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星紀元 ET 係奇瑞集團高端品牌星途（EXEED）新能源序列“星紀元”嘅首款 SUV 車型，定位係中大型豪華安全大五座 SUV，目標用戶為追求科技體驗與家庭舒適出行嘅品質用戶。呢架車出世於奇瑞自研嘅E0X 全球化超舒適高性能電動平台，於 2024 年首次亮相，係繼純電轎車星紀元 ES 之後，星途品牌嘅第二款高端新能源車型。截至 2026 年 6 月，呢個車型已推出 2025 款等多個年度版本，涵蓋增程同純電雙動力路線。2025 款星紀元 ET 於 2025 年 4 月 19 日喺廣州上市，喺舒適、安全、智能等五大維度實現 46 項升級。官方指導價區間為增程版 17.28-23.98 萬元，純電版 21.98-27.98 萬元。
車身尺寸方面，ET 長/寬/高為4955×1975×1698mm，軸距3000mm，達到標準嘅"532"真 C 級中大型 SUV 尺寸。有效艙內空間達3.45m³，得房率約 78%。後備廂標準容積546L，後排座椅放倒後可擴展至1835L。整備質量根據唔同配置為2180-2605kg。輪胎規格提供255/55 R19同255/50 R20兩種選擇。呢架車全系為大五座佈局。
星紀元 ET 嘅外觀採用“大美極簡”設計理念。前臉採用分體式大燈設計並融入時下流行嘅貫穿式燈帶，純電同增程版使用相同嘅前臉設計語言，並唔會因增程器而增加進氣格柵。後尾燈同樣採用貫穿式設計，點亮後具有較高辨識度，配合車頂擾流板與隱藏式後窗雨刷器，營造出簡潔大氣嘅車尾造型。車身尺寸嘅寬體設計賦予車輛高端豪華嘅觀感。
內飾方面，星紀元 ET 整體風格簡約規整，中控台佈局清晰。採用雙輻式多功能方向盤同全液晶儀表盤；中央通道區域採用分離式設計，帶來更好嘅空間體驗。星紀元 ET 仲配備 1.27㎡雙層納米鍍銀天幕，有效隔絕 99.9% 紫外線與 98.5% 紅外線，配合智能電動遮陽簾實現通透與防曬兼得。座椅採用包含 Nuprima 微絨啞光真皮在內嘅同級最多十四層工藝材料，後排座椅具備行業領先嘅四向電動調節與靠背角度 0-130°可調功能。
星紀元 ET 提供增程版同純電版兩套動力系統。增程版搭載奇瑞自研嘅SQRH4J15 型 1.5T 增程專用發動機，採用渦輪增壓直噴技術，最高熱效率達44.5%，額定功率115kW（156 馬力），峰值扭矩220N·m，1L 油可發電3.71kWh。後置永磁同步電動機最大功率195kW（約 265 馬力），峰值扭矩324N·m。配備國軒高科41.16kWh 磷酸鋰電池組。續航方面，增程兩驅版 CLTC 純電續航265km，綜合續航1615km，WLTC 饋電油耗5.2L/100km，僅需加注 92 號汽油。四驅版饋電油耗為5.9L/100km。快充功率110kW，20%-80% 電量充電約14.4 分鐘。
純電版基於800V 高壓平台打造，搭載寧德時代77kWh或100kWh高性能電池。77kWh 版本後驅續航625km，四驅續航540km；100kWh 電池後驅 Max 版續航760km，四驅 Ultra 版續航655km。支持5C 超充技術，充電11.5 分鐘即可從 5% 充至 80%，對應補能475km。四驅版 0-100km/h 加速時間為3.8 秒。純電版電耗低至11.7kWh/100km。最高車速均為180km/h。
