名爵 U9

車款概覽

名爵 U9 係由上海汽車集團旗下嘅 MG 品牌推出嘅首款全球化皮卡車型，定位為全尺寸雙排座四驅越野皮卡，係 MG 品牌進軍澳洲、新西蘭、巴基斯坦等海外皮卡市場嘅戰略性產品。該車型係上汽大通星际 X 以及 LDV Terron 9 嘅姊妹車型，三者共用同一平台打造，僅喺外觀細節同內飾佈局上有啲分別，體現咗上汽集團旗下多品牌協同嘅全球戰略。

MG U9 同 LDV Terron 9 均係國內上汽大通星际 X 嘅姊妹車，共用同一平台打造，最大分別係車頭標誌換裝為 MG 品牌標誌。車身尺寸方面，U9 長 5500mm、寬 1997mm、高 1874mm，軸距 3300mm，係而家中型皮卡市場中尺寸最大嘅車型之一。該車採用承載式單體殼車身結構（unibody），而唔係傳統皮卡嘅非承載式車身，係呢一細分市場中嘅非傳統設計。

MG U9 於 2025 年 11 月喺澳洲正式上市，提供 Explore、Explore X 同 Explore Pro 三個配置版本。入門版 Explore 開走價為 52,990 澳元，Explore X 為 55,990 澳元，旗艦 Explore Pro 為 60,990 澳元。隨後於 2026 年 1 月喺巴基斯坦完成首發上市，成為繼澳洲之後第二個發售 MG U9 嘅海外市場。MG 澳洲公司預計該車將成為 MG 品牌喺當地最暢銷嘅車型。

設計語言

MG U9 喺外觀上展現出典型嘅美式全尺寸皮卡嘅硬派氣質。車頭採用碩大嘅鍍鉻橫幅進氣格柵，配合垂直排列嘅 LED 前大燈組同 T 形 LED 日間行車燈，整體輪廓方正硬朗，充滿力量感同壓迫感。車尾則配備垂直 LED 尾燈組，旗艦 Explore Pro 版本獨佔兩步式電動開啟尾門，並可選裝電動摺疊後窗隔板（Smart Hatch），透過放倒後排座椅並降下後窗隔板，可將貨箱貫通至車廂內部，提供超載物空間。

車廂內部採用大面積軟性物料包覆，高配 Explore Pro 配備翻毛皮車頂內襯、打孔真皮座椅、JBL 8 揚聲器高級音響系統、12.3 吋全液晶儀表盤同 12.3 吋中控觸控螢幕組成嘅雙螢幕數碼車廂，以及可開啟全景天窗。車輛提供六種車身顏色可選，包括午夜黑、阿爾卑斯白、峽谷灰、河石藍、峰頂藍同高地綠。

動力性能

MG U9 搭載 2.5 升四缸渦輪增壓柴油引擎，最大功率 160kW（約 215 匹），峰值扭矩 520N·m，匹配采埃孚（ZF）8 速自動變速箱。該引擎同同平台嘅 LDV Terron 9 相比動力降低咗 4kW，扭力參數保持一致。搭載博格華納雙速分動箱嘅全時四驅系統作為全系標配，提供低速四驅模式（低四檔位）。引擎具有良好的低扭輸出特性，低速起步同爬坡時動力反應充沛，但喺高速超車时需要提前規劃。

燃油經濟性方面，官方 NEDC 綜合油耗為 7.9L/100km，配合 80 升油箱容量，理論續航里程約 1000 公里。全係標配 3500kg 帶制動拖拽能力，喺澳洲市場中處於領先水平。額定載重質量根據不同配置版本有所分別：入門版 870kg、中配 835kg、頂配 770kg。

底盤與操控

MG U9 嘅底盤設計係該車型同傳統皮卡嘅最大差異點。儘管採用梯形框架底盤以保障基礎剛性同抗扭性能，但佢嘅後懸掛並未採用多數皮卡常用嘅鋼板彈簧整體橋結構，而係採用多連桿獨立螺旋彈簧後懸掛，搭配前雙叉臂獨立懸掛。該設計使 U9 喺鋪裝路面行駛時擁有更接近大型 SUV 嘅乘坐舒適性同操控穩定性，乘坐感受遠超傳統鋼板彈簧皮卡。但多連桿獨立後懸也導致額定載荷較同平台 LDV Terron 9 出現一定下降。

四驅系統方面，全係標配博格華納全時四驅系統（含低速四驅檔位），全係標配後橋差速鎖，頂配 Explore Pro 增加前橋差速鎖，形成三把鎖越野配置。接近角為 29°，離去角為 25°，最小離地間隙為 220mm，最大涉水深度為 550mm，具備中高強度越野能力。轉向採用電動助力，低速輕便、高速穩健，懸掛調校偏向舒適取向，有效過濾路面細碎顛簸。

