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LDV Mifa 9 係上海汽車集團旗下 LDV 品牌面向海外市場推出嘅全尺寸純電動豪華 MPV，係澳洲及馬來西亞市場嘅首款純電動 MPV，國內對應車型為上海汽車大通 MAXUS MIFA 9。該車於 2022 年 12 月率先喺澳洲上市，隨後陸續進入馬來西亞、新加坡、印尼、香港等市場。截至 2026 年 5 月，LDV Mifa 9 共提供 Mode、Executive、Luxe 三個配置版本，澳洲市場 Mode 版建議起售價約 10.6 萬澳元，Luxe 頂配版起售價約 12.9-13.1 萬澳元；馬來西亞市場提供 Luxury 同 Premium 兩個版本，售價分別為 RM 269,888 同 RM 289,888；新加坡市場 Luxury 版起售價約 S$275,999。車身尺寸長寬高 5270×2000×1840mm，軸距 3200mm，整備質量 2410-2535kg，採用 2+2+3 七座或六座佈局，行李箱容積 466L（滿員）至 2017L（後排摺疊）。Mifa 9 喺澳洲以 LDV 品牌銷售，喺東南亞等市場以 Maxus 品牌呈現，係上海汽車集團喺海外豪華純電 MPV 市場開疆拓土嘅旗艦車型。
Mifa 9 喺外觀上高度還原咗 MIFA 概念車嘅設計語言，整體造型借鑑「太空船美學」靈感。前脸採用封閉式無邊界設計，配備一字貫穿式 LED 頭燈同分體式大燈，科技感同未來感並存；梯形下格柵同兩側導流槽強化咗視覺張力。車身側面採用懸浮式車頂設計，配合貫穿整個車身嘅流暢腰線同隱藏式門把手，風阻係數僅為 0.29Cd，有效優化能耗。車尾採用「星河戰戟」貫穿式 LED 尾燈組，尾燈兩側向外延展，夜間點亮辨識度極高。
內飾方面，座艙採用環抱式佈局，國內版本配備 10.25 英寸全液晶儀表 +12.3 英寸中控螢幕 +12.3 英寸副駕娛樂螢幕構成嘅前排三聯螢幕，海外出口版中控配置有所簡化。車機系統搭載斑馬洛神智能座艙平台及高通 8155+ 聯發科 8666 高性能雙芯互通技術，支持全車最多 10 螢幕聯動交互。座艙採用 Nappa 真皮包覆，配備 64 色氛圍燈。第二排採用獨立航空座椅設計，集成咗觸摸控制螢幕、摺疊小桌板同電動腿擱，座椅支持加熱、通風及按摩功能。第三排同樣配備充電接口同杯架，實現咗全車座椅嘅舒適性同功能性覆蓋。
Mifa 9 全系搭載前置永磁同步單馬達（前輪驅動），最大功率 180kW（約 245 匹馬力），峰值扭矩 350N·m。0-100km/h 加速時間約 8.9-9.2 秒，最高車速 180km/h。電池方面，全系標配寧德時代提供嘅 90kWh 三元鋰（NCM）電池組，能量密度達 195wh/kg。WLTP 續航里程為 430-440km（各地版本略有差異），CLTC 續航里程最高可達 560km。百公里綜合電耗 21.3kWh。充電方面支持最高 120kW 直流快充，30% 至 80% 電量補充約需 30-36 分鐘；11kW 交流慢充 0-100% 約需 8.5 小時。前輪動力輸出線性平順，城市道路起步輕快，高速超車動力儲備尚可，但滿載近 2.5 噸車重下急加速能力受限。全系標定制動拖曳能力 1000kg，無制動拖曳能力 750kg，有效載荷 525-525kg（視版本而定）。提供 Eco、Normal 同 Sport 三種智能駕駛模式，可靈活調整動力輸出特性同能耗策略。
Mifa 9 採用前麥弗遜式獨立懸掛同後五連桿獨立懸掛嘅組合。五連桿後懸掛喺同級 MPV 中為高規格配置，有助於提升顛簸路面嘅濾震表現同彎道循跡性。懸掛調校整體偏向舒適取向，底盤細膩紮實，得益於超過 2.5 噸嘅整備質量，車輛喺高速巡航時具備穩健嘅行駛質感。過坑窪或減速帶時濾震柔和，車身起伏控制良好，喺花壇迴旋彎道中側傾感明顯優於傳統燃油 MPV。轉向系統採用電動助力，手感輕盈，極易操控，但路感回饋偏模糊。全系前置前驅佈局，匹配 235/55 R19 輪胎規格。制動系統為前通風盤式同後盤式制動器，標配電子駐車同 Auto Hold 功能，制動回饋線性穩健，全系標配 ABS、EBD、ESC、TCS 同 HHC 上坡輔助等電子安全控制系統。
