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車型標識：“大家 9”係上汽大通 MAXUS 品牌旗下“大家”新能源系列嘅旗艦中大型 MPV。其海外版本根據市場分別懸掛“MAXUS”或“MG”標識，例如喺東南亞市場以“MG MAXUS 9”或“MAXUS MIFA 9”之名銷售。本文以中國市場車型“大家 9”為主要描述對象，並明確標註其同海外版本嘅聯繫與區別。
大家 9 係上汽大通 MAXUS 品牌喺“大家”新能源產品序列下推出嘅旗艦級中大型 MPV，亦係全球首款全尺寸豪華智能純電 MPV。該車最初以“MIFA 9”嘅項目名稱公開，於 2021 年廣州車展首次亮相，2022 年 6 月喺中國市場正式上市，之後隨著品牌新能源戰略升級，MIFA 序列正式定名為“大家”，MIFA 9 亦正式更名為“大家 9”。
大家 9 嘅核心意義在於佢係上汽集團全新一代智能延展架構 MIFA 嘅首款產品，並率先應用咗上汽集團嘅新一代智能高效電驅系統同高階智能駕駛技術。此後為順應市場需要，上汽大通於 2024 年推出咗大家 9 嘅插電式混合動力版本——大家 9 超混。該版本喺保留純電版豪華大空間同智能座艙嘅基礎上，豐富咗產品嘅動力選擇。海外市場方面，上汽集團喺東南亞等地推出咗懸掛 MG 標嘅 MG MAXUS 9 純電版，以此作為全球化嘅重要落子。
當前在售嘅大家 9 包括純電及插電式混合動力兩大能源版本，並覆蓋 2024 款至 2026 款多個車型。喺中國市場，2026 款大家 9 純電版根據續航唔同，廠商指導價區間約為29.99 萬元至 41.99 萬元。喺部分地區，大家 9 2025 款長續航行政七座版及六座版嘅售價分別約為26.99 萬元及34.99 萬元。而大家 9 超混（PHEV）版本官方指導價區間約為26.99 萬元至 34.99 萬元。海外方面，喺泰國市場，MG MAXUS 9 嘅售價約為249.9 萬泰銖（約合人民幣 51.5 萬元） 至269.9 萬泰銖（約合人民幣 55.6 萬元）。
大家 9 基於上汽全新一代智能延展架構 MIFA 打造，外觀設計大氣前衛。其車身長寬高分別為 5270mm×2000mm×1840mm，軸距達到3200mm，屬於典型嘅中大型 MPV 全尺寸級別。
大家 9 採用封閉式前臉設計，前格柵區域使用參數化陣列排布點陣紋理，兩側裝配狹長嘅分體式 LED 大燈組，上部係細長嘅貫穿式日行燈帶，點亮後辨識度高。車側線條簡潔流暢，搭配懸浮式車頂同 19 英寸多輻合金輪轂，隱藏式側滑門導軌嘅設計使視覺