座艙與配置

MG U9 嘅座艙以乘用化同豪華化為核心設計理念。全係標配雙 12.3 吋全液晶儀表盤同懸浮式中控觸控螢幕，支援無線 Apple CarPlay 同 Android Auto 手機互聯功能。高配 Explore Pro 升級為 20 吋輪轂、真皮座椅（帶 12 向電動調節及通風功能）、後排外側座椅加熱、JBL 8 揚聲器音響、翻毛皮車頂內襯、全景天窗同電動開啟尾門。

舒適配置方面，全係標配 LED 大燈、噴塗式貨箱內襯、側踏板、車頂行李架、全尺寸備胎、12V 電源插座、無鑰匙進入同一鍵啟動等。中配 Explore X 喺入門版基礎上增加 19 吋輪轂、三光束 LED 大燈、隔音玻璃、前排座椅加熱、副駕電動調節、內置導航、無線充電、360°全景影像及 LED 貨箱照明等配置。頂配 Explore Pro 獨佔特色功能包括兩步式電動尾門同可選裝嘅電動摺疊後窗隔板（Smart Hatch），後者需要額外支付約 5500 澳元。後排座椅可放平，提供靈活嘅空間組合方式，可滿足家庭出遊同貨運等多種使用場景。

安全與智能駕駛

MG U9 喺主動安全同智能駕駛輔助方面配備較為完備。全係標配 L2 級智能駕駛輔助系統，核心功能包括：自動緊急制動（AEB，覆蓋車輛對車、行人及交叉路口場景）、全速域自適應巡航（ACC）、車道保持輔助（LKA）、車道偏離預警（LDW）、盲點監測（BSD）、後方交叉交通預警（RCTA）、駕駛員疲勞監測（DMS）等。中高配版本標配 360°全景影像系統，頂配版進一步增加 540°透明底盤影像。

被動安全方面，全係標配 7 個氣囊，包括雙前氣囊、前排側氣囊、前後排頭部側氣簾以及前排中央氣囊，ISOFIX 兒童安全座椅接口為全係標配。車身關鍵部位採用高強度鋼材，並搭載博世 ESP 9.3 車身穩定控制系統，集成車輛動態控制、牽引力控制同自動緊急制動等多項電子輔助功能。值得注意的是，截至 2026 年中，MG U9 尚未完成澳洲 ANCAP 嘅獨立碰撞安全評級測試，部分媒體嘅早期評估僅基於工程設計標準嘅預測。

市場表現與評價

MG U9 自 2025 年第四季度喺澳洲開啟交付後，市場關注度持續走高。MG 計劃到 2030 年躋身澳洲新車銷量榜前三，U9 係實現呢一目標嘅核心戰略車型。MG 預計 U9 有望超越品牌現有銷量主力 ZS 小型 SUV（2025 年全年約 21,353 輛），年銷量達到 2 萬輛規模，從而躋身澳洲 4x4 皮卡細分市場前五名。

喺競爭格局方面，U9 嘅主要競爭對手包括豐田 HiLux、福特 Ranger、五十鈴 D-Max 同比亞迪 Shark 6 等。U9 嘅入門版起售價比同平台 LDV Terron 9 低約千餘澳元，但定位高於長城 Cannon Alpha 同福田 Tunland 等經濟型中國品牌皮卡。2026 年 4 月，MG 澳洲喺墨爾本車展上正式推出咗 U9 純電版（U9 EV）同黑化版（Black Edition），拓寬咗 U9 家族嘅產品矩陣。此外，插電混動版預計於 2027 年喺澳洲上市，將進一步豐富動力選擇。

第三方專業媒體評價方面，多數測評認為 U9 係澳洲市場上最具性價比嘅全尺寸皮卡之一，其多連桿獨立後懸帶來嘅 SUV 級乘坐舒適性同超大車廂空間係其核心競爭力。但亦有測評指出該車嘅柴油引擎喺高轉工況下噪音及振動抑制不及日系競爭對手，ADAS 駕駛輔助系統嘅報警頻率偏高，以及頂配版獨佔特色功能（兩步式尾門、電動後窗隔板）同低價競爭對手嘅成本優勢逐漸拉近。整體而言，MG U9 憑藉極具競爭力嘅定價策略、SUV 化駕駛體驗以及豐富嘅標準配置，喺競爭白熱化嘅澳洲皮卡市場中正逐步建立起獨特嘅品牌定位同產品價值。上汽集團計劃於 2026 年第三季將 U9 純電版本引入英國等歐洲市場，將進一步擴大該車型嘅全球銷售網絡。