江淮 T8 Pro

車型概況

江淮 T8 PRO 係由江淮汽車推出嘅一款中型皮卡，定位爲“宜商宜家”嘅全場景多面手，同時擁有商用載貨能力同家庭舒適駕駛體驗。呢台車係基於江淮 T8 皮卡深度升級而成，係江淮皮卡產品陣列嘅中堅車型。T8 PRO 擁有全面完善嘅產品陣列，涵蓋柴油/汽油、手動/自動、兩驅/四驅、長短貨箱同平底貨箱版等多種配置組合。

售價方面，2023 年推出嘅全新 T8 PRO 柴油自動版市場指導價爲12.38 萬 -14.88 萬元，選裝平底貨箱版需額外加價 2000 元，選裝後差速鎖需額外加價 3000 元。2025 年 6 月推出嘅T8 PRO 冠軍版進一步拉低價格區間，市場指導價爲10.88 萬 -13.28 萬元，加埋多重購車禮遇。其他版本如黑曜版售價區間爲11.28 萬 -12.78 萬元，紀念版售價區間爲12.98 萬 -16.88 萬元。江淮 T8 PRO 仲深入佈局海外市場，喺俄羅斯售價約 280 萬盧布，喺菲律賓售價約 106.3 萬菲律賓比索。

車身尺寸方面，車輛長/寬/高爲5325/5355(5645/5615)×1880×1860mm，軸距3090(3380)mm，其中長貨箱版貨箱長度達1810mm。江淮係國內皮卡品牌入面，率先取消貨箱入面輪轂鼓包、推出平底貨箱嘅品牌，平底貨箱版大幅提升咗載貨空間同貨物整齊度。最小離地間隙150-220mm，油箱容量 76 公升。

設計語言

T8 PRO 喺外觀上採用獨特嘅 “星空美學”設計理念，前脸配備“銀河之舟”點陣式鍍鉻格柵，璀璨似繁星又似古代元寶，寓意招財進寶。格柵中央鑲嵌中國紅“JAC”品牌 logo，兩側配搭騎士鷹眼 LED 大燈，深邃銳利，配合 LED 日間行車燈，整體造型兼具國潮科技感同穩重霸氣嘅視覺衝擊。車身側面採用俯衝式流線型腰線，配搭 18 吋銀黑雙色鋁合金輪轂同四輪聲學包輪眉，簡約大氣。

T8 PRO 家族仲衍生出多款個性化版本：黑曜版採用“暗夜星輝”設計理念，啞光黑進氣格柵配搭熏黑輪轂、黑色越野輪眉同车顶行李架，整车暗黑元素覆蓋率達 70%，滿足 Z 世代對“機能風”嘅追求。夜鷹版喺原廠基礎上增加咗前後競技槓、涉水喉、底盤護板同 AT 輪胎等越野套件，進一步強化硬派越野屬性。

內飾方面，新車採用 “飛雲流瀑”設計理念，橫向貫穿一體式出風口營造流雲般嘅寬廣空間感。座艙內配備 7 吋液晶組合儀表同10.4 吋縱向懸浮觸控大屏，機甲電子檔把突顯豪華穩重質感，漸變科技紋理皮質包覆帶來細膩觸感。黑曜版皮質座椅採用紅黑配搭設計，運動感同質感兼備。後排座椅支持調節頭枕並配備中央杯座，舒適性接近 SUV 水準。

動力性能

動力方面，T8 PRO 提供柴油與汽油雙動力選項。柴油版搭載榮獲“中國心”十佳發動機稱號嘅安康技術 2.0CTI 高功率柴油發動機（型號 HFC4DB2-2E2），最大功率125kW（約 170 匹），最大扭矩410N·m（冠軍版提升至 420N·m），採用渦輪增壓、高壓共軌、增壓中冷等技術，擁有小排量、大扭矩、低油耗、低噪音特點。汽油版搭載三菱2.4T 發動機（型號 4K22D4T），最大功率155kW，最大扭矩320N·m。早期車型亦提供最大功率 110kW、峰值扭矩 360N·m 嘅柴油發動機版本。

傳動系統方面，柴油版配備6 速手動波箱或采埃孚（ZF）8 速自動波箱（8AT），汽油版配搭 6 速手動波箱。采埃孚 8AT 波箱擁有傳動效率高、換擋順暢、高可靠性同省油特點，0-60km/h 加速時間少於 6 秒。全系採用前置後驅或前置四驅驅動形式。油耗表現方面，柴油自動版車型每百公里平均油耗約爲8.0 公升，汽油版每百公里綜合油耗約爲9.3 公升。

底盤同操控

底盤係 T8 PRO 嘅核心競爭力之一。車輛採用非承載式車身結構，搭載行業獨特嘅2 縱 9 橫變截面梯形疊焊式加強車架，車身剛性同抗扭性能大幅提升。懸掛系統方面，前懸採用雙橫臂螺旋彈簧獨立懸掛，後懸採用鋼板彈簧非獨立懸掛（橋上簧設計），配合板簧、筒式減震器同緩衝墊構成獨特嘅三重減震結構，兼顧舒適性同重載能力。選裝平底貨箱後，後懸掛採用橋上簧設計帶來更強嘅載貨能力，貨箱容量高於同級車型 20%，載重可達2 噸以上。

