領克 10 EM-P

領克 10 EM-P 係領克品牌旗下嘅一款中大型插電混動轎車，基於吉利同沃爾沃聯合開發嘅 CMA Evo 中大型車平台打造。該車於 2025 年 9 月正式上市，可視為領克 Z10 嘅插混版本，係領克品牌向高端電混市場進軍嘅戰略級產品。截至 2026 年 6 月，領克 10 EM-P 已形成覆蓋 120km 同 240km 純電續航嘅完整產品矩陣，全系標配 eAWD 智電四驅同激光雷達。2026 款 240 四驅 MaxH5 車型官方指導價 17.98 萬元，限時價 16.98 萬元；2025 款 120 四驅 Ultra（H5）同 240 四驅 Ultra（H5）限時價分別為 16.58 萬元同 17.98 萬元。主要競爭對手包括比亞迪漢 L DM、奇瑞風雲 A9L 等中大型插混轎車。

設計語言

領克 10 EM-P 延續咗 The Next Day 家族設計語言。前臉採用封閉式格柵搭配分體式大燈組，標誌性嘅「H」形日行燈同貫穿式前大燈形成整體結構。車身側面採用溜背式設計，配合無框車門同隱藏式門把手，風阻係數進一步優化。車尾配備貫穿式 LED 尾燈同主動升降隱藏式尾翼——車速超過 70km/h 時自動升起。車身尺寸方面，長寬高分別為 5050mm、1966mm、1487mm，軸距為 3005mm。外觀提供鎏光金、天雲米、璃光紫、拂曉白、極夜黑、流體灰六種車漆顏色。內飾採用簡約風格設計，中控台大面積以軟質皮革同翻毛皮材質包覆。配色提供月影黑、赤霞橘、日光米、曜金黑四種方案。

動力性能

領克 10 EM-P 搭載 EM-P®智能電混系統，由 1.5T Evo 電混專用發動機（熱效率 47.26%）、P1+P3+P4 三組電機同 3 擋 DHT Evo 混動專用變速箱組成。1.5T 發動機最大功率 120kW，最大扭矩 255N·m；電機總功率 270kW；系統綜合最大功率 390kW（約 530 馬力），綜合最大扭矩 755N·m。官方 0-100km/h 加速時間為 5.1 秒，最高車速 210km/h。全系標配 eAWD 智電四驅，四驅響應時間僅 10ms。電池方面，提供 18.4kWh 同 38.2kWh 兩種容量嘅神盾金磚超混電池。CLTC 純電續航對應 120km 同 240km，CLTC 綜合續航最高 1400km。CLTC 虧電油耗低至 4.2L/100km。快充方面，30% 至 80% 電量充電最快 14.4 分鐘。

底盤同操控

底盤方面，領克 10 EM-P 採用前純鋁合金雙叉臂獨立懸架同後增強版五連桿獨立懸架嘅組合。全系配備 CDC 液壓可變阻尼懸架系統。底盤調校軟硬適中，既能高效過濾細碎震動，又喺較大起伏時穩住車身。麋鹿測試成績達 83.2km/h，百公里制動距離 35.5 米。最小轉彎半徑為 5.7m。

車艙同配置

車艙方面，領克 10 EM-P 配備 12.3 英寸（或 12.7 英寸）全液晶儀表盤、15.4 英寸懸浮式中控屏及 25.6 英寸 AR-HUD 抬頭顯示。車機搭載 LYNK Flyme Auto 2 智能車艙系統，內置高通驍龍 8295 芯片。支持四音區智能語音控制、連續對話、模糊語義識別同免喚醒功能。兼容 HUAWEI HiCar、Apple CarPlay 同 CarLink 手機互連。音響方面配備哈曼卡頓 23 揚聲器豪華音響，總功率 1600W，採用升降式一體化出風音響設計。座椅方面，Nappa 真皮材質（高配），四座同享雲感零壓座椅，支持電動調節、加熱、通風同按摩功能。配置還包括 50W 手機無線充電、256 色氛圍燈、5.7L 冷熱一體車載冰箱、後排小桌板等。後備箱常規容積未公佈，但 C 級轎車定位足以滿足家庭出行需求。

安全同智能駕駛

被動安全方面，領克 10 EM-P 採用 CMA Evo 平台全球五星安全籠式車身，80.5% 高強度鋼鋁占比，A 柱採用 2000MPa 潛艇級 4 層熱成型鋼。全車「零甲醛」認證用料。主動安全方面，全系標配激光雷達。智能駕駛提供千里浩瀚 H5 同 H7 兩套方案：H5 方案搭載英偉達 Orin-Y 芯片（200TOPS），配備 1 顆激光雷達、11 個攝像頭、3 顆毫米波雷達同 12 個超聲波雷達；H7 方案搭載英偉達 Thor 芯片（700TOPS）。功能涵蓋高速 NOA、城市 NOA、無圖 NOA、無圖 D2D 車位到車位領航輔助、APA 自動泊車、FTP 指尖泊車、RAPA 遙控泊車等。電池安全方面，神盾金磚超混電池成功挑戰行業首次帶電六大串行極端場景測試及電池包帶電多點觸發熱失控安全測試，提前滿足新國標安全標準。

市場表現同評價

領克 10 EM-P 自 2025 年 9 月上市後迅速獲得市場認可。銷量方面，2025 年 11 月單月銷量達 6232 輛，喺品牌內部位居第一；2025 年 12 月銷量 5008 輛；2026 年 1 月銷量 3482 輛；2026 年 2 月銷量 2181 輛。上市三個月累計銷量突破 2 萬輛，2026 年 1 月拿下細分市場銷量冠軍，加權成交價超過 18 萬元。2026 款 240 四驅 MaxH5 以 16.98 萬元嘅限時價進一步豐富咗產品矩陣。領克 10 EM-P 嘅核心優勢喺於：5 米車長同 3 米軸距構築嘅 C 級車空間、全系標配 eAWD 電四驅同激光雷達嘅越級配置、5.1 秒零百加速同 4.2L 虧電油耗兼顧嘅性能同能耗平衡、Flyme Auto 2 智能車艙同英偉達 Thor 芯片帶來嘅領先智能化體驗。唔足之處包括：溜背造型對後備箱垂直空間有一定影響（開口高度僅 480mm）；快充功率相對部分競品偏低（10%-80% 約 35 分鐘）；後排中間乘客腿部空間因地板高度略顯局促。綜合來看，領克 10 EM-P 憑藉「高端電混新標桿」嘅產品定位，喺 16-20 萬元級中大型插混轎車市場中展現出較強嘅綜合競爭力。