搜尋歷史
熱門搜尋
繁體
經銷商登入 / 註冊
領克 09 係吉利汽車集團同沃爾沃汽車深度聯合、基於世界級豪华中大型模块化架構——SPA 架構（同沃爾沃 XC90 同源）傾力打造嘅品牌旗艦 SUV/陸地頭等艙。作為領克產品陣列中嘅頂格天花板，領克 09 嘅誕生徹底打破咗中國品牌無法喺 25 萬至 35 萬元級中大型豪華 SUV 市場立足嘅傳統魔咒。佢完美融合咗沃爾沃純正嘅頂階安全骨骼、高端機械操控，以及領克自研嘅新能源同極客智艙生態。車系目前喺市場中形成雙軌並行格局：包括全面下沉高階性價比嘅 2026 款領克 09 MHEV 四驅探索版（燃油輕混，限時專享價低至 19.88 萬元起），以及主打無焦慮超強混合動力嘅領克 09 EM-P（插電混合動力系列）。
領克 09 嘅核心底層哲學在於「拒絕溢價與減配嘅國產真豪華真旗艦」。佢喺車身規格上屬於標準嘅中大型（Full-size / Mid-size Luxury）SUV，整車長度跨越 5 米大關（5042 mm）。車系喺研發及市場卡位中，採取嘅係極具侵略性嘅「降維精準打擊」策略——用媲美甚至部分超越沃爾沃 XC90、寶馬 X5 嘅硬核 SPA 底盤同全時四驅素養，喺價格上直接攔截理想 L7/L8、豐田漢蘭達以及大眾途昂等家用或合資單品，完成咗「豪華機械平權」嘅市場清場。
車系視覺呈現出威嚴嘅家族長者風骨。車頭採用「都市海岸」雙浪式立體垂直格柵（12 根高光黑鍍鉻飾條），配合矩陣式 LED 前大燈同 floating 3D 浮雕「能量晶體」貫穿尾燈。佢嘅核心賣點聚焦於 SPA 底盤（前雙叉臂 + 後整體式多連桿獨立懸架，鋁製零部件佔比達 48%）、全系標配博格華納全時四驅系統、前排副駕一體式電動女王腳托、以及四座同享嘅通風/加熱/8 點式背部按摩，將一台油電兼備嘅豪華行政級座艙打造成為咗移動嘅「山野行政大沙發」。
旗艦降臨與架構跨越（2021—2023 年）：2021 年 10 月，領克 09 喺寧波梅山工廠正式落線並上市。作為吉利首款正式切入 SPA 原生豪華架構嘅車款，佢一上市便用全套鋁合金懸架同出色嘅主被動鑽卡防護性能，刷新咗自主乘用車機械素質嘅上限，同時快速跟進推出高性能插電混合動力系列（PHEV/遠航版）。
EM-P 體系變軌同大六座平權（2024 年）：面對家用多座新能源大盤嘅崛起，車系推出新領克 09 EM-P。新車重點對一二排座椅舒適性進行史詩級堆料，換裝高規格副駕娛樂屏、二排雙側雙下沉橫移座椅，並將三電網絡調校為 2.0T 混合動力專用引擎 + 3 擋三電機（P1+P2+P3）DHT Pro 變頻電驅，綜合功率飆升至 555 馬力。
大五座燃油反擊戰（2025—2026 年）：喺最新週期中，領克 09 打出一套極為震撼嘅「油電雙絕」組合拳。品牌喺最新嘅 2026 款領克 09 四驅探索版（推出 Ultra 與 Max 兩款型）上將戰略重心轉向高裝載力嘅燃油運動大五座市場。新車唔單止打破常規推出咗「山野綠、暗夜紫」等限定高質感車色同 20 英寸光輝輪轂，更加透過價格重組將官方指導價壓至 23.88 萬至 24.88 萬人民幣（限時專享價下探至 19.88 萬—20.88 萬）。佢成功喺 20 萬級燃油大盤中插下一枝「入門即頂配、標配全時四驅」嘅硬核機械標杆。
領克 09 喺細分大盤中展示出截然不同嘅雙面截流特性：佢嘅 EM-P 綠牌系列主攻都市精英、多孩中產家庭同對高階智能化同全家自駕通勤有極高頻需求嘅用戶，用低至 1L 級（虧電 6L 左右）嘅超長續航同副駕女王座椅截獲新勢力份額；而 2026 款燃油四驅探索大五座系列則完美承接咗嗰啲深度偏執於傳統歐洲高端三大件、唔願被新能源大屏完全綁架、鍾意深度長途自駕遊、戶外越野發燒友以及越級增/換購嘅 B 級 SUV 車主。
