smart #1

車型概況

smart #1 係 smart 品牌全面煥新後嘅首款純電車型，由梅賽德斯 - 奔馳全球設計團隊主理造型設計，吉利 SEA 浩瀚智能進化體驗架構提供技術支撐，定位純電動小型 SUV。新車於 2022 年 4 月全球首發，同年 9 月喺中國市場展開交付。

2025 年 5 月，smart #1 經典煥新款式喺粵港澳大灣區車展正式上市，推出 3 款配備車型，官方指導價 15.49 萬至 19.99 萬元，較 2024 款起售價降低 4.4 萬元。高性能版本 2026 款 smart #1 BRABUS 性能版喺 2025 年 8 月成都車展上市，售價 24.99 萬元，實現咗 219 項全面升級。作為品牌煥新首作，smart #1 喺全球累計用戶已超 10 萬，業務覆蓋全球近 40 個國家同地區。

設計語言

smart #1 由梅賽德斯 - 奔馳全球設計團隊操刀，採用「感性·靈銳」設計理念。車頭以貫穿式 LED 燈帶連接兩側三角樣式大燈，封閉式格柵搭配大尺寸下包圍散熱格柵，整體造型圓潤飽滿。車身側面採用懸浮式撞色車頂設計，配合無框車門、隱藏式門把及 D 柱璀璨星光發光 LOGO。車尾配備細型車頂擾流板同貫穿式尾燈組。車身尺寸為 4270mm×1822mm×1636mm，軸距 2750mm，離地間隙 181mm。2026 款經典煥新款式提供 9 種車身顏色、5 種內飾風格、3 種車頂色，可組合出 40 種色彩方案。BRABUS 性能版則配備專屬啞光黑車漆同紅色車頂撞色組合、19 吋 BRABUS MONOBLOCK Z 10 輻輕合金輪轂同專屬運動外觀套裝。內飾方面，採用大範圍皮革包覆（覆蓋面積 3m²），新增「奔馳 S 級同款」256 色雙區智能氣氛燈，提供天宇綠、攬夜黑等多款新內飾主題。

動力性能

smart #1 經典煥新款式全線採用單電機後驅佈局。靈動升級版同靈動長續航版最高功率 175kW，峰值扭矩 300N·m，0-100km/h 加速 6.9 秒；靈動新奢版搭載全新碳化硅永磁同步電驅系統，最高功率 250kW，峰值扭矩 373N·m，0-100km/h 加速僅需 5.1 秒。BRABUS 性能版動力配置更趨激進：後橋升級版永磁同步馬達同前置 150kW 異步感應馬達組成電四驅系統，綜合扭力達 543N·m，0-100km/h 加速僅需 3.6 秒，配備米其林 PS4 高性能運動輪胎，100km/h-0 制動距離縮短至 34.38m。續航方面，提供 49kWh 磷酸鐵鋰電池同 66kWh 三元鋰電池兩種容量，CLTC 純電續航里程分別為 410km、545km 同 570km。全線支援直流快充，SOC 10% 至 80% 充電僅需唔到 30 分鐘。

底盤與操控

smart #1 基於 SEA 浩瀚架構打造，懸掛採用前麥花臣式獨立懸掛同後五連桿式獨立懸掛嘅組合。呢個結構配合 BOSCH-9.3 車身電子穩定性控制系統，底盤調校兼顧運動同舒適：高速行駛時穩定硬朗，低速複雜路面則柔韌吸震。轉向模式可關聯 ECO、標準同運動三種駕駛模式，亦可單獨調節，標準模式下轉向精準、手感舒適。BRABUS 性能版搭載 smart 智能四驅系統，支援兩驅同四驅閃電切換（僅需 0.4s），同提供彈射模式同 4 種全速域動態聲浪，最小轉彎半徑 5.5m。動能回收力度支援多檔可調，駕駛者可靈活選擇。整車轉彎直徑小於 11m，百公里制動距離小於 37m，喺城市狹窄路面中展現出高度嘅靈活性同便捷性。

