奇瑞風雲 T6

車型概況

奇瑞風雲 T6 係奇瑞汽車旗下風雲新能源序列嘅一款插電式混合動力緊湊型 SUV。該車型於 2024 年 6 月 20 日正式上市，共推出 3 款配置車型，分別為 AIR 版、PRO 版同 MAX 版，官方指導價區間為 12.99 萬至 15.69 萬元。作為風雲序列嘅重要成員，風雲 T6 搭載奇瑞鯤鵬超能混動 C-DM 系統。其主要競爭對手包括比亞迪宋 Pro DM-i、吉利銀河 L7 等同級插電混動 SUV。

設計語言

風雲 T6 喺外觀設計上延續咗奇瑞探索 06 C-DM 嘅整體造型風格，同時喺前臉部分進行咗差異化調整。前臉採用封閉式格柵設計，配備貫穿分體式前大燈組——上方為貫穿式 LED 燈帶，下方為 LED 遠近光源。前包圍底部保留有黑色梯形通風口，為前機艙提供必要嘅撞風散熱功能。車身側面採用貫穿式腰線與隱藏式門把手設計，ABCD 柱均進行黑色塗裝，營造出懸浮式車頂嘅視覺效果。車尾裝備貫穿式尾燈組，尾燈內部融入賽車格子旗式設計元素；後包圍底部加入大面積熏黑與銀灰色裝飾件及擴散器裝置，車尾增加“C-DM”字符以凸顯新能源身份。車身尺寸為長 4540mm、寬 1865mm、高 1670mm（部分版本 1672mm），軸距 2672mm。輪轂方面提供 18 英寸（235/55 R18）同 19 英寸（235/50 R19）兩種選擇。內飾方面，風雲 T6 採用極簡設計風格，中控台搭載三輻式平底多功能方向盤、10.25 英寸全液晶儀表以及 13.2 英寸豎向佈局中控屏。換檔機構採用電子懷擋設計。內飾注重材質打造，大量採用軟質材料包裹，搭配精緻嘅縫線工藝。

動力性能

風雲 T6 搭載奇瑞鯤鵬超能混動 C-DM 系統，由第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用引擎同前置永磁同步電機組成。1.5T 引擎最大功率 115kW（約 156 馬力），峰值扭矩 220N·m；驅動電機最大功率 150kW（約 204 馬力），峰值扭矩 310N·m。系統綜合功率 265kW（約 360 馬力），綜合扭矩 530N·m。傳動系統匹配無級 DHT 波箱。最高車速 180km/h。

續航方面，搭載弗迪動力提供嘅磷酸鋰鐵電池，電池容量 18.32kWh。CLTC 工況純電續航里程 120km；WLTC 工況純電續航里程 93km。WLTC 綜合續航里程可達 1300km。WLTC 綜合油耗為 1.27L/100km；最低荷電狀態油耗（虧電油耗）為 4.9L/100km。快充方面，30% 至 80% 電量充電時間約 19 分鐘；慢充時間 3 小時。車輛支持 3.3kW 對外放電功能。燃油標號為 92 號汽油。

底盤與操控

底盤方面，風雲 T6 採用前麥弗遜式獨立懸架與後多連桿式獨立懸架嘅組合。驅動形式為前置前驅。轉向系統採用電動助力轉向。制動系統配備前通風盤式與後盤式剎車。底盤調校柔韌且支撐性充足，在多連桿後懸架嘅加持下能夠提供出色嘅懸掛支撐性與操控穩定性。動態體驗方面，混動系統喺油電切換時較為順暢，引擎介入時突兀感唔強，純電狀態下市區行駛較為安靜。整車接近角與離去角分別達到 20°與 23°，最大涉水深度 500mm。

座艙與配置

智能座艙方面，風雲 T6 全系標配高通驍龍 8155 車規級晶片。車機系統支援 4G 網絡、全域 FOTA 升級、在線導航、智能語音識別等功能。手機互聯支援 Apple CarPlay 同華為 HiCar。高配車型配備 HUD 抬頭顯示功能。中控台下方設有用家無線充電面板。

舒適配置方面，全系標配仿皮材質座椅。AIR 版標配 6 聲道揚聲器、自動空調；PRO 版增加可開啟全景天窗、主駕駛座椅電動調節、雙區自動空調等；MAX 版增加多色氛圍燈、感應式電動後尾門等。後排配備空調出風口及 USB Type-A 同 USB Type-C 接口。第二排座椅可翻倒放平，提升儲物靈活性。

安全與智能駕駛

安全方面，風雲 T6 採用全球五星安全標準打造。整車採用籠式車身設計，白車身高強度鋼佔比達 80%。車頭與車尾均配備鋁合金防撞樑。被動安全配置方面，AIR 版標配主副駕安全氣囊及前排側氣囊；PRO 版增加前後排一體式安全氣簾。電池安全方面，搭載守護者安全電池系統，具備 IP68 級防塵防水（為國標嘅 96 倍）；碰撞後可喺 2 毫秒內實現高壓斷電。整車涉水深度 500mm。

智能駕駛方面，MAX 版搭載 L2 級智能駕駛輔助系統。功能涵蓋全速自適應巡航、主動煞車、車道偏離預警、車道保持輔助、車道居中保持、交通標誌識別、前車駛離提醒等。此外，車輛還配備 540°高清全景影像（含 180°透明底盤功能）。

市場表現與評價

風雲 T6 上市後市場表現較為平淡。由於官方未公佈具體銷量數據，有分析認為其銷量表現唔及預期。2026 年 2 月銷量數據約為 3 輛，2026 年 3 月約為 42 輛。喺口碑方面，有評測指出風雲 T6 喺動力性能（265kW 綜合功率）同能耗表現（4.9L 虧電油耗）方面具備一定優勢。然而，該車型同探索 06 C-DM 喺車身架構、內飾設計同動力系統方面高度相似，被部分市場評論視為“換殼”車型。L2 級駕駛輔助功能僅限頂配 MAX 版搭載，喺同級競品中配置門檻偏高。總體而言，風雲 T6 憑藉鯤鵬超能混動系統、120km 純電續航、超 1300km 綜合續航、高通驍龍 8155 晶片及全球五星安全標準等核心賣點，喺 12-16 萬元級插電混動緊湊型 SUV 市場中建立咗產品力基礎，但喺市場競爭同品牌認知層面仍面臨挑戰。