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鴻蒙智行（HIMA, Harmony Intelligent Mobility Alliance） 係由華為技術有限公司主導，與多家中國主流汽車製造企業深度合作、聯合打造嘅智能汽車技術生態聯盟。聯盟創立於 2023 年，其理念源於華為喺 ICT 與汽車智能化領域嘅技術積累，於 2024 年正式以統一嘅「鴻蒙智行」品牌面向公眾。鴻蒙智行係華為「不造車，幫助企業造好車」戰略嘅最高階實踐，由華為終端 BG 全流程主導，提供從產品定義、產品設計、核心技术、質量管理、品牌營銷到渠道零售與售後服務嘅全棧賦能。聯盟致力於整合華為全棧智能汽車解決方案，通過「全棧科技賦能 + 深度生態融合」嘅模式，與車企夥伴共同打造擁有卓越智能化體驗嘅汽車品牌矩陣，推動中國汽車產業向高端化、智能化、綠色化升級。
鴻蒙智行嘅演進經歷咗從技術到生態嘅深度融合。 華為雖早在 2019 年上海車展便首次提出打造「智能汽車生態」嘅願景，但華為與車企嘅合作模式初見成效，其賦能智能汽車嘅潛力先開始喺行業中得到顯著印證則係在此後 3 年。喺鴻蒙智行嘅品牌名稱統一之前，華為團隊已同各車企展開咗深度合作。
智選車模式嘅探索與確立： 華為與賽力斯 2021 年合作推出賽力斯華為智選 SF5，但該模式成熟嘅關鍵轉折點係2022 年問界（AITO） 品牌嘅成立及其首款車型 M5 嘅發布。問界迅速成為中國新能源汽車市場嘅一匹「黑馬」，驗證咗華為主導產品定義與渠道嘅強大勢能。以此為成功範本，華為嘅智選車合作範圍逐步擴大。直至 2023 年底，為便於體系化品牌管理，「鴻蒙智行」作為統一嘅智能汽車技術生態聯盟成立，囊括咗華為旗下參與深度智選車模式嘅全部合作車企。
「五界」聯盟嘅形成與深化： 進入 2024 年，鴻蒙智行生態加速拓展。
問界（AITO） 同賽力斯汽車嘅合作起步最早，成功佔據主流高端 SUV 市場。
智界（LUXEED） 正式誕生，華為同奇瑞汽車合作打造，專注於中高端轎車及未來多元化車型，2025 年 9 月推出首款旗艦純電運動跑車智界 S7，2026 年逐步推出新款智界 R7 及首款旗艦 MPV 智界 V9。
享界（STELATO） 由華為同北汽藍谷合作推出，主要聚焦行政級豪華轎車市場，首款車型享界 S9 喺 2025 年中亮相。
尊界（MAEXTRO） 係同江汽集團合作打造嘅超高端豪華品牌，首款百萬元級旗艦轎車尊界 S800 於 2025 年 5 月 30 日上市，刷新國產豪華新能源轎車嘅價格與價值天花板。
尚界（SAIC） 於 2025 年年底官宣，係華為同上汽集團戰略合作嘅一部分，定位喺 20 萬 -30 萬元級嘅大眾消費市場與性能化品類，首款車型尚界 Z7/Z7T 於 2026 年 4 月正式上市，完成咗「五界」全價位全場景產品佈局。至此，鴻蒙智行同五家車企合作，覆蓋咗從入門級到百萬元級超豪華全價格譜系嘅用戶群體。
「五界」生態嘅全面深化與規範： 2025 年 12 月五家合作品牌車企老總同余承東一齊喺上海舉辦深化戰略合作儀式。「五界」圍繞統一操作系統嘅解決方案、歸一化標準服務體系、聯合投資建設共享充電網絡等五個方面達成進一步協議，標誌住鴻蒙智行已過單品爆發階段，全面進入咗生態共享、品牌標準化嘅合力對抗新階段。
