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東風風神皓瀚係東風乘用車旗下東風風神品牌推出嘅一款緊湊型 SUV，定位「年輕化、運動化、科技化」家用市場，主打高性價比同燃油經濟性。皓瀚車系最早於 2023 年推出，提供 1.5T 燃油版同 1.5T 油電混合動力版（馬赫電混 DH-i）兩種動力選擇，係東風風神「馬赫動力」技術品牌嘅核心落地車型之一。
皓瀚經歷咗多次年款迭代。2025 款於 2025 年 1 月上市，提供燃油版同混合動力版雙路線，燃油版預計起售價 8.99 萬圓。2026 款於 2025 年 12 月上市，僅推出一款 1.5T 燃油版「致尚版」，官方指導價為12.98 萬圓，同 2025 款燃油頂配相比漲價 1.59 萬圓但配備大幅減少。該車系喺同級市場中嘅主要競爭對手包括吉利博越 L、長安 CS75 PLUS、哈弗 H6 等車型。
皓瀚採用「星語星動」設計理念，將運動氣同科技感融為一體。車頭提供兩種格柵選擇：高配版採用無邊框點陣式格柵，低配版為梯形煙熏網狀格柵，兩側犀利大燈組同貫穿式 LED 日行燈相連，形成寬體視覺。下包圍採用三段式設計，配合兩側導風槽，強化咗運動氣息。
車身側面線條流暢，採用懸浮式車頂設計，窗框鍍鉻飾條點綴，配備隱藏式門把手同 18 吋鋁合金輪轂。車尾採用貫穿式 LED 尾燈，微微上翹，內部黑色元素環繞，頂部設有分段式高位煞車燈，底部為雙邊共四出排氣佈局。
車身尺寸方面，長寬高為4667mm×1905mm×1630mm（2026 款高度降至 1620mm），軸距2775mm。1905mm 嘅寬體車身喺同級中表現突出，配合 2775mm 長軸距，後排乘坐空間較為寬裕。滿載最小離地間隙 197mm。外觀顏色提供科幻銀、陶瓷白、紳墨藍等多種選擇。
內飾方面，皓瀚採用星空環繞智能座艙設計。2025 款配備 10 吋全液晶儀表板同 14.6 吋懸浮式中控螢幕（2026 款縮減至 12.5 吋），內置 WindLink X 車載智能系統，支持高德地圖導航、4G 車聯網、OTA 遠程升級、AI 語音交互等功能。內飾以黑色為主色調，銀色鍍鉻飾條點綴，中高配車型採用軟質包覆材質。方向盤為三輻平底式，支持上下 + 前後調節。空調出風口下方保留常用實體按鈕，換檔機構為電子檔把（2025 款為水晶檔把，2026 款調整為常規樣式）。2026 款內飾僅提供寶格黑一種配色。
皓瀚提供 1.5T 燃油版同 1.5T 油電混合動力版兩套動力系統，全系適配 92 號汽油，滿足國 VI 排放標準。
燃油版搭載東風馬赫動力 1.5T 渦輪增壓直列四缸引擎（型號 DFMC15TP1），最大功率150kW（約 204 馬力），峰值扭矩305N·m，最大扭矩輸出區間 2000-4000rpm。傳動系統匹配 7 速濕式雙離合變速箱（7DCT），採用前置前驅佈局。官方 0-100km/h 加速時間為8.5 秒，最高車速 190km/h。NEDC 綜合油耗為 5.99L/100km，WLTC 綜合油耗為 7.09L/100km。該動力參數喺同級 1.5T 引擎中表現中上，150kW 最大功率優於多數競品。
油電混合動力版（DH-i）搭載馬赫電混 DH-i 系統，由 1.5T 混合動力專用引擎同雙馬達組成，引擎參數同燃油版一致（150kW/305N·m），電動機總功率105kW、總扭矩210N·m，系統綜合功率達215kW，綜合扭矩565N·m。傳動系統匹配 4 速智能混合動力 DHT 變速箱，官方 0-100km/h 加速時間僅6 秒，NEDC 綜合油耗低至4.2L/100km，WLTC 綜合油耗 4.97L/100km。
電池方面，混合動力版搭載欣旺達三元鋰電池組，馬達佈局為前置雙馬達。油箱容積 51 公升。需要注意嘅係，油電混合動力版唔可以享受新能源綠牌政策（非插電式混合動力）。
皓瀚全系採用前麥弗遜式獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛嘅四輪獨立架構，係同級緊湊型 SUV 中較為均衡嘅配備，喺操控穩定性同乘坐舒適性之間實現咗較好平衡。
驅動形式為前置前驅，轉向系統為電動助力。制動系統為前通風盤式、後實心盤式，駐車制動為電子駐車。輪胎規格為 225/60 R18，前後一致，配備非全尺寸備胎。接近角與離去角數據未公佈，但 197mm 最小離地間隙可滿足一般非鋪裝路面通行需求。
