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上海汽車集團股份有限公司（簡稱「上海汽車集團」）是中國規模最大的汽車上市企業（股份代號 600104），總部位於上海。集團歷史可追溯至 1955 年成立的「上海市內燃機配件製造公司」，1984 年正式成立，1997 年在上海證券交易所掛牌上市。
上汽車務涵蓋整車、零部件、移動出行與服務、金融、國際經營等板塊，旗下擁有智己、榮威、MG（名爵）、飛凡、尚界等自主品牌，及與大眾、通用等車企合作的合資品牌。2025 年整車銷量 450.7 萬輛，營業總收入 6，562.4 億元，歸母公司股東之淨利潤 101.1 億元。
上汽的發展可劃分為三大階段。合資奠基期（1984-2000 年）：1985 年合資成立上汽大眾，憑藉桑塔納叩開中國轎車市場大門；1997 年與通用合資組建上汽通用，構建起覆蓋中高端市場的基礎框架。自主品牌探索期（2001-2015 年）：2006 年推出榮威品牌，2007 年收購英國羅孚技術資產創立 MG 品牌，自主品牌銷量佔比升至 28%。智電轉型期（2016 年至今）：2016 年以「新四化」為錨點，推出十三五規劃；2022 年發布七大技術底座；2025 年累計研發投入超 1500 億元，自主品牌銷量佔比攀升至 65%，完成從合資依賴到自主主導的底層切換。
上汽構建了「自主 + 合資 + 高端」梯度佈局。自主板塊：智己定位高端智能電動車，2026 年一季度銷量同比增長 96.9%；榮威主打中高端市場；MG（名爵）聚焦年輕化市場；尚界為 2025 年與華為打造的全新合作品牌。合資板塊：與大眾、通用、奧迪的合作覆蓋各類車型，2025 年上汽大眾銷量 102.4 萬輛，上汽通用銷量 53.5 萬輛，上汽通用五菱銷量 161.5 萬輛。商用車板塊：上汽大通 MAXUS 覆蓋輕型商用車、MPV 等品類，2026 年一季度銷量同比增長 14.3%。
2025 年，上汽整車銷量 450.7 萬輛，同比增長 12.3%；合併營收 6，562.4 億元，同比增長 4.6%；歸母公司股東之淨利潤 101.1 億元，同比大增 506.5%。自主品牌銷量 292.8 萬輛，同比增長 21.6%，佔集團總銷量 65%。新能源車銷售 164.3 萬輛，同比增長 33.1%，高於全國新能源車平均增速近 5 個百分點。海外及出口銷售 107.1 萬輛，同比增長 3.1%，累計突破 600 萬輛。
2026 年一季度，上汽實現整車零售 100.8 萬輛，是中國汽車行業唯一單季度突破百萬銷量的車企。歸母公司股東之淨利潤 30.3 億元，同比增長 50.9%。公司力爭 2026 年全年整車銷量達到 500 萬輛，營業總收入超 7000 億元。
上汽累計研發投入超 1500 億元，形成近 26000 項有效專利。七大技術底座 2.0涵蓋純電、混動、氫能三大整車平台及電池、電驅、超混系統。固態電池領先：智己 L6 率先搭載第一代固態電池，MG4 全面量產半固態電池。智能駕駛：IM AD 3.0 端到端大模型量產落地，獲上海唯一乘商雙領域智能網聯示範運營牌照。智能底盤：靈蜥數字底盤 3.0 實現四輪轉向與線控制動毫秒級協同。
動力系統：DMH 超級混動系統熱效率突破 46.3%，搭載車型實現 2050 公里超長續航。三方共贏：與 Momenta 共研智駕算法，與地平線戰略合作晶片，為華為 ADS 3.0 提供量產場景。
2025 年是上汽「產品出海」向「價值鏈出海」轉段元年，正式發布海外戰略 3.0——Glocal（全球 + 本土）戰略。全年出口 107.1 萬輛，在海外建立倫敦等 3 大研發創新中心及泰國、印尼、印度、巴基斯坦 4 大生產基地。形成 1 個「30 萬輛級」（歐洲）和 5 個「5 萬輛級」全球區域市場，產品覆蓋 170 餘個國家和地區。MG 品牌歐洲銷量超 30 萬輛，連續 11 年蟬聯中國單一品牌出口冠軍；MG 混動車型銷售 13.7 萬輛，純電車型 4.6 萬輛。海外銷量目標 150 萬輛。公司將錨定智能網聯、電動化主航道，從整車製造向移動出行、綠色科技解決方案綜合服務商轉型，全面推進「品牌煥新、技術煥新、產品煥新、渠道煥新」四大行動，以全產業鏈出海佈局和創新生態培育，為中國傳統車企轉型升級提供現代化新範式。