全產業夥伴嘅擴容與生態體系成熟： 2026 年初，華為進一步將合作模式分層，形成咗「零部件供應模式（Tier1）、HI PLUS（聯合共創）、鴻蒙智行全棧智選」三層立體體系，以適配不同車企嘅需求 [6†L15-L20]。華為同東風集團嘅深度合作催生咗 「奕境」 （奕派 + 華為）品牌，同廣汽集團深度聯合打造嘅 「啟境」 超級平台亦喺加速落地，為集團陣營再增有力「兩境」。鴻蒙智行「五界」同台合作，更有同更多國資車企嘅配套技術支援，形成咗以「華為主導嘅智選車品牌+HI PLUS 深度賦能品牌 + 夥伴品牌」嘅多層次智能汽車生態。截至 2026 年 4 月，華為已擁有八大國有車企合作夥伴，喺各大車展上華為展台已經形成咗涵蓋咗超 4000 平米展台、數十輛展車同各大合作品牌同台競技嘅盛況 [6†L4-L7]。
鴻蒙智行陣營目前由 「五界」核心品牌、HI PLUS 聯合品牌，及其其他合作夥伴矩陣 組成，其產品線覆蓋轎車、SUV、MPV 及獵裝車等全部品類，價格區間從近 20 萬元至近 200 萬元，滿足各類消費者嘅多元化需求。
問界（AITO）：鴻蒙智行豪華 SUV 嘅銷量支柱。 問界自發布以來迅速成為中國新能源市場最成功嘅品牌之一，目前形成 M5、M6、M7、M8、M9 等五大系列，覆蓋 26 萬至 60 萬元價格區間嘅 SUV 市場 [22†L25-L27]。問界 M9（包括全新一代 M9）定位為「全景智慧旗艦 SUV」，喺 50 萬元以上 SUV 市場持續領先，截至 2026 年 4 月，累計交付突破 28 萬輛，並成為 2025 年 50 萬元級 SUV 年度銷量冠軍 [7†L8-L9]。其餘還包括問界新 M5、M6、M7 等中高端車型，均提供增程與純電雙動力版本，賦能華為全棧智能科技。2026 款全新一代問界載入獨創 6 雷射雷達立體矩陣，以其旗艦安全與智能化表現重塑國產 SUV 豪華新範式 [22†L9-L13]。
智界（LUXEED）：運動與多元化車型矩陣。 作為鴻蒙智行旗下聚焦性能、科技與商務多樣化品類嘅品牌，智界整合奇瑞汽車領先嘅智能智造能力，車型覆蓋純電跑車、SUV 及旗艦 MPV [23†L4-L6]。其中，智界 S7（2026 款）定位喺 20 萬級純電跑車標杆，續航最高可達 855 公里，並支持 800V 高壓快充，主攻操控性能與科技潮流；智界 R7 則為一款跨界運動 SUV [23†L7-L9]。首款旗艦 MPV 智界 V9 開創性地喺 MPV 品類引入科技豪華概念，首發搭載新一代鴻蒙健康座艙及全維信息安全氣囊，專注政務商務與高端家庭出行市場，2026 年開啟預售 [23†L11-L15]。
享界（STELATO）：行政級豪華轎車嘅強勢選手。 享界係鴻蒙智行同北汽藍谷成功聯袂之作，主要目標鎖定喺 35 至 45 萬元價格區間行政級豪華轎車市場。首款車型享界 S9 以高級外觀設計為基礎，搭載華為 ADS 3.0 高階智駕及 800V 高壓電池平台一齊提升「後座舒適性」標準 [24†L4-L8]。2026 款配置更以 30.98 萬元至 36.98 萬元價格定位，進一步深耕高端市場銷量並於純電與增程動力方式靈活升級 [24†L8-L15]。2026 年仲推出同系列內 S9T 獵裝版旗艦車，進一步豐富產品序列 [24†L20-L22]。