底盤係星紀元 ET 嘅核心技术亮點。全系搭載雲台智能底盤，採用前雙叉臂式獨立懸掛同後五連桿式獨立懸掛嘅組合，雙叉臂結構與賓利添越同源，可將路面振動傳遞減少 30%，過減速帶衝擊感降低 40%。高配版本融合IAS 智能空氣懸掛同CDC 電磁減振系統，通過激光雷達實時預瞄路況，以毫秒級響應調節懸掛軟硬，實現“無感化坎”嘅平順體驗。前/後制動器均為通風盤式，配備電子駐車同高性能六活塞卡鉗。四驅版本支持越野、雪地、沙地等7 種駕駛模式。驅動形式方面提供後置後驅同電動四驅兩種選擇，轉彎半徑為5.65m。
星紀元 ET 嘅座艙以智能化同實用性為核心。中控台搭載15.6 英寸懸浮式觸控屏，搭配10.25 英寸全液晶儀表盤。車機搭載高通驍龍 8295P 芯片（5nm 製程），支持分屏操作、全品牌手機投屏及露營模式等功能。音響方面，搭載23 揚聲器 Lion Melody 音響系統，峰值功率2880W，營造出沉浸式聲場體驗。車內靜音表現突出，增程版駐車補電噪音僅38.7 分貝，達到療養院級靜謐標準。舒適性配置方面，高配車型配備16 向電動調節零重力副駕座椅、前排座椅通風加熱按摩功能、後排四向電動調節及滑軌設計。主駕座椅支持電動調節同記憶功能，前後車窗均採用 6mm 雙層靜音玻璃。座艙仲獲得中汽中心"5A CN95 健康座艙”及 2024 版 C-GCAP 五星雙認證。
安全性係星紀元 ET 嘅核心競爭力。車身採用高強度籠式結構，88% 高強度鋼鋁混合材料，喺 A 柱、門檻等關鍵部位應用一體式門環設計。全系標配7 個安全氣囊。喺行業首次31.9 米高空自由落體測試（等效 90km/h 碰撞）中，車輛乘員艙無變形、電池未起火。呢架車已斬獲2024 版 C-NCAP 五星認證及歐盟車聯網安全雙認證等全球權威背書。喺電池安全方面，呢架車經歷嚴格嘅安全測試，具備 IP68 防水、2ms 碰撞快速斷電及無熱蔓延風險。
智能駕駛方面，高配車型搭載獵鷹輔助駕駛系統，配備30 顆傳感器（含速騰聚創 M2 激光雷達）同雙英偉達 Orin-X 芯片（綜合算力 508TOPS），支持高速/城區領航輔助及全場景泊車。喺貴陽黔春立交橋複雜路況實測中成功應對匝道混行、臨時違停等高難度場景。增程低配版本採用地平線征程 3 芯片。全系標配540°全景影像同透明底盤、前後駐車雷達、全速自適應巡航及 TPMS 胎壓監測。行業首创嘅隱藏式門把手碰撞自動彈出機制（觸發時間 10-20 毫秒），加上前後車門應急機械開關，確保極端事故下嘅快速逃生。
星紀元 ET 係星途品牌全球化戰略嘅核心車型之一。截至目前，星紀元 ET 已登陸俄羅斯（以 Exlantix ET 名稱）、芬蘭、挪威及中東等多個海外市場。2025 年，星紀元 ET 首台海外商品車正式下線，計劃年內進入海外20 餘個國家。喺國內市場，星紀元 ET 嘅市場表現存在明顯落差——2025 年全年累計銷量約9767 輛，月均約 800 輛；進入 2026 年，1 月銷量僅99 輛、2 月僅88 輛。喺口碑方面，雖然車輛喺底盤質感、空間同動力方面獲得咗部分好評，但喺第三方平台上亦可收集到關於異響、吃胎、功能邏輯複雜及售後服務等方面嘅用戶反饋。
從產品意義來看，星紀元 ET 係奇瑞品牌衝擊高端新能源市場嘅標杆之作，以E0X 平台、800V 高壓架構、飛魚底盤 2.0 同獵鷹智駕四大核心技術為支撐，展現咗奇瑞深厚嘅技術積累與“豪華平權”嘅產品理念。儘管國內市場反應有限，但佢喺海外市場嘅穩健佈局以及多項行業頂尖技術指標嘅達成，依然體現咗星途品牌喺高端新能源賽道上嘅堅定投入同全球化戰略嘅持續推進。
