凱翼汽車

品牌概況

凱翼係宜宾凱翼汽車有限公司旗下嘅國產汽車品牌，成立於 2014 年 1 月 28 日，註冊資本 47.27 億元，總部位於四川省宜宾市。公司係四川省首家擁有轎車、SUV、MPV 三大類生產資質，且同時具備新能源同傳統燃油車生產資質嘅整車生產國有企業。凱翼汽車堅持匠心造好車嘅品牌理念，秉承「創新、拼搏、精益、美好」嘅企業理念，心懷「讓出行更低碳、讓生活更美好」嘅品牌願景，產品涵蓋崑崙、炫界、拾月等系列，覆蓋純電、插混等動力形式。

凱翼 LOGO 以首字母「Y」為設計主體，透過象形處理形成類似戰鬥機嘅造型，寓意品牌全力向前展翼嘅進取姿態。品牌已同華為、騰訊、寧德時代等頭部企業建立技術合作關係，形成咗涵蓋智能座艙、電池技術嘅完整產業鏈佈局。

發展歷程

奇瑞孵化期（2014—2017 年）

凱翼汽車嘅前身可追溯至奇瑞汽車創始人之一嘅陸建輝喺蕪湖江北產業園投建嘅「江北項目」。2013 年底，由安徽省江北開發有限責任公司、奇瑞商用車（安徽）有限公司同蕪湖市建設投資有限公司三方共同投資啟動項目，並喺 2014 年 1 月 28 日正式註冊成立蕪湖凱翼汽車有限公司。2014 年 8 月，凱翼汽車品牌正式發布。品牌初期嘅核心戰略係打造「輕資產」企業模式，將資源集中於研發同品牌營銷，喺生產環節採取委託代工同租賃模式，主打「智能互聯」同「眾包造車」兩大概念。

西遷宜宾期（2017—2020 年）

2017 年 12 月，凱翼汽車完成股權變更，宜宾市汽車產業發展投資有限責任公司聯合五粮液集團旗下普什集團出資收購凱翼汽車 51% 股份，宜宾國資同奇瑞分別持有 49% 同 51% 股份。隨即公司由蕪湖遷至宜宾，更名為「宜宾凱翼汽車有限公司」，成為宜宾市政府打造「千億級汽車產業」嘅龍頭引擎，形成咗「奇瑞技術 + 五粮液資本 + 地方國資」嘅混合股東格局。2019 年 12 月，投資約 37 億元嘅凱翼汽車智慧工廠一期工程竣工投產。2020 年 1 月，公司獲得工信部核准嘅乘用車同新能源汽車生產雙資質，補齊咗自主生產嘅最後一塊拼圖。

產品線同新能源佈局（2020 年至今）

2020 年 6 月，凱翼汽車西遷後嘅首款戰略車型——緊湊型 SUV 炫界上市，基於奇瑞瑞虎 5x 平台打造，承載緊凱翼重啟市場嘅核心使命。此後品牌產品線加速拓展：2021 至 2023 年間相繼推出炫界 Pro、炫界 Pro EV、軒度等燃油同純電車型，於 2022 年先後同華為簽署全面戰略合作協議、同寧德時代成立合資公司，並喺當年成功開啟歐洲同俄羅斯兩大海外市場。進入 2025 至 2026 年，凱翼持續推出崑崙 2025 款、拾月 Mate 等新車型，並密集推出 i-EA01、i-EA02 等新能源產品線，覆蓋純電小车、SUV 同轎車全細分領域。唔同於多數品牌收縮燃油產品線嘅大趨勢，2026 年凱翼崑崙仍以純燃油版本為核心進行更新，形成咗燃油同新能源並行發展嘅差異化策略。

產品矩陣

凱翼汽車目前已形成燃油同新能源雙線並行嘅產品佈局，涵蓋 SUV、轎車、微型純電車三大核心品類。

凱翼崑崙系列：品牌旗艦中型 SUV 車型。2026 款凱翼崑崙於 2026 年 2 月煥新上市，提供 5 座位同 7 座位佈局，車長 4738mm，軸距 2820mm，指導價區間 9.99 萬—13.19 萬元。當前主力車型搭載 1.5T 發動機配 6 速 DCT 變速箱，WLTC 百公里油耗 8.4L。新能源版本崑崙 iHD 已同步推出插電混動版，滿足家庭用戶多元需求。