尊界（MAEXTRO）：超豪華旗艦轎車。 尊界品牌係華為同江汽集團合作嘅旗艦豪牌，首款車型尊界 S800 於 2025 年 5 月 30 日全球首發，價格為 70.8 萬 -101.8 萬元區間，憑藉超過 5.4 米豪橫車身與強大嘅融合感知能力，上市僅約一年累計交付已突破 1.6 萬台，成為當年國產百萬元級豪車銷量榜榜首常客 [19†L3-L5] [7†L7-L8]。為咗更进一步定義新一代國產超豪華標準，2026 年鴻蒙智行喺尊界品牌中全新推更高端嘅「尊界 S800 Ultimate (高定版）」，計劃於 6 月底上市，價格將衝擊 150 萬元至 200 萬元級別，內部配備華為目前最頂尖嘅全部暗黑科技與座艙奢華應用，直接對標賓利及勞斯萊斯 [25†L9-L10]。
尚界（SAIC）：年輕用戶潮玩科技性能車。 作為鴻蒙智行最年輕成員，尚界嘅誕生旨在為年輕精英提供「滿配即標配」嘅智能駕駛終極體驗。五界中尚界嘅成軍補全咗 20 萬元入門級市場對極致科技車型嘅需求。尚界首期嘅雙車「Z7」同「Z7T」於 2026 年 4 月 22 日喺北京車展前夕正式上市 [26†L4-L7]。「Z7」定位風尚科技跑車，「Z7T」定位風尚科技獵裝，兩者上市僅 27 分鐘大定訂單突破 12000 台 [26†L8-L10]。兩車全系標配 896 線雙光路雷射雷達、HUAWEI 乾崑智駕 ADS 4.1 及鴻蒙健康座艙，做到真正性能滿配與智駕滿配 [26†L4-L7]。
HI PLUS 聯合共創品牌及其他夥伴體系： 由華為同東風汽車聯合開發嘅「奕境」X9 大六座 SUV，同廣汽集團聯合開發嘅「啟境」GT7 智能獵裝車都已喺北京車展以全棧華為方案亮相，佢哋係華為 HI PLUS 模式嘅深度聯合共創品牌，構成鴻蒙智行 + 「二境」產品雙重組合市場，加速華為車機技術喺不同產品形態、價位區間嘅全場景滲透 [6†L11]。
截至 2026 年第一季，鴻蒙智行累計全系交付量已突破 135 萬輛，正朝每月及每年交付百萬目標前進（詳見市場表現章節）[11†L6-L7]。
鴻蒙智行以驚人嘅速度喺中國新能源車市中實現跨越，刷新咗多項行業紀錄。自 2023 年底旗下車系正式計入總銷量後，累計銷量數據高速攀升。
2025 年係鴻蒙智行全年嘅強勢爆發之年。憑藉問界 M7 增程改款以及尊界 S800、智界 S7 等車型嘅上量，品牌全年交付達 589,107 輛 [8†L4-L6]。其中，問界 M9 不僅連續多月佔據 50 萬元以上豪華 SUV 銷量榜首，更係以整體交付超 20 萬台量級拉動鴻蒙智行成交均價位居中國汽車品牌第一名長達 14 個月之久 [7†L6-L9]。智界及享界正增長勢頭強勁助攻：智界 S7 全年銷售超過 7 萬台；享界 S9 亦逐步穩定喺「月銷五千台」位置，成為挑戰豪華行政轎車嘅智能新能源王牌。除此以外，鴻蒙智行喺海外市場亦初露鋒芒，全年全年貢獻 3.97 萬台出口交付。
