領克 05 EM-P

車型概況

領克 05 EM-P 係吉利汽車旗下高端品牌領克（Lynk & Co）推出嘅一款插電式混合動力緊湊型 SUV，於 2023 年 3 月 21 日作為中期改款領克 05 家族成員正式上市。該車型定位為「轎跑式緊湊型插混 SUV」，主打運動化外觀、智能科技與插電混動帶來嘅低能源消耗車用體驗，主要面向偏好個性設計、追求科技配置且兼顧日常通勤與長途出行需求嘅年輕消費者。截至 2026 年 6 月，在售車型僅 2023 款 1.5TD EM-P 一款，廠商指導價為 22.38 萬元至 23.17 萬元。

設計語言

領克 05 EM-P 在車頭上延續咗領克品牌標誌性嘅「都會對立美學」設計語言。車頭採用雙格柵設計，更換咗同領克 05+ 相同嘅中網造型，兩側搭配家族標誌性嘅「獸爪」分段式大燈，LED 日間行車燈點亮後辨識度極高。車身側面採用典型嘅溜背式轎跑 SUV 造型，配合懸浮式車頂與雙色車身塗裝，營造出低趴寬體嘅運動姿態；翼子板後方嘅內凹設計搭配凸起輪眉，進一步強化咗肌肉感。尾部採用熏黑貫穿式尾燈，內部為點陣環繞燈組，配合小鴨尾擾流板與後包圍雙邊雙出排氣佈局，戰鬥氣息濃厚。車身長闊高為 4592×1879×1628 毫米，軸距 2734 毫米。EM-P 車型新增咗「暮光紫」同「暮雲灰」兩款專屬車身顏色，並更換咗全新造型嘅 19 吋輪圈。內飾方面，座艙延續運動風格，採用藍黑撞色搭配，儀表台運用隕紋真鋁飾板及貫穿式隱藏出風口，全系配備 12.3 吋全液晶儀表同 12.8 吋懸浮式中控螢幕。

動力性能

領克 05 EM-P 搭載領克 Lynk E-Motive 智能電混系統，由 DHE15 1.5T 專用三缸渦輪增壓引擎（最大功率 110 千瓦、峰值扭矩 225 牛·米）同集成 P1+P2 雙馬達嘅 3 檔混动電驅 DHT Pro 變速箱組成。系統綜合功率 180 千瓦（約 245 馬力），綜合峰值扭矩 545 牛·米，0-100 公里/小時加速時間 7.6 秒，最高時速 210 公里/小時。電池方面，搭載容量為 17.7 千瓦時嘅三元鋰電池組，CLTC 工況純電續航里程為 85 公里（WLTC 工況約 71 公里），CLTC 綜合續航里程可達 1020 公里。WLTC 綜合工況油耗僅為 1.43 升/100 公里，虧電狀態下百公里油耗約為 5.02 升。該車型支持 3.3 千瓦 V2L 對外放電功能，並新增咗直流快充功能。

底盤與操控

領克 05 EM-P 採用前置前驅佈局，底盤懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛同後多連桿式獨立懸掛嘅組合。底盤多處採用鋁合金材質，喺保證結構剛性嘅同時有效減輕咗簧下質量。懸掛調校偏向運動風格，支撐性較好，過彎時側傾抑制明顯，細碎震動過濾較為充分，兼顧咗一定嘅日常舒適性同駕駛樂趣。轉向系統為電動助力轉向，提供多種阻尼模式可調，輕重適中；制動系統為前通風盤式同後盤式煞車嘅組合，全系標準配備電子泊車。該車型仅提供前置前驅版本，未配備燃油版車型上嘅博格華納智能四驅系統。

座艙與配置

座艙智能化係領克 05 EM-P 嘅核心亮點之一。全系標準配備高通驍龍 8155 車規級晶片，車機系統流暢度同 APP 反應速度得到顯著提升。12.8 吋懸浮式中控螢幕集成導航、娛樂、四音區語音識別（支持 600 種以上互動項目，可分別識別前後排乘客指令）、華為 HiCar 手機互聯等功能。車輛支持四大域 OTA 遠程升級。舒適配置方面，全系配備真皮或皮質混搭座椅，前排座椅支持電動調節，部分配置提供前排座椅通風/加熱；標準配備雙區自動空調、氣氛燈等。作為轎跑 SUV，後排腿部空間約兩拳水平，後排座椅支持比例倒放，後備廂容積可根據需求進一步擴展，裝載能力平平無奇。

安全與智能駕駛

喺主動安全同駕駛輔助方面，領克 05 EM-P 標準配備 L2 級智能駕駛輔助系統（ADAS），提供全速自適應巡航、車道保持輔助、車道偏離預警、主動煞車、前向碰撞預警、並線輔助、交通標誌識別等功能。硬件方面配備多顆超聲波雷達同高清攝影機，並支持透明底盤、540 度全景影像等泊車輔助功能。高配版本可選裝 NOA 高級智能駕駛輔助系統（需要後期 OTA 開通），該功能喺高精地圖覆蓋區域可實現自動變線、匝道跟隨等高級別輔助駕駛。被動安全方面，全車標準配備主駕駛同副駕駛氣囊、前排側氣囊同前後排一體式側氣簾，車身關鍵部位採用高強度鋼材以提升碰撞防護能力。

市場表現與評價

領克 05 EM-P 自上市以來市場表現持續低迷。據銷量數據顯示，該車型 2023 年全年銷量約為 3244 輛，2024 年全年銷量急降至約 20 輛，2025 年全年僅錄得 30 輛；進入 2026 年後，1 月至 2 月累計銷量僅 4 輛。累計銷量截至 2026 年 2 月約為 1743 輛。該車未能獲得市場廣泛認可嘅原因包括：緊湊型轎跑 SUV 細分市場本身較為小眾，目標用戶群體有限；22 萬元以上嘅定價使其喺插混 SUV 領域面對比亞迪唐 DM-i、問界 M5、深藍 S05 等競爭對手嘅激烈競爭；後排頭部同腿部空間相對緊湊，實用性難以滿足主流家庭用戶需求。儘管如此，領克 05 EM-P 喺動力反應、操控手感同智能化配置方面仍獲得咗部分專業媒體同用戶嘅正面評價。該車型作為領克品牌喺轎跑插混 SUV 領域嘅試點產品，其搭載嘅 Lynk E-Motive 智能電混技術同 8155 晶片智能座艙方案，為其後領克 08 EM-P、07 EM-P 等新一代插混產品嘅技術演進提供咗早期驗證同積累。