大眾 ID.4 CROZZ

車型概況

ID.4 CROZZ係一汽-大眾基於大眾汽車集團MEB純電專屬平台打造嘅首款純電動緊湊型SUV，亦係大眾品牌喺華電動車化戰略嘅核心車型之一。該車於2021年首次國產上市，與上汽大眾ID.4 X互為姊妹車型。2026款ID.4 CROZZ於2025年8月26日正式上市，共推出3款配置車型，官方指導價區間為14.99萬元至20.76萬元。其中純享版售價14.99萬元，PURE+版售價18.59萬元，暗黑騎士PRO版售價20.76萬元。作為一款德系合資純電SUV，其主要競爭對手包括比亞迪宋PLUS EV、小鵬G6等同級純電車型。

設計語言

2026款ID.4 CROZZ延續咗大眾ID.家族「光語律動」嘅設計語言。車頭採用純電專屬嘅封閉式格柵設計，貫穿式LED燈帶連接兩側IQ.Light光眸矩陣式大燈。發光品牌標識隨大燈一齊點亮，具備極高嘅辨識度。前包圍採用貫穿式點陣造型進氣口與幾何造型導流槽，兼顧咗降低風阻與營造運動氛圍嘅雙重目的。車身側面採用短前後懸、長軸距嘅純電平台經典比例，搭配半隱藏式門把手與黑色輪眉設計。車尾採用熏黑貫穿式律動尾燈組，後保險槓加入銀色裝飾件。車身尺寸為長4592mm、寬1852mm、高1629mm，軸距2765mm。提供極地白、珠光白、星河灰、星黛藍、晨霧綠、異星藍六種外觀配色。

內飾方面，ID.4 CROZZ採用大眾ID.家族專屬設計風格。中控台配備5.3英寸懸浮式全液晶儀表與12.9英寸懸浮式中控屏。變速機構採用懷擋式設計。內飾大量採用軟性材質包裹，輔以鍍鉻飾條與鋼琴烤漆裝飾。中控台下方五個功能區採用觸控式交互。

動力性能

2026款ID.4 CROZZ全系搭載後置永磁同步單電機，採用後驅佈局。提供兩種功率調校：純享版最大功率125kW（170匹馬），峰值扭矩310N·m；PURE+版與暗黑騎士PRO版最大功率170kW（231匹馬），峰值扭矩310N·m。最高車速均為160km/h。電池方面，提供54.3kWh與80.4kWh兩種三元鋰電池組。CLTC純電續航里程對應448公里（純享版）與601公里（PURE+版與暗黑騎士PRO版）。快充方面，從30%充至80%電量約需0.5小時。0-50km/h加速時間為3.1秒。

底盤與操控

ID.4 CROZZ基於大眾MEB純電專屬平台打造。底盤採用前麥弗遜式獨立懸架與後五連桿式獨立懸架嘅組合。經過德國頂級團隊運動性底盤調校，前後軸荷配比達到50:50的理想狀態。駕駛模式提供經濟、舒適、運動與個性化四種模式。轉向系統為電動助力，轉向手感隨駕駛模式變化。高配車型配備懸掛軟硬調節功能。底盤側傾控制與循跡性表現穩健。

座艙與配置

智能座艙方面，2026款ID.4 CROZZ搭載MOS 4.0/IDS.5車機系統，支持無線Apple CarPlay、HUAWEI HiCar手機互聯、OTA遠程升級及語音控制等功能。全系標配雙區自動空調、Clean Air 3.0空氣淨化系統、全景天幕、7揚聲器音響、外後視鏡電動調節/加熱等配置。PURE+版在入門版基礎上增加ID.light智能交互燈語系統、大燈隨動轉向、方向盤加熱、電動尾門等功能。暗黑騎士PRO版進一步增加暗黑騎士外觀套件、360°全景影像、變道輔助、DOW車門開啟預警、20英寸輪轂、前排座椅12向電動調節/加熱/通風/按摩等功能。行李箱常規容積512L，後排座椅放倒後可擴展至近1600L。

安全與智能駕駛

安全方面，ID.4 CROZZ電池系統通過咗197項安全測試。全系標配胎壓顯示、前後駐車雷達、倒車影像等。

智能駕駛方面，2026款ID.4 CROZZ全系標配IQ.Drive L2級駕駛輔助系統。系統涵蓋全速自適應巡航（ACC）、車道保持輔助、交通標誌識別等功能。高配車型搭載Travel Assist 3.0全旅程駕駛輔助系統，支持0-160km/h全速域輔助。2025款起新增交互式變道輔助、RPA智能遙控泊車輔助、TPA記憶泊車輔助等功能。部分車型配備AR HUD抬頭顯示。被動安全方面，全車配備主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊及前後排頭部氣簾等。

市場表現與評價

ID.4 CROZZ喺中國純電SUV市場經歷咗較大嘅銷量波動。2025年全年累計銷量為22,353輛。2025年7月單月銷量僅1,520輛；2025年11月回升至2,431輛；2025年12月回落至868輛。2025年1至11月累計銷量為21,485輛，同比下降39.4%。

媒體與用戶評價方面，ID.4 CROZZ嘅核心優勢被歸納為德系底盤調校帶來嘅精準操控、MEB純電平台賦予嘅50:50配重與後驅佈局，以及大眾品牌成熟嘅品控與可靠性。2026款通過「降價增配」策略——起售價下探至14.99萬元、CLTC續航提升至601公里——進一步強化咗產品競爭力。不足之處在於車機系統嘅智能化體驗與國產新勢力存在差距，部分用戶反映續航里程存在虛標情況，個別車輛也曾出現「電驅動工作不正確」等故障。作為大眾品牌喺華電動車化轉型嘅基石車型之一，ID.4 CROZZ以「德系品質 + 後驅駕控」嘅組合，喺競爭激烈嘅15-20萬元級純電SUV市場中保持住獨特嘅差異化定位。