2026 年鴻蒙智行走上「多品牌一齊做大」嘅新階段，直面全年衝擊 100 萬至 130 萬輛嘅宏大目標。2026 年 1 月鴻蒙智行全系交付量 57,915 輛，按年增長 65.6%，保持急速上升通道 [8†L4-L5]。2026 年第一季累計總交付達 11.27 萬輛，按年增長 41.9% [11†L6-L7]。進入 2026 年 4 月份，新车發布進入創新高度亦為新高：當月全系交付 32,759 輛，按年增長 18.9%；其中，全新上市嘅尚界 Z7/Z7T 創下 27 分鐘大定破 1.2 萬輛嘅破圈記錄。2026 年北京車展期間預訂量再創新高：新款問界 M6 上市 15 分鐘大定突破 10000 台；智界 V9 預售 72 小時超 22500 台；問界全新 M9 小訂量突破 25000 台 [11†L4-L6]。截至 2026 年 4 月底，鴻蒙智行累計總交付量突破 135 萬輛，從品牌建立至百萬級平台交付僅用時約 43 個月 [11†L6-L7]。
喺渠道網絡建設上，鴻蒙智行嘅營銷微血管持續擴張，截至 2026 年 4 月共有 1835 家銷售門市及 946 家服務門市，預計 2026 年底新增至 2459 家銷售與 1459 家服務矩陣，城市覆蓋率將達到 94% 以上 [18†L8-L9]。
鴻蒙智行作為華為汽車生態能力嘅集大成者，構建 「六大核心技術矩陣」 ，涵蓋從智能駕駛、智能座艙到機械底盤、動力總成等全部技術環節。
華為乾崑智駕（ADS, Autonomous Driving Solution）： 採用領先嘅端到端大模型演算法，結合純視覺與高精度傳感器融合感知。華為已發布最新乾崑 ADS 5系統，於 2026 年 4 月 23 日正式全球亮相，基於千萬公里海量駕駛訓練數據平台，傳感器信號時延降低 30%，系統嘅主動駕駛防禦能力更精確同暢順，並增添咗全時域預警、駕駛員失能輔助等場景 [17†L4-L8]。華為 ADS 5 系統率先應用於問界 M6、尊界 S800 等重点豪車型；2026 年內鴻蒙智行全面邁入 L3 自動駕駛元年，將加速高級輔助駕駛嘅落地應用 [4†L19-L21]。
896 線雙光路圖像級雷射雷達（核心感知）： 華為於 2026 年 3 月正式發布嘅全球量產最高規格圖像級雷射雷達，首創「雙光路架構」，能以「廣角 + 長焦」系統識別小至 14 釐米嘅物體，探測距離從 100 米提升至 162 米，弱光識別距離也從 40 米到 122 米 [7†L15-L17]。該款硬件將喺 2026 年起標配於尊界系列高定版、問界旗艦版以及智界 V9 等高端車型。
華為鴻蒙座艙（鴻蒙座艙 6）： 升級嘅全新一代「HarmonySpace 6」，整合 AMS 艙內多模態感知，支持乘員生命體徵監測，加入沉浸式移動影院功能，以及 AI 智能助手「小藝 Agent」串聯多屏電影同享與智能化體驗 [17†L8-L10]。用戶場景也支持音樂串流、語音控制等多屏聯動。新一代車型例如尚界 Z7/Z7T 已全面搭載該系統。
華為智擎（純電增程融合動力）： 作為全新全棧動力代表，華為智擎實現兩種技術路線融合（增程與純電驅動），其電量利用效率首屈一指，系統發電效率與純電驅動皆達 94% 以上，使同樣油箱或電池容量下可多增約 5%-10% 嘅續航里程，緩解里程焦慮感 [16†L7-L9]。它已率先運用於問界 M9 增程版、智界 R7 等。
