 作為廣汽集團喺高端純電市場嘅戰略車型,以「性能平權」理念將中大型轎跑嘅門檻拉低至 15 萬級,產品力較為均衡。Lite 版以核心駕控性能唔妥協、安全配置全系一致為策略,喺入門價位提供咗較高嘅基礎素質。然而,喺智能駕駛功能完整性、品牌認知度等方面,昊鉑仍需持續發力。對於追求駕控體驗、注重安全性能、對品牌溢價唔敏感嘅年輕用戶而言,昊鉑 GT Lite 版係 15 萬級純電轎跑市場中值得關注嘅選項之一。