2025 款燃油版提供自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等電子輔助功能。2026 款取消咗自動駐車功能，駕駛模式選擇亦有所減少。底盤調校偏向舒適家用，對路面細碎震動過濾較為徹底，但高速行駛時胎噪同風噪表現一般，這係車主反饋嘅普遍問題。
皓瀚嘅座艙智能化配備因年款同配備版本差異較大。
2025 款皓瀚以「科技平權」為賣點，標配 10 吋全液晶儀表板、14.6 吋懸浮式中控螢幕、1.08㎡全景天幕、香氛系統、無鑰匙進入/啟動、定速巡航、後排出風口、6 揚聲器音響、倒車影像等配備。高配豪華型加配貫穿式 LED 燈、電動尾門 + 記憶、駕駛座 6 向電動調節座椅、外後視鏡加熱/摺疊、主/副駕駛側氣囊、360 度全景影像 + 透明底盤等功能。車機系統內置 WindLink X 3.0，支持 AI 語音交互、4G 網絡、OTA 升級、高德地圖導航等。
2026 款皓瀚致尚版則係明顯嘅「減配」版本。同 2025 款豪華版相比，取消咗全景天窗、車頂行李架、360 度全景影像、透明底盤、自動駐車、陡坡緩降、駕駛座座椅電動調節、前排側氣囊、語音控制系統、自動大燈、外後視鏡電動摺疊、手機藍牙鑰匙、遠程啟動等多項配備。中控螢幕從 14.6 吋縮減至 12.5 吋，但新增咗高德地圖導航同手機互聯功能。僅保留嘅配備包括 10 吋儀表板、香氛系統、無鑰匙啟動、定速巡航、倒車雷達、胎壓監測、4 揚聲器音響。全系標配後座出風口，但 2026 款仍保留咗全景天幕（不可開啟）。
座椅佈局為 2+3 五座，後排座椅支持 4/6 比例摺倒，尾箱空間靈活擴展。
被動安全方面，皓瀚採用高強度籠式車身結構。2025 款全系標配主/副駕駛氣囊，高配豪華型加配主/副駕駛側氣囊。2026 款僅保留主/副駕駛氣囊（共 2 個），取消咗前排側氣囊。全系標配胎壓監測、ISOFIX 兒童座椅接口、安全帶未系提示等基礎安全配備。
主動安全方面，2025 款全系標配 ABS 防抱死、EBD 制動分配、EBA 煞車輔助、TCS 牽引力控制、ESP 車身穩定控制、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車等電子輔助功能。高配版配備 360 度全景影像 + 透明底盤。2026 款大幅減少主動安全配備，取消咗自動駐車、陡坡緩降、360 度全景影像、透明底盤等實用功能。
智能駕駛輔助方面，皓瀚全系未搭載 L2 級及以上高階輔助系統。2025 款燃油豪華型同混合動力版配備定速巡航同倒車影像，2026 款燃油版同樣仅提供定速巡航同倒車雷達。自適應巡航（ACC）、自動緊急煞車（AEB）、車道居中保持（LKA）等功能均未提供。整體智駕水平以滿足基礎駕駛需求為主。
東風風神皓瀚嘅市場表現長期處於低位。數據顯示，2025 年 11 月皓瀚單月銷量僅126 輛，喺緊湊型 SUV 市場中排名靠後。2025 年全年累計銷量未有公開數據，但從月銷趨勢看，整體處於市場邊緣化狀態。
行業分析認為，皓瀚銷量低迷嘅主要原因包括：一係品牌影響力不足，東風風神喺自主品牌中嘅聲量同吉利、長安、長城等頭部存在明顯差距；二係產品策略失誤——2026 款燃油版「漲價減配」嘅操作喺價格戰激烈嘅市場環境下極為冒險，消費者用腳投票；三係混合動力優勢未能有效轉化，馬赫電混 DH-i 系統喺動力同油耗方面表現出色，但未能轉化為消費者嘅購買決策，可能同渠道推廣同消費者認知度有關；四係競品強勢，同價位嘅博越 L、CS75 PLUS、哈弗 H6 等車型喺配備豐富度、品牌認知同用戶口碑方面均優於皓瀚。
用戶口碑方面，認可皓瀚嘅車主主要看重佢嘅低油耗（混合動力版 4.2L）、動力表現（混合動力版 6 秒破百）以及空間寬敞度（2775mm 軸距 +1905mm 寬體車身）。批評聲音則集中喺高速 NVH 表現一般（胎噪風噪明顯）、車機系統偶發故障（導航唔升級、儀表板閃屏等）、蓄電池虧電問題（有車主反映多次維修未解決），以及 2026 款嘅大幅減配令潛在消費者望而卻步。
從產品力層面睇，皓瀚喺動力系統（尤其係混合動力版）同底盤規格上具備一定優勢，馬赫動力 1.5T 引擎嘅 150kW 功率喺同級中領先，混合動力版 6 秒破百同 4.2L 油耗嘅表現足以媲美一線自主品牌。但喺品牌建設、配備策略、品控穩定性同售后服務體系等方面，皓瀚同頭部競品嘅差距顯而易見。2026 款「漲價減配」嘅逆向操作，更係喺競爭白熱化嘅緊湊型 SUV 市場中將自己置於不利境地。對於重視油耗、動力同空間，且對品牌要求唔高嘅消費者，2025 款混合動力版皓瀚仍具備一定嘅性價比吸引力；但對於追求配備豐富度同品牌保障嘅用戶，建議對比同價位競品後再作決定。
