凱翼崑崙 iHD

車型概況

凱翼崑崙 iHD 係凱翼汽車旗下崑崙系列嘅一款插電式混合動力中型 SUV。該車型最早於 2024 年 8 月正式推出，2025 年 9 月推出 2026 款改款车型，定位為中端插混 SUV 市場，主打家庭用戶群體。崑崙 iHD 提供五座同七座兩種座椅佈局，七座版需要選裝，價格約為 3000 元。

價格方面，凱翼崑崙 iHD 提供多種配置版本，上市初期嘅價格區間為 10.99 萬至 15.99 萬元。2026 款 201 公里版共推出 4 款車型，官方指導價區間為 12.99 萬元至 15.99 萬元。該價格定位令佢喺國產中型插混 SUV 市場中處於中低價位區間，與捷途 X70 PLUS C-DM、藍電 E5、啟辰大 V DD-i 等車型形成直接競爭關係。

喺品牌背景方面，凱翼汽車成立於 2014 年，最初隸屬於奇瑞控股集團，後於 2017 年戰略遷入四川宜賓，成為四川省首家擁有轎車、SUV、MPV 三大類整車生產資格嘅國有企業。五糧液集團通過其全資子公司持有凱翼汽車 1.33% 嘅股份，但凱翼汽車與五糧液嘅品牌關聯被官方認為「基本冇乜關係」。

設計語言

凱翼崑崙 iHD 喺外觀設計上採用咗與崑崙燃油版車型一致嘅設計風格。車頭採用大尺寸嘅無邊框前格柵設計，內部鑲嵌點陣式鍍鉻裝飾以及可發光嘅品牌 LOGO，搭配貫穿式日行燈組，整體視覺效果較為突出。前保險槓兩側設有折角造型嘅仿進氣口結構，增添咗一定嘅運動感。矩陣式 LED 大燈提供咗良好嘅夜間照明效果。

車身側面，凱翼崑崙 iHD 嘅線條簡潔流暢，黑色輪眉同車頂擾流板強化咗車身嘅層次感。車輛採用隱藏式電動門把手設計，有助於降低風阻。輪轂方面，入門級車型標配 19 吋，中高配車型升級至 20 吋。車尾部分採用咗貫穿式尾燈同擴散器式黑色包圍，外露嘅雙邊四出排氣裝飾進一步強化咗運動氣息。

車身尺寸方面，2026 款凱翼崑崙 iHD 嘅長寬高為 4736mm×1968mm×1708mm，軸距為 2820mm，整體尺寸符合中型 SUV 嘅主流水平。內飾方面，2026 款車型進行咗明顯升級，全系標配 12.3 吋液晶儀表同 15.6 吋中控屏嘅組合。中控屏幕採用懸浮式設計，內飾材質方面配備打孔皮質座椅、三幅式平底方向盤以及水晶材質電子擋把，喺用料同質感上具備一定嘅高級感。

動力性能

凱翼崑崙 iHD 嘅核心賣點喺於其「三位一體」嘅技術整合。該車型搭載咗奇瑞嘅底盤、比亞迪嘅動力系統同寧德時代嘅電池，係三大行業龍頭嘅技術結晶。

動力方面，凱翼崑崙 iHD 搭載咗與比亞迪聯合開發嘅 1.5T 混合動力專用高效率發動機，並採用咗 P1+P3 雙電機架構嘅插電式混合動力系統。發動機嘅最大功率約為 102kW（約 139 馬力），電機可額外提供約 150kW（約 204 馬力）嘅輔助動力輸出。傳動系統匹配 E-CVT 電子無級變速箱。性能參數方面，崑崙 iHD 嘅 0-100km/h 加速時間為 7.7 秒，最高車速可達 180km/h。

續航同能耗係崑崙 iHD 嘅重要亮點。2026 款車型搭載咗寧德時代生產嘅磷酸鐵鋰電池，喺 CLTC 工況下嘅純電續航里程為 201 公里，綜合續航里程達到 1200 公里。WLTC 綜合油耗低至 1.54L/100km，饋電工況下嘅百公里油耗約為 6L，日常使用成本較低。車輛支持快充功能，快充時間約需 0.5 小時。

底盤與操控

凱翼崑崙 iHD 嘅底盤基於凱翼 i-FA 平台打造，與瑞虎 9 同星途瑤光 C-DM 等奇瑞旗下高端 SUV 嘅底盤同出一源，係奇瑞深厚底盤調校功力嘅體現。懸掛系統採用前麥弗遜式獨立懸掛同後多連桿式獨立懸掛嘅組合，兼顧咗行駛嘅操控穩定性與乘坐舒適性。