凱翼炫界系列：緊湊型 SUV。炫界及炫界 Pro、炫界 Pro EV 相繼上市，搭載奇瑞 1.5L 自然吸氣發動機（最大功率 85kW，峰值扭矩 143N·m），匹配 5 速手動或 CVT 變速箱，以年輕化同高性價比為主要標籤。

凱翼軒度系列：凱翼首款轎車產品，於 2021 年 10 月宣佈上市，燃油版提供 1.5T-MT 同 1.5T-CVT 兩種動力總成選擇；軒度 EV 為純電動，已喺中期亮相。

凱翼拾月及 i-EA 平台系列：定位 A00 級同 A0 級純電小车市場。拾月於 2023 年 11 月上市，車身尺寸 3360×1700×1605mm，軸距 2160mm；拾月 Mate 於 2025 年 6 月上市，升級為 5 門 5 座佈局，提供 305 公里同 405 公里兩種續航版本，快充模式下 30 分鐘即可完成 30%—80% 電量補充。此外，i-EA01（2 門 4 座）同 i-EA02（4 門 5 座）兩款純電小型車亦已亮相。

核心技術

凱翼汽車開發咗以「YI 理念」為核心嘅技術架構——喺車型技術層面構建咗 i-FA、i-EA、i-XA 三大車型技術平台，分別對應中大型 SUV、A00/A0 級純電小车，以及更高階新能源平台；智能化層面則打造咗 i-CAR 智能座艙平台，構成完整嘅技術閉環。

喺傳統動力領域，凱翼一直依托奇瑞汽車嘅技術供應體系，包括換裝自研等路線下放嘅燃油同混動動力總成。喺新能源技術方面，品牌喺電池、電控領域同寧德時代達成全面合作，合資成立宜宾時代新能源科技有限公司。喺智能化領域，凱翼同華為、騰訊等科技企業合作，從智能網聯座艙到新一代電子電氣架構均已完成產品升級。喺呢個基礎上，凱翼已具備從燃油車到純電、插電嘅全套整車開發、智能制造同質量控制能力。

市場表現同海外佈局

凱翼汽車嘅市場格局呈現出「國內承壓、海外擴張」嘅鮮明差異。2025 年全年品牌累計銷量約 3.2 萬輛。其中 12 月份單月達 3026 輛嘅相對峰值。主銷車型崑崙 2025 年全年銷量 4915 輛，2026 年第一季度累計 1271 輛；新能源方面崑崙 iHD 於 2025 年 11 月曾達 1275 輛單月高位，2026 年 1 月回落至 140 輛；微型純電車型拾月 2026 年 1 月銷量 362 輛。品牌整體 2026 年第一季度累計銷量 3822 輛，同比下降 19.44%。

國內零售端持續低迷，但出口已成為凱翼汽車嘅強勁增長引擎。2025 年上半年，凱翼汽車全球產銷量合計約 5.99 萬台，其中海外出口達 1.55 萬台，同比增長超 300%。截至今，產品已遠銷全球 50 多個國家同地區，構建起以歐洲、拉美、東南亞同中東為核心嘅多區域均衡佈局，初步實現咗「國際上量盈利，國內穩住市場」嘅戰略目標。

战略布局同未來展望

凱翼汽車聚焦三大戰略方向推進品牌轉型升級。喺新能源領域，以 i-EA 小型純電車同崑崙 iHD 混動車為突破口，全面覆蓋從城市代步到家庭 SUV 嘅主流消費場景。喺智能化方面，依托華為、騰訊等合作夥伴共同開發新一代智能網聯座艙同輔助駕駛系統。喺全球化層面，利用宜宾地處西南嘅區位優勢，依托中歐陸海聯運通道持續擴大出口規模，力爭喺海外市場形成規模化盈利能力。

作為四川省「千億級汽車產業」規劃嘅核心載體，凱翼汽車亦係宜宾市喺鋰電池動力全產業鏈版圖中嘅關鍵一環——依托寧德時代宜宾超級工廠嘅地緣優勢，凱翼喺電池採購、本地化配套同電芯開發方面擁有突出嘅成本同效率優勢。另據 2026 年最新規劃，凱翼將持續豐富產品矩陣，加速新能源車型同 i-XA 新平台車型落地，加大喺南方同東歐新興市場嘅渠道投入，努力喺新能源汽車下半場嘅品牌整合同市場競爭格局中站穩一席之地。