轉向系統標配電子助力轉向（EPS），擁有標準、運動、舒適多種模式可選。制動系統全系採用四輪碟煞設計，前通風盤式、後盤式。驅動方面搭載博格華納電子控制分時四驅系統，配合 7 種駕駛模式（經濟/運動/標準/雪地/4L/4H/2H）隨意切換，可選裝伊頓後橋機械式差速鎖，越野脫困能力大幅提升。整車最小離地間隙220mm，接近角 30.9°，離去角 26.3°，涉水深度超過80cm，通過性能可媲美專業越野 SUV。

座艙同配置

T8 PRO 喺座艙智能化方面向乘用車看齊。車機系統搭載全新智聆 3.0 系統，集成智能語音、智能導航、智能互聯、遠程車控於一體，實現 253 項智能語音功能，支持在線音樂、在線視頻、在線電台及海量智能應用。系統支持 MP5、ICM、TBOX、BCM 等模組嘅OTA 遠程升級，保障車機常用常新。同時支持 Apple CarPlay 同 Android Auto 手機互聯。海外版 T8 PRO 同樣標配 10.4 吋觸摸屏同六揚聲器音響系統。

舒適性配置方面，車型標配皮質座椅，主駕駛座椅提供 6 向電動調節。後排採用寬體座椅設計，配合後排出風口同雙 USB 快充接口，兼顧舒適同便利。其他實用配置包括電子手掣（EPB）、自動駐車（AUTO HOLD）、一鍵啟動/無鑰匙進入（PEPS）、定速巡航、自動恆溫空調等。喺 NVH 優化方面，T8 PRO 進行咗544 項 NVH 專項提升，應用59 項先進 NVH 技術，怠速噪音優於同級皮卡 3 分貝，營造靜謐愜意嘅駕駛空間。

安全同智能駕駛

安全性係 T8 PRO 嘅重要技術亮點。車身採用高強度“籠式”/“鳥籠式”框架結構，高強度鋼使用比例提升至48%，關鍵部位鋼材強度高達1500MPa。底盤搭載 2 縱 9 橫疊焊式車架，超高強度鋼佔比達43%，車架抗扭剛度提升 15%。白車身鍍鋅板比例達到 22%，車體防腐性能全面提升，滿足沿海地區防腐要求。整車嚴格遵循 M1 類乘用車碰撞標準設計，通過咗 VDA 質量管理體系同國內“四高一山”嚴苛驗證。

主動安全方面，全系標配博世最新版ESC 電子穩定控制系統，集成牽引力控制、偏航控制、制動輔助、坡道起步輔助等多項功能。標配TPMS 胎壓監測、360°全景影像同前後駐車雷達，爲泊車同複雜路況駕駛提供全方位輔助。高配車型仲配備HDC 陡坡緩降、TCS 牽引力控制等主動安全技術，30% 坡道駐車能力超越行業平均 25% 嘅水平。喺智能駕駛輔助方面，標配定速巡航，電子助力轉向提供多種模式可選。

市場表現同評價

江淮 T8 PRO 自推出以來，喺國內同國際市場均取得亮眼成績。國內市場方面，截至 2025 年，江淮皮卡喺全國擁有超 600 間服務網點，實現 50 公里便捷服務半徑。T8 PRO 冠軍版推出後帶來 MT 車型現金直降 7000 元、AT 車型現金直降 10000 元嘅優惠，發動機核心零部件享終身保養。

國際市場上，江淮 T8 PRO 已成爲中國皮卡出海嘅標竿車型。據統計，2022 年江淮皮卡出口突破 3.8 萬輛，按年增長 96.4%。2026 年，江淮皮卡年出口量超 5 萬輛，穩居行業第二，遠銷全球130 多個國家同地區。喺俄羅斯市場，T8 PRO 係江淮喺俄銷售嘅第六款車型，2025 年 7 月單月銷量達 118 輛。喺厄瓜多爾市場，江淮皮卡自 2016 年起深耕當地，累計銷售超 15500 台，穩居當地市場全球皮卡品牌銷量第四、中國品牌第二。喺秘魯市場，T8 PRO 穩居中國品牌第一、全球品牌第二，中國品牌出口佔有率高達 40%。江淮 T8 PRO 憑藉高強度鋼車架同兩縱九橫底盤，喺拉美同非洲市場以低故障率贏得好口碑。

從產品意義嚟睇，T8 PRO 唔僅係江淮皮卡由工具屬性向乘用化轉型嘅代表作，都係中國皮卡參與全球市場競爭嘅一張亮眼名片，充分體現咗“宜商宜家、全能多面”嘅市場定位。