驅動形式方面，崑崙 iHD 採用前置前驅佈局，冇提供四驅版本。轉向系統採用電動助力，制動系統為前通風盤式同後盤式（或實心盤式），並配備電子駐車。輪胎規格方面，高配車型採用 255/50 R20 輪胎。車輛配備駕駛模式切換功能，可喺經濟、運動、標準等多種模式下自由調整。喺試駕體驗中，EV 模式下嘅加速響應順暢迅速，喺電量下降後切換至 HEV 模式時發動機嘅介入亦較為順暢。懸掛系統喺過彎時擁有良好嘅尋跡性，高速行駛遇到連續起伏路面時亦能保持穩定。

座艙與配置

凱翼崑崙 iHD 喺座艙智能化方面進行咗顯著升級。2026 款車型全系標配 12.3 吋全液晶儀表盤同 15.6 吋中控觸摸屏嘅組合，內置高通驍龍 8155 芯片。車機系統支持 CarPlay 同 HUAWEI HiCar 手機互聯、智能語音助手等功能，智能語音管家「小翼你好」支持全車多場景語音控制。音響系統方面，標配 6 個揚聲器。

舒適性配置方面，崑崙 iHD 提供咗較為豐富嘅配置選項。高配車型配備前排手機無線充電、前排座椅加熱/通風功能。全景天窗、雙層隔音玻璃等配置有效提升咗車內嘅寧靜性同通透感，其中雙層隔音玻璃對隔絕外界噪音有明顯幫助。此外，崑崙 iHD 仲支持人臉識別、256 色氛圍燈、車載空氣淨化器等豪華配置。

座椅佈局方面，崑崙 iHD 標配 5 座，可選裝 7 座（2+3+2 佈局）。7 座版車型嘅第二排右側座椅配備 Easyentry 功能，可向前滑動及翻轉，方便第三排乘客進出。不過，作為一款車長 4.7 米多嘅中型 SUV，第三排座椅更多用於應急使用，坐墊高度同後備箱空間相對有限。

安全與智能駕駛

喺主動安全配置方面，凱翼崑崙 iHD 根據不同配置版本有所區分。高配車型（如星空行政版）搭載 L2 級智能駕駛輔助系統。該系統嘅功能涵蓋自適應巡航、自動緊急制動、前方碰撞預警、後方碰撞預警、車道偏離預警、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、開門預警等 14 項智能駕駛輔助功能。凱翼官方喺 2024 年 12 月通過 OTA 升級優化咗智能 AEB 系統，進一步提升咗車輛喺複雜路況下嘅識別能力同行車安全性能。

被動安全方面，崑崙 iHD 根據不同配置版本差異較大。入門級山峰版車型配備主/副駕安全氣囊；中配天際版增加前排側氣囊；高配星空行政版則配備更為完善嘅安全氣囊系統，包括前排側氣囊、側氣簾等。

輔助駕駛配置方面，崑崙 iHD 配備 540 度全景影像（含透明底盤）、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等功能，其中 540 度全景影像喺中配以上版本中為標配。胎壓監測系統作為標配配置出現在所有版本中。電池安全方面，崑崙 iHD 強調全域電池安全理念，包括電池結構安全、絕緣安全、熱蔓延安全等多個維度嘅防護。

市場表現與評價

凱翼崑崙 iHD 喺市場上嘅表現呈現出一定波動。從銷量數據嚟睇，截至 2025 年 10 月，凱翼崑崙（包含燃油版同 iHD 新能源版本）累計銷量為 3518 輛，喺中型 SUV 市場中月銷量排名約第 56 位。單睇崑崙 iHD 車型，2025 年 1 月銷量為 353 輛，環比下降 75.7%；此後 2 月銷量為 355 輛，4 月銷量為 560 輛（同比增長 438.5%），呈現一定嘅波動回升。2025 年 8 月銷量為 494 輛。2025 年 11 月，凱翼崑崙系列整體月銷量為 508 輛，年累計銷量為 4026 輛。

從訂單量嚟睇，崑崙 iHD 喺上市初期兩個月內獲得咗約 8000 輛嘅訂單，表明其市場關注度較高。不過，市場口碑方面存在一定分化。正面評價主要集中喺性價比高、配置豐富、空間寬敞等方面；用戶反饋亦指出部分問題，如倒車影像同雷達偶發性故障、車機黑屏、車身生鏽等質量問題。此外，凱翼品牌嘅售後維修網點較少，被部分用戶視為購車決策中嘅顧慮因素。

總體嚟講，凱翼崑崙 iHD 作為一款主打性價比嘅中型插混 SUV，倚靠「奇瑞底盤 + 比亞迪動力 + 寧德時代電池」嘅技術組合，喺 10-16 萬元價位區間內構建咗較為獨特嘅差異化競爭力。其市場表現將喺後續嘅銷量走勢、產品質量穩定性同品牌服務網絡完善程度等多重因素中持續驗證。