Mifa 9 座艙智能化配置喺全球市場規格因區域而異。標準配置包括 7 英寸數字儀表盤同 12.3 英寸中控觸摸螢幕，支持無線 Apple CarPlay 同 Android Auto 手機互聯、DAB+ 數字收音機同車載導航。高配版升級前排座椅電動調節/加熱/通風/按摩同記憶功能，第二排獨立航空座椅同樣配備加熱、通風、按摩同多向電動調節功能。舒適性配置方面，全系標配雙側電動滑移門、電動尾門（帶感應開啟）、電動雙天窗、三區自動空調（帶離子淨化）同後排獨立空調出風口。車內提供 64 色氛圍燈、前排及後排 USB/Type-C 接口、前排手機無線充電、12 揚聲器高級音響系統等。全車共設 20 餘處儲物空間，第三排座椅支持比例放倒，滿員狀態下行李箱容納 466L 行李，擴展後最大可達 2017L。Luxe 版標配數位內後視鏡同 360 度全景影像。不過海外評測指出，Mifa 9 座艙喺高速行駛時風噪較為明顯，後排座椅嘅乘坐平順性同隔音處理存在一定優化空間。
Mifa 9 喺主被動安全領域擁有全球最高級別認證。該車型已先後獲得歐洲 Euro NCAP 五星安全評級同澳洲 ANCAP 五星安全評級，係全球首款斬獲「歐澳雙五星」認證嘅高端純電 MPV。喺 Euro NCAP 測試中，成人乘員保護得分 93%、兒童乘員保護得分 89%、弱勢道路使用者保護得分 73%、安全輔助系統得分 83%，均喺參與評測嘅 MPV 車型中位居最高分值。喺 ANCAP 測試中同樣獲得成人乘員保護 93%、兒童乘員保護 88%、安全輔助系統 90%、弱勢道路使用者保護 73% 嘅優秀評分，且喺正面碰撞試驗同追尾碰撞測試中取得全球 MPV 最高分乃至滿分成績。被動安全方面，全車標配 7 個安全氣囊——包含前排雙安全氣囊、前排側氣囊、全排側氣簾以及前排中央氣囊（防止主副駕相互撞擊）。車身採用「折扇變形式」閉環前艙結構及π字型載荷傳遞路徑，高強度籠式車身配合鋼鋁混合吸能結構，為乘員艙提供全方位嘅碰撞防護。
智能駕駛輔助系統全系標配 L2+ 級別 ADAS，核心功能涵蓋：全速自適應巡航（ACC 帶 Stop & Go）、自動緊急制動（AEB，可識別車輛、行人及騎行者，含交叉路口同後向倒車制動）、前方碰撞預警（FCW）、車道保持輔助（LKA）同車道偏離預警（LDW）、盲點監測（BSM）同變道輔助、後方交叉交通預警（RCTA）、交通標誌識別、駕駛員疲勞監測（DMS）同 360 度全景影像等功能。安全帶預緊器、ISOFIX 兒童座椅接口同胎壓監測系統為全系標配。電池安全方面，寧德時代 90kWh 三元鋰電池組通過擠壓、過充、針刺等嚴苛安全測試，配備碰撞自動斷電保護同 IP67 防塵防水等級。全系提供 5 年/16 萬公里（部分地區 20 萬公里）整車質保，高壓電池提供 8 年/20 萬公里超長質保。
Mifa 9 喺全球多個市場取得咗突出嘅市場表現。喺中國香港市場，2024 年 1 月至 5 月累計銷量達 1155 輛，拿下咗香港 MPV 銷量排行榜同豪華 MPV 銷量排行榜雙料第一，截至 2025 年 10 月仍穩居香港 MPV 市場銷量榜首，廣受明星藝人、商界人士同家庭用戶歡迎。喺澳洲市場，自上市以來銷量呈先強後弱趨勢，2024 年全年售出 474 輛，2025 年全年銷量降至 167 輛，2026 年初 LDV 澳洲宣佈對 Mifa 9 實施「暫停銷售」（hiatus），被外界解讀為清庫存策略下嘅階段性調整。喺馬來西亞，Mifa 9 作為首款純電 MPV 受到市場關注，Luxury 版補貼後售價 RM 269,888，同豐田 Alphard 等傳統燃油標杆形成差異化競爭。喺新加坡，Mifa 9 Luxury 版起售價約 S$275,999-282,999，定位於高端純電 MPV 市場。喺印尼，Mifa 9 起售價約 IDR 1.099 billion（約合人民幣 52 萬元），瞄準大型家庭及高端商務出行場景。
行業評價方面，澳洲媒體 Drive 對 Mifa 9 嘅第二排航空座椅舒適性、440km 續航里程同零排放清潔出行給予咗肯定，但指出其售價高昂（起售價約 10.6 萬澳元，較同級別起亞 Carnival 貴約 4 萬澳元）、底盤調校偏硬、座艙風噪明顯以及後排乘坐舒適性待改善等不足。香港市場則認為該車精準滿足咗地少人多、道路狹窄、新能源滲透率高嘅本地化需求，純電 MPV 嘅使用成本同香港政府「一換一」購車寬減政策成為其爆火嘅關鍵驅動因素。用戶口碑正面集中於寬敞嘅乘坐空間、純電靜謐性同豪華配置，負面回饋集中於智能化車機系統體驗一般、充電網絡同補能便利性受限同部分早期車型品控問題。總體而言，LDV Mifa 9 作為全球首款斬獲歐澳雙五星嘅高端純電 MPV，憑藉純電零排放、豪華座艙、全球頂級安全認證同大空間優勢，已喺香港等標竿市場建立咗差異化地位。隨住品牌充電網絡建設、新車型迭代同電驅技術持續升級，Mifa 9 有望喺全球豪華純電 MPV 市場開闢更大嘅增量空間。
