小鵬 G7

車型概況

小鵬 G7 係小鵬汽車基於 SEPA 2.0 架構打造嘅中型純電 SUV，於 2025 年 7 月 3 日正式發售。2026 年 1 月 8 日，2026 款小鵬 G7 上市，新增超級增程動力版本。2025 款共推出 3 款車型，指導價 19.58 萬至 22.58 萬元；2026 款共推出 4 款車型，指導價 19.58 萬至 20.58 萬元。車輛定位“AI 智能家庭 SUV”，主要競爭對手包括特斯拉 Model Y、小米 YU7 等同級中型 SUV。

設計語言

小鵬 G7 採用"Robot Face"家族式前臉，以“家庭科技美學”為設計脈絡。前臉為半封閉形態，配備分體貫穿式前大燈組，支持動態燈語與自適應遠近光功能。2026 款增程版採用一體式無斷點貫穿燈帶，純電版保持封閉式前臉設計。

車身側面為轎跑 SUV 風格，線條流暢，配備無框車門與隱藏式門把手。車尾採用 C 形貫穿式尾燈組，與前臉燈帶形成前後呼應嘅燈語交互。2025 款車身尺寸為長 4892mm、寬 1925mm、高 1655mm，軸距 2890mm；2026 款增程版車長增加至 4918mm。2025 款提供星晝灰、新月銀等 6 種車色；2026 款新增“星暮紫”專屬車色。

內飾以“光韻烏托邦”為設計理念，採用環抱式中控台布局。配備雙輻式平底方向盤與電子懷擋，取消傳統儀表板。內飾提供秘境藍、暖陽橙等 4 種配色，多處採用實木及真皮材質。整車空間“得房率”達 88%，行李箱常規容積 819L，擴展後可達 2277L。

動力性能

2025 款全系採用單電機後驅布局，電機最大功率218kW，峰值扭矩450N·m。提供兩種電池方案：68.5kWh 磷酸鋰鐵電池對應 CLTC 續航602km，80.8kWh 對應702km。百公里耗電量為 12.9kWh 至 13.2kWh。0-100km/h 加速時間 6.5 秒至 6.6 秒。最高車速 202km/h。

2026 款新增超級增程版，搭載 1.5T 高效增程器（最大功率 110kW）與驅動電機（最大功率 218kW）。配備 55.8kWh 電池與 60L 油箱。CLTC 純電續航430km，綜合續航達1704km。0-100km/h 加速 6.9 秒。全系標準配備全域 800V 高壓 SiC 碳化硅平台與5C 超充 AI 電池。使用 S5 超充樁，純電版 12 分鐘可增加 497km 續航，增程版 12 分鐘可增加 314km 續航。全系標準配備6kW V2L 對外放電。

底盤與操控

小鵬 G7 搭載太極 AI 底盤系統。懸掛結構為前雙叉臂式獨立懸掛與後五連桿式獨立懸掛嘅組合。全系標準配備智能可變阻尼減振器與太極液壓襯套。AI 底盤可與駕駛輔助系統結合，通過 AI 算法識別減速帶、顛簸路段、路面凹坑及凸起等路況，實現提前感知與主動調節。制動系統配備 IPB 智能集成制動系統與 dTCS 分布式牽引力度控制系統。駕駛模式提供節能、舒適、運動、個性化四種模式。

座艙與配備

智能座艙方面，2025 款 702 超長續航 Ultra 版搭載高通驍龍 8295P 芯片與座艙專屬圖靈 AI 芯片。2026 款全系搭載高通驍龍 SA8295P 芯片與天璣 AIOS 6.0 系統。

螢幕系統採用去儀表板化設計，配備87 吋“追光全景”AR-HUD 抬頭顯示（小鵬與華為聯合開發，12000nit 持續高亮度、1800:1 對比度）與15.6 吋懸浮式中控屏。2026 款高配車型增加後排 8 吋娛樂屏。全系標準配備四區域語音喚醒識別。

座椅方面，全車採用Nappa 真皮材質。前排座椅支持 12 向電動調節（主駕駛）與 10 向電動調節（副駕駛），標準配備通風、加熱、按摩功能。副駕配備“一鍵躺平”零重力座椅。後排座椅同樣標準配備加熱、通風、按摩及電動調節功能。音響系統配備20 聲揚定制 Hi-Fi 音響，支持 7.1.4 全景環繞聲。舒適配置包括方向盤加熱、四門電吸、3 個 50W 風冷手機無線充電、256 色氛圍燈、定制香氛系統、流媒體內後視鏡、第二排右側小桌板等。

安全與智能駕駛

智能駕駛係小鵬 G7 嘅核心競爭力。2025 款提供兩套智駕方案：XNGP 系統+2 顆英偉達 DRIVE Orin X 芯片（運算力 508TOPS）與XNGP 系統+2 顆圖靈芯片（運算力 1500TOPS）。2025 款 Ultra 版搭載3 顆自研圖靈 AI 芯片，其中 2 顆用於智駕、1 顆用於座艙，整車有效運算力達2250TOPS。全系採用純視覺感知方案，依靠多組高清攝錄頭進行探測，未使用激光雷達。2026 款全系標準配備圖靈 AI 智駕。

系統搭載VLA+VLM 大模型並實現完全本地端部署運行。其中 VLA-OL 模型構建了“運動型大腦 + 小腦”嘅智駕架構。全系標準配備城市 NGP與高速 NGP功能，支持 ETC 通行、自定義泊車、人車共駕等功能。AEB 自動緊急制動可在 130km/h 時速下實現刹停。被動安全方面，採用前後一體式鋁鑄壓車身與 CIB 電池車身一體化技術。全系標準配備7 個安全氣囊。

市場表現與評價

小鵬 G7 上市初期表現亮眼。2025 年 7 月銷量 5529 輛，8 月提升至 6811 輛。然而 9 月銷量大幅回落至 2960 輛，環比下降 56.7%，被媒體評價為“火不過三個月”。2026 款增程版上市後，市場反響有待進一步觀察。媒體評價認為，小鵬 G7 產品力均衡，全系標準配備 800V 高壓平台、高級智駕與豐富舒適配備，喺 20 萬級 SUV 中具備較強嘅性價比優勢。但亦有觀點指出，G7 喺尺寸與空間上表現中規中矩，品牌喺 20 萬元以上市場嘅持續突破仍需時間。作為小鵬汽車喺 SUV 領域嘅重要戰略產品，G7 以純電與增程雙動力佈局，覆蓋更廣泛嘅家庭用戶需求。