抗扭剛度

概念定義

抗扭剛度，英文為 torsional rigidity，係力學領域使用嘅名詞，於1993年公布。呢個詞用於描述抗扭相關嘅剛度特性，亦會出現喺汽車結構、傳動部件及輕量化表現嘅技術介紹之中。

喺彈性力學之中，等直桿嘅抗扭剛度計算需要確定應力函數。帶鍵槽軸同花鍵軸亦涉及抗扭剛度計算，但工程上常用公式嘅精度並唔高，計算結果普遍會比實際值大。因此，公式所得數值同實際表現並非必然完全一致。

傳動軸係抗扭剛度研究涉及嘅對象之一。李維民、羅英曾經喺《傳動軸抗扭剛度的研究分析》中提出抗扭剛度經驗公式。2022年，何慧娜、徐露發布《k-Hessian方程 torsional rigidity的變分公式》，顯示抗扭剛度亦會用於相關數學及力學研究。

喺汽車配置介紹入面，抗扭剛度通常作為結構或部件嘅技術性能描述，亦可同輕量化表現一併出現，例如以「更高嘅抗扭剛度與更極致嘅輕量化表現」概括相關技術效果。呢類表述所指嘅具體對象，要視乎車身結構、傳動軸或其他部件嘅上下文而定。

抗扭剛度可用於等直桿、帶鍵槽軸、花鍵軸同傳動軸等對象嘅力學分析。比較不同結構或部件時，應留意所用計算方法；對帶鍵槽軸及花鍵軸而言，常用公式可能高估實際抗扭剛度，不能將公式結果直接視為實際值。