奔騰 T90

車型概況

奔騰 T90 係中國一汽集團旗下奔騰品牌推出嘅緊湊型 SUV，基於無限方程 FMA 架構下嘅全新 A2 平台打造，定位「10 萬級家庭首選 SUV」，主打大五座空間、智能化配置與高性價比。該車型於 2023 年 6 月 18 日正式上市，初期採用「基礎售價 + 定制選裝包」嘅創新銷售模式，起售價 10 萬元。2024 年 9 月，車系新增龍耀版，售價區間進一步下探至 10.88 萬—13.88 萬元，起售價降至 9.98 萬元。2026 年，奔騰 T90 繼續推出 2026 款龍耀版 1.5T 譽享定制版，官方指導價 13.18 萬元，喺緊湊型 SUV 領域為消費者提供咗又一選擇。作為一款主打家用市場嘅燃油 SUV，其核心競爭對手包括哈弗 H6、長安 CS75 PLUS、吉利博越 L 等主流國產緊湊型 SUV。

設計語言

奔騰 T90 延續咗奔騰家族式設計基因，車頭採用倒梯形大尺寸橫置格柵，搭配分體式 LED 燈組，上方以貫穿式 LED 日行燈連接兩側燈組，視覺層次感豐富。2025 款龍耀版喺外觀上進行咗 8 處升級，橫向格柵由銀色改為高亮黑處理，前保桿也重新設計，配合 18 寸熏黑輪轂，運動感更加突出，並新增藝術灰車漆。車身尺寸為長 4718mm、寬 1880mm、高 1710mm，軸距 2772mm。1880mm 嘅超寬車身同 2772mm 嘅長軸距使佢空間利用率達到同級上限，接近 B 級車空間水準。車尾採用貫穿式 LED 尾燈，搭配車頂擾流板與雙邊雙出排氣裝飾，整體造型穩重而不失動感。內飾方面，採用簡潔利落嘅環抱式座艙設計，物理按鍵大幅簡化，絕大部分功能集成於中控螢幕。2025 款龍耀版內飾新增棕色皮革配色，儀表板、杯架、門護板等處加入帶灰色紋理嘅全新膜片，提升咗座艙嘅質感與高級感。

動力性能

奔騰 T90 提供 1.5T 同 2.0T 兩套純燃油動力總成。1.5T 引擎（CA4GB15TD-30）曾榮獲「中國心」十佳引擎稱號，最大功率 124kW（169 匹馬力），峰值扭矩 258N·m，熱效率達 39.06%。該引擎匹配 7 擋濕式雙離合變速箱（7DCT），WLTC 綜合油耗為 7.0L/100km，0-100km/h 加速 9.27 秒。2.0T 引擎（CA4GC20TD-35）最大功率 185kW（252 匹馬力），峰值扭矩 380N·m，匹配愛信 8 速手自一體變速箱，WLTC 綜合油耗 7.2L/100km，0-100km/h 加速仅需 7.57 秒。兩套動力均採用橫置前置前驅佈局，燃油標號上 1.5T 版本適配 92 號汽油，2.0T 版本適配 95 號汽油。最高車速方面，2.0T 版本可達 220km/h，1.5T 版本為 190km/h。此外，呢個平台預留咗插電混合動力版本嘅技術擴展能力，但截至 2026 年初尚未正式推出。

底盤與操控

奔騰 T90 嘅底盤係佢核心亮點之一。全系採用前麥弗遜式獨立懸掛同後多連桿式獨立懸掛嘅四輪獨立結構，呢個喺 10 萬級 SUV 中屬於較為厚道嘅配置。底盤基於 FMA-A2 無限方程架構打造，透過鋁合金前後轉向節、800MPa 高強鋼控制臂等多種創新設計，實現咗更好嘅穩定性與駕乘舒適性。懸掛調校偏向舒適，對路面細碎震動能夠有效過濾，喺高速巡航時底盤表現穩定紮實。底盤搭載業界頂級嘅 Bosch ESP 9.3 控制系統，提供輕便、舒適、運動三種轉向助力模式可選，匹配前通風盤式、後盤式制動器。憑藉紮實嘅底盤工程水平，奔騰 T90 於 2023 年榮獲「中國十佳底盤」大獎，且為 10 萬元售價起步嘅家用 SUV 中唯一獲此殊榮嘅車型。同時，佢哋車身採用雙 E 籠式結構，喺同年嘅「中國十佳車身」評選中也成功獲獎，成為同級少有嘅「車身 + 底盤」雙十佳車型。