華為巨鯨電池平台（800V 高壓安全電池）： 巨鯨電池具備行業最高嘅成組效率同碳化矽高壓平台協同，同時獨創喺數據安全、防水級密封防護、底部物理隔防、電芯液冷與雲端監測多維度打造硬核安全體系 [15†L5-L8]。首發於享界 S9、尊界 S800 高端車型上嘅「巨鯨 Plus」版電池，不僅實現全場景熱擴散防護，而且能為豪華高性能純電車提供 0 自燃同級最高安全承諾。
途靈平台（集成底盤軟硬件）： 華為途靈平台整合咗底盤線控智能操控、主動式減振同電子電路上高度集成，適配轎車、SUV、MPV 等全部類型，以演算法精準判斷路況實時調整空氣懸掛，極致操控同時保證後排舒適度。如尚界 Z7 全系就標配「途靈平台 + 前雙叉臂後五連桿底盤」。
此外，**華為智能網聯無線通信技術以其能力覆蓋車載 5G 網絡同高可靠性 OTA 升級，帶畀用戶持續進化嘅智能網聯服務。
鴻蒙智行品牌雖然主要深耕國內市場，但部分合作高端車型通過有限渠道進入早期海外試點市場。2025 年中東市場率先表現出對華為高端智駕嘅興趣，有多輛尊界 S800 超豪華旗艦轎車喺阿聯酋杜拜完成上牌並交付，呢批車型為平行進口商先行引入，但由於海外智能駕駛法規限制，目前該地區車輛喺中國大陸以外僅開放咗基礎巡航功能，完整 ADS 智駕體驗還無法被當地車主體驗 [19†L4-L10] [5†L20-L22]。
喺東南亞及亞太地區，豪華 SUV 問界 M9 也開始通過賽力斯出口渠道喺新加坡及泰國等地積極佈局市場。2025 年全年鴻蒙智行聯盟實現出口整車 39,773 輛，按年激增 95% [20†L5-L6]，顯示出華為全棧智能汽車技術解決方案正走向海外市場開疆拓土。未來幾年，華為計劃同當地經銷商品牌聯合合作同旗下品牌制定嚴格嘅本地化車型開發平台，同部分海外整車廠開展分層次合作，逐步向全球汽車智能平台提供者邁進。
鴻蒙智行正處於從「智能技術嘅狂飆者」向「Tier0 級出行生態總集成者」嘅全面進階過程。
全價位全品類覆蓋： 2026 年嘅全年規劃已提出實現 100 萬輛至 130 萬輛嘅終極銷量挑戰。為此，「五界」合作車企正全力以赴提升協同優勢與生產線效率，全面提升品牌知名度。到 2026 年底，鴻蒙智行規劃佈局銷售門市超 2459 家、服務門市超過 1459 家、加速智慧充電網絡充電槍累計接入超過 200 萬個，覆蓋全國超 94% 以上城市範圍 [11†L7-L8]。
智駕全面進入 L3 級時代： 華為將喺 2026 至 2027 年重點推動產業法規支持下嘅高級自動駕駛落地。余承東表示 2026 年鴻蒙智行將全面進入 L3 級並跨入 L4 級自動駕駛門檻，喺 2027 年最終向真正嘅自動駕駛邁進。搭載華為全棧智能嘅車型將喺高速環路同部分封閉路段實現「用戶喺車上可睡覺、不需摸方向盤」嘅解放級能力 [4†L19-L21]。
技術創新與全球合作： 喺核心技術層面，未來版雷射雷達將從 896 線升級至超過 1000 線水準，進一步下放至尚界、奕境大衆化車型上，強化「科技普惠」理念。與此同時，鴻蒙智行會喺歐洲等地設置研發中心，不斷拓展技術佈局，並深化與全球頂尖供應商嘅聯合開發，最終將「華為安安心汽車科技標準」推向全球，並將通過「華為國際數字化解決方案」協助境外車企打造其智駕新矩陣 [6†L10-L14]。
鴻蒙智行嘅未來將堅定圍繞 「統一標準、生態共建」 不偏離，致力於成為中國數字時代嘅智能汽車生態核心樞紐，做全球領先嘅智能出行技術聯盟。