座艙與配備

座艙配備 9.2 吋全液晶儀表盤同 12.8 吋懸浮式中控檯，構成雙屏互動系統。車載系統搭載「靈感星球」smart OS 全場景數字生態，內置高通驍龍 8155 智能座艙晶片（7 納米製程，8 核 CPU）同支援 5G 網絡。系統新增高德地圖紅綠燈倒數、QQ 音樂、Carlink 手機互連等應用程式，內置豆包 AI 大模型支援四區域語音識別喚醒。舒適配備方面，全線標配 13 揚聲器森海瑟爾典範音響系統（640W 功率）、前排座椅加熱/通風（高配）、10 吋全彩 HUD 抬頭顯示、50W 手機風冷無線充電、智能香氛系統同 AQS 空氣質量系統。後排座椅提供傾斜角度三級調節功能，後備廂常規容積 323L，後排座椅放倒後可擴展至 986L。BRABUS 性能版喺座艙細節上進一步升級，車頂棚、A 柱同遮陽板採用 Artisyn 麂皮絨材質包裹，配備 BRABUS 專屬高訂座椅。

安全與智能駕駛

smart #1 喺安全性方面表現突出，先後榮獲中國 C-NCAP 同歐洲 Euro NCAP 雙五星安全認證。被動安全配備包括前排雙氣囊、前排側氣囊同前後排頭部氣簾，合共 6 個安全氣囊，此外仲配備咗遠端氣囊。車輛採用高強度籠式車身結構，提供堅實嘅碰撞保護基礎。智能駕駛方面搭載 smart Pilot Assist 輔助駕駛系統，配備多達 23 個高精度感知硬件，可實現 23 項 L2+ 級智能輔助駕駛功能，涵蓋 ACC 全速適應性巡航、AEB 自動緊急制動（剎停能力從 30km/h 提升至 55km/h）、LKA 車道保持、BSD 盲區監測、FCW 前方碰撞預警、ALC 自動變道輔助（支援 45-130km/h 區間內操作）等。泊車功能配備 APA 自動泊車輔助、RPA 遙控泊車輔助（支援垂直、水平、斜列式車位泊入），攝像頭升級至 300 萬像素，超聲波雷達探測距離提升 82%，泊車精度提升 80%。高配車型仲可選購升級版領航輔助系統。安全配備方面仲新增哨兵模式（4 小時僅消耗約 1 度電），可實時監控車輛周邊異常情況。

市場表現與評價

smart #1 自上市以來全球累計交付量超 10 萬輛。上市初期，40 日預售期內獲得 3 萬意向用戶，2022 年 12 月單月銷量突破 4600 輛，100 日內累計交付 9212 輛。2023 年 1 至 11 月，smart 精靈#1 累計銷量達到 5.19 萬輛，佔 smart 品牌總銷量嘅 80% 以上。喺海外市場，smart #1 喺香港上市后表現遠超預期，BRABUS 性能版喺訂單中佔比超過 90%，榮獲 Top Gear 香港版「2023 最佳電動車」大獎。喺德國，smart #1 斬獲 ams 車評「風雲車 2023 年度潮流大獎」同「風雲車 2023 最佳新能源小型 SUV」兩項殊榮。smart 品牌產品仲先後獲得德國紅點設計獎同 iF 設計大獎。

不過，2026 年初 smart 品牌國內月銷量出現回落，1 月總銷量為 2103 輛，其中 smart #1 銷量為 570 輛。專業評價認為，smart #1 憑藉「奔馳設計 + 吉利平台」嘅獨特資源組合，喺 15-25 萬級純電小型 SUV 市場中保持住較高嘅品牌溢價。佢嘅核心優勢喺領先嘅設計質感、紮實嘅駕控體驗同 L2+ 級智能輔助駕駛配備，主要競爭對手包括電動 MINI、極氪 X、沃爾沃 EX30 等。有待改進嘅地方則主要體現喺後排乘坐空間相比同尺寸前驅車型略有不足，同售價喺同類產品中處於偏高水平。作為 smart 品牌由燃油時代全面邁向电气化嘅開山之作，smart #1 唔只成功完成咗品牌價值嘅傳承同升級，亦標誌住「中歐雙核、全球佈局」戰略邁出咗關鍵一步。隨著 2026 年 smart 計劃推出精靈#2、精靈#6 等新車型，佢嘅產品陣列將喺全球約 40 個市場持續拓展，進一步推動品牌向高端化、智能化嘅目標邁進。