胎壓(Tire Pressure)係指輪胎內部空氣嘅壓強,亦係汽車輪胎設定同保養所涉及嘅基本項目。胎壓高低會改變輪胎嘅工作狀態,因此胎壓設定係輪胎使用期間嘅關鍵環節。
胎壓設定所指嘅係輪胎內部空氣壓強水平。設定偏低或偏高,都會令輪胎嘅工作狀態出現相應變化;判斷胎壓時,重點唔只係輪胎內有冇空氣,亦包括壓強係咪處於適當水平。
胎壓過低會令輪胎喺高速行駛時出現變形,並可能引致失穩。呢種情況同輪胎本身嘅工作形態有直接關係:內部空氣壓強不足時,輪胎喺高速狀態下較容易產生不利於穩定性嘅變形。因此,高速行駛係判斷低胎壓影響時需要留意嘅使用場景。
胎壓過高會削弱輪胎嘅接地面積。接地面積係輪胎同路面接觸嘅範圍;當壓強過高,輪胎同路面之間嘅有效接觸範圍會受到影響。胎壓並非越高越好,過度提高壓強同樣會改變輪胎原有嘅接地狀態。
胎壓概念適用於以內部空氣壓強維持工作形態嘅汽車輪胎,亦適用於涉及輪胎壓強設定及保養嘅用車情況。對駕駛者而言,胎壓設定關乎輪胎喺行駛期間嘅變形、穩定狀態同接地面積;對車輛保養而言,胎壓則係需要按輪胎實際壓強判斷嘅項目。
低胎壓同高胎壓帶來嘅影響並不相同:前者嘅主要風險表現係高速行駛時輪胎變形同失穩,後者則主要影響輪胎接地面積。兩者都反映胎壓設定需要兼顧壓強水平,而唔係單純追求較低或較高嘅數值。