座艙與配置

奔騰 T90 嘅座艙以科技感為核心標籤，全系標配 12.6 吋豎向懸浮中控螢幕、8 吋全液晶儀表螢幕以及 9.6 吋 W-HUD 抬頭顯示，構成三屏交互系統。車機內置高通驍龍 8155 旗艦級車載晶片（7 納米製程、8 核 CPU），搭載 D-Life 6.0 智能車機系統，支援智能導航、車機互聯、智能語音控制（見到即可以講）同整車 OTA 遠程升級等功能。座艙細節方面，座椅採用衝孔縫合一體工藝，全車座椅均有 15mm 高回彈聚氨酯軟泡層，前排座椅支援加熱、通風功能，並可透過手機 APP 遠程啟動座椅加熱。全車共配備 23 個智能傳感器，實現 540°全景影像（含透明底盤），高配車型仲搭載 8 揚聲器帶獨立功放音響系統。後排地板為純平設計，靠背支援 2 檔角度可調，後備箱容積可擴展至 1345L，進一步提升咗空間靈活性。

安全與智能駕駛

安全方面，奔騰 T90 採用雙 E 籠式車身結構設計，白車身高強度鋼應用比例達 74%，其中 1500MPa 以上熱成型鋼比例達 25.3%，車身扭轉剛度高達 24000+N·m/deg，為乘員提供堅固嘅碰撞保護基礎。智能駕駛方面，該車型嘅配置水平喺同級中表現突出。整車配備 23 個高精度智能傳感器，高配版本達到 L2.5 級智能輔助駕駛水平，具備多達 24 項智能輔助駕駛功能。核心功能涵蓋全速自適應巡航（SACC）、主動剎車（AEB）、前碰撞預警（FCW）、車道偏離預警（LDW）、車道保持輔助（LKA）、盲點監測（BSD）、變道輔助、後碰撞預警、交通標誌識別（TSR）、疲勞監測等。其中 HIC 高速智能變道功能可喺 0-130km/h 嘅速度範圍內實現自動變道，大幅減輕長途駕駛負擔。泊車輔助方面，配備 540°全景影像（含透明底盤）及全自動泊車功能。值得一提係，2025 年 12 月，一汽奔騰宣佈同地平線達成戰略合作，將基於地平線 HSD 城區輔助駕駛方案同征程 6P 晶片（算力達 560TOPS）打造全場景城區輔助駕駛系統，為未來奔騰 T90 嘅智駕升級預留咗充分嘅技術空間。

市場表現與評價

奔騰 T90 上市初期憑藉高配置與靈活選裝模式獲得咗一定市場關注，但近年來銷量呈現下滑趨勢。2024 年全年銷量為 9051 輛，喺 SUV 市場排名第 181 位；2025 年全年銷量降至 2054 輛，排名跌至第 289 位；進入 2026 年後銷量進一步萎縮，1 月銷量 531 輛，2 月僅 55 輛（同比下降 92.5%），1-3 月累計銷量僅 77 輛，喺 SUV 中排名第 297 位。奔騰品牌整體 2026 年 1 月銷量全線下滑，T90 同比跌幅超 90%，反映出品牌喺 10-15 萬主流燃油 SUV 市場嘅競爭力持續減弱。

從產品力維度嚟睇，專業媒體與用戶對奔騰 T90 嘅正面評價主要集中喺四個方面：第一係後多連桿獨立懸掛配合鋁合金轉向節帶來嘅底盤質感，喺 10 萬級 SUV 中硬件規格較高；第二係 12.6 吋豎向大屏 + 高通 8155 晶片嘅座艙配置，車機流暢度居於同級第一梯隊；第三係 2.0T+ 愛信 8AT 動力組合帶來 252 匹馬力、7.57 秒破百嘅加速性能，動力儲備充足；第四係車身 + 底盤雙十佳獎項嘅背書，喺同等價位車型中安全與工程品質表現突出。用戶與評測反饋中較為集中嘅不足則包括：1.5T 版本動力響應需適應，起步階段存在油門響應唔夠線性、加速感唔夠直觀嘅問題；底盤喺高速過減速帶時濾震表現尚有提升空間；以及喺全行業加速電動化與混合動力化嘅趨勢下，呢車全系堅持純燃油路線，PHEV 版本遲遲未能落地，限制咗佢吸引對能耗與限牌政策敏感嘅消費群體。

總體嚟講，奔騰 T90 承擔咗一汽奔騰品牌喺燃油緊湊型 SUV 市場嘅核心競爭使命。產品層面，憑藉四輪獨立懸掛、高通 8155 晶片座艙、L2.5 級智能輔助駕駛以及雙十佳車身底盤認證，呢個車喺 10 萬級燃油 SUV 中確立咗鮮明嘅「硬件高配」形象。然而，喺新能源滲透率持續攀升嘅大背景下，加上品牌營銷聲量與渠道覆蓋能力嘅相對不足，其市場份額受到傳統自主強手與電動新勢力嘅雙重擠壓，整體銷量表現始終未能達到預期。奔騰 T90 嘅演進歷程，係傳統燃油 SUV 喺當前激烈市場競爭中艱難突圍嘅真實寫照，亦為觀察一汽奔騰乃至中國主流自主品牌喺電動化浪潮下嘅戰略調整提供咗一面清晰嘅棱鏡。