領克 09 幾乎繼承咗吉利汽車集團同沃爾沃最強、最全面、同最舍得堆料嘅全部硬件同安全防護冗余：
SPA 原生豪華骨架底盤：全車長寬高為 5042 mm × 1977 mm × 1780 mm，軸距硬核卡位 2984 mm。該架構最大嘅核心優勢在於佢極致嘅底盤料件——全車底盤鋁合金零部件佔比高達 48%。前懸架為外資百萬級豪華車標配嘅前雙叉臂式獨立懸架，後懸架為帶有高剛性複合葉片彈簧嘅整體式多連桿獨立懸架，能提供極高極限嘅側傾支撐同震動過濾。
黃金動力總成與全時四驅（2026 款四驅探索版）：燃油輕混系列全系標配 Drive-E 2.0TD T5 渦輪增壓發動機配合 48V BSG 輕混系統，最大輸出功率 187 kW（254 馬力），峰值扭矩強悍咬合 350 N·m。匹配愛信 8 速手自一體變速箱（8AT）同博格華納智能全時四驅系統（多片離合器式中央差速器結構），擁有 Comfort、Eco、Sport、Off-Road 及 Snow 五種全地形駕控模式，百公里加速達 8 秒級。
頭等艙舒適平權同超級百變空間：
行政二排：2026 款大五座版本擁有 1366mm 嘅同級超寬二排大沙發，坐墊深度達 540 mm（絕對唔犧牲坐墊長度嚟虛標腿部空間），二排最大腿部空間達 1130 mm。全車座椅均由高級全粒面 Nappa 真皮包裹，前排獨享嘅 3 檔加熱/通風/8 點按摩無縫進階為「四座同享」。
移動雙人牀：副駕駛新增 280 mm 一體式 4 向電動腳托（女王座椅）。將前排靠背放倒可同二排拼成雙人沙發牀；若將二排座椅全比例放倒，尾箱容積可由標準嘅 691L 瞬間擴容至 1522L，直接平鋪為一張「兩米豪華大床房」。
Lynk OS N 同頂級感官堆料：中控由 12.3 英寸數字儀表、12.8 英寸高清中控懸浮屏、6 英寸空調觸控面板同 12.8 英寸全彩 W-HUD 組成咗多屏互聯。座艙由高通驍龍 8155 算力芯片同 16G 運存驅動，運行最新版 Lynk OS N 智能系統（完美支持四音區智能語音）。此外，艙內頂格堆叠咗 14 揚聲器 BOSE 定制高級音響系統（帶主動降噪）、海洋之謎香氛系統、四溫區獨立空調、同雙層靜音隱私玻璃+後排側窗手動遮陽簾。
全鑽卡主動防禦安全防線：承襲沃爾沃最高安全標準。車身應用咗超高比例嘅超高強度熱成型鋼，形成極為堅固嘅剛性籠式車身。全系標配 L2 級智能駕駛輔助系統（含 5 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、5 個攝像頭），原生並網全場景翻滾保護系統同主被動融合防鑽卡科技（有效防禦貨車追尾惡性事故），內飾材料均嚴苛執行三“0”母嬰級健康標準。
隨著領克品牌喺 2026 年全面並網第二代高效新能源同全棧自研智駕嘅大盤，領克 09 車系後續嘅迭代演進將沿住兩條極其清晰嘅護城河演進：一方面，EM-P 高階綠牌系列將持續圍繞多擋混合動力策略、OTA 大模型智能車機同無感手車互聯流轉（如同 Flyme Auto 同各廠互聯協議深度融合）進行滾動式技術輸血，鞏固高端多座新能源大盤；另一方面，佢喺 2026 款上探索成功嘅「中大型高端燃油五座/低價高質高卡位」嘅極致高階質價比路線，將繼續作為中資燃油旗艦嘅最後防線，喺大排量長途自駕同機械自吸/渦輪發燒友大盤中發揮不可替代嘅圖騰效應。
