燃油經濟性

概念定義

燃油經濟性（Fuel Economy）係指汽車喺保持所需動力表現嘅條件下，以盡量少嘅耗油量行駛嘅能力。呢個概念同時涉及動力需求同燃油消耗，重點唔係單純降低動力輸出，而係喺符合行駛動力要求時減少耗油。

燃油消耗率（Specific Fuel Consumption，SFC）係相關表達方式，以單位功所消耗嘅燃油質量表示。用呢個指標比較時，數值反映完成相應功所需嘅燃油量；所需燃油質量越少，代表相應運作狀態下嘅燃油利用表現越好。

汽車質量、行駛阻力同變速器都係影響燃油經濟性嘅因素。由於燃油經濟性由多個部分共同形成，評估車輛時唔應只睇單一配置；即使動力系統相近，車身質量、行駛時承受嘅阻力以及傳動方式有差異，燃油經濟性表現亦可能唔同。

變速器會影響動力由動力來源傳遞至車輪期間嘅能量損失。如果動力傳遞過程幾乎冇液力變矩器或者離合器打滑所造成嘅損失，更多能量可以用於驅動車輛，燃油經濟性因而可以有較好表現。液力變矩器或離合器嘅打滑損失，亦係理解唔同傳動配置差異時需要考慮嘅部分。

汽車質量同行駛阻力同樣會影響耗油表現。兩者並非獨立於動力系統存在，而係同變速器及整體動力傳遞狀態一併影響車輛完成行駛所需嘅燃油量。因此，燃油經濟性係整車層面嘅能力，唔等同於某一項零件或配置本身。

燃油經濟性適用於描述同比較汽車喺滿足動力要求下嘅耗油能力，亦可用於理解車輛質量、行駛阻力同變速器配置對能源使用嘅關係。比較唔同車輛或傳動方案時，應將相關因素一併考慮；單憑變速器名稱，並不足以完整代表整車嘅燃油經濟性。