搜尋歷史
熱門搜尋
繁體
經銷商登入 / 註冊
名爵 Extender 係上海汽車集團旗下 MG 品牌推出嘅首款皮卡車型，於 2019 年 8 月喺泰國全球首發，喺泰國、老撾同巴基斯坦等海外市場銷售。該車實際上係喺國內上海大通 MAXUS T70（原 T60 換代車型）基礎上進行品牌標識改造嘅換標產品，由上海汽車集團同泰國正大集團嘅合資企業 SAIC-CP 喺泰國林查班工廠組裝生產。
MG 品牌選擇泰國作為首發地，因為泰國係全球皮卡文化最濃厚、皮卡銷量佔比最高嘅市場之一，年新车销售量中約有一半為皮卡車型。MG Extender 定位為宜商宜家嘅中高端中型皮卡，上市時售價區間為 54.9 萬至 102.9 萬泰銖（約合人民幣 12.6 萬至 23.6 萬元），採用低價高配嘅策略與豐田 Hilux、五十鈴 D-Max 等日系皮卡展開競爭。
MG Extender 延續上海大通 T70 嘅整體造型格局，但車頭換裝 MG 品牌家族化嘅滿天星狀進氣格柵，中央鑲嵌 MG 徽標，搭配投射式 LED 車頭燈。車尾部分將大通 MAXUS 壓印標識替換為 MG 小圓標，並喺上方左右兩側分別增加象徵英倫血統嘅 "BRIT DYNAMIC" 標識同車型名稱 Extender 標識。2021 年，MG Extender 喺曼谷國際車展上推出中期改裝車型，對車頭設計進一步優化，旨在提升產品競爭力以應對泰國皮卡市場嘅激烈競爭。
車身尺寸方面，短軸版車長 5365 mm，寬 1900 mm，軸距達 3155 mm，提供 Giant Cab（一排半，即加長駕駛室）同 Double Cab（雙排座）兩種車身形式。內飾採用右軚佈局，提供黑色皮質座椅配紅色縫線嘅運動化風格，部分車型喺中控枱、座椅等處加以紅色縫線點綴。
MG Extender 搭載上海汽車集團自主研發嘅 "上汽π" 系列 2.0 升渦輪增壓柴油四缸引擎，採用高壓共軌直噴技術，壓縮比為 15.9:1，最大馬力 161 匹（119 kW），峰值扭矩 375 N·m，扭矩輸出平台為 1500–2400 rpm，低扭表現較為突出。該引擎符合 Euro 6 排放標準，燃油箱容積為 73 升。最高車速可達 180 km/h。
變速箱方面提供 6 速手動同 6 速自動（AT）兩種選擇，驅動形式分為前置後驅（兩驅）同前置四驅兩種佈局。巴基斯坦市場數據顯示，該車燃油經濟性約為 10–12 km/L。
底盤採用非承載式車身結構，前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛，後懸掛為鋼板彈簧整體橋式非獨立懸掛，係皮卡車型兼顧承載能力與越野通過性嘅典型配置。喺泰國皮卡市場普遍採用液壓助力轉向嘅環境下，MG Extender 配備了電動助力轉向系統，轉向手掣更為輕盈精准。
制動系統方面，前輪採用通風盤式制動器，後輪採用鼓式制動器，配備電子駐車制動（EPB）。輪胎規格為 215/70 R15，最小轉彎半徑為 6 米，最小離地間隙為 145 mm。四驅版本具備一定嘅越野脫困能力，高配車型仲配備坡道起步輔助、牽引力控制同電子穩定控制系統等輔助功能。
座艙內配備 10 英寸觸控中控螢幕，支援 MP3、USB、AUX 等多媒體播放功能，並搭載 i-Smart 泰語語音控制系統，提供本地化嘅科技互動體驗。部分版本支援 Apple CarPlay 同 Android Auto 手機連繫功能。
高配車型內飾採用皮革包覆座椅，雙排座車型嘅前排座椅可嚟後進行 150 度傾角放倒，方便車內乘客喺車內休息。整體座艙喺材質同配置上較同級別競爭對手有較為明顯嘅優勢。
MG Extender 高配車型搭載了較為完善嘅 ADAS 高級駕駛輔助系統，功能覆蓋全速域自適應巡航（ACC，0–180 km/h）、自動緊急制動（AEB）、前方碰撞預警（FCW）、車道保持輔助（LKA）、車道偏離預警（LDW）、自動遠光燈控制（IHC）等。喺被動安全方面，高配車型配備 6 安全氣囊、盲點監測、後方交通穿行提示同環視攝像頭系統，安全配置水平喺同級皮卡中較為突出。
MG Extender 上市後銷量表現較為平淡。該車自 2019 年推出至 2020 年底，累計銷量約 5800 輛，與年銷數十萬輛級嘅豐田 Hilux、五十鈴 D-Max 相比懸殊差距。2023 年，Extender 喺泰國僅售出 930 輛，市場佔有率 0.35%。
但 2024 年情況出現顯著變化。儘管泰國整體皮卡市場較 2023 年暴跌 38.3%，全年僅售出 16.3 萬輛，MG Extender 卻逆市增長 20.86%，全年銷量 1124 輛，成為當年泰國皮卡市場中唯一實現同比增長嘅品牌車型。2024 年 12 月單月銷量暴漲 235.42%，全年排名皮卡細分市場第七位。
然而，由於需求持續疲弱，上海正大（SAIC-CP）已暫停 MG Extender 喺泰國嘅生產。MG 泰國方面表示，皮卡並非品牌主力產品，暫停生產影響有限，待市場復甦後將恢復生產。這款車型嘅存在，標誌 MG 品牌首次涉足全球競爭最為激烈嘅東南亞皮卡市場，亦展現上海汽車集團推動旗下品牌協同出海嘅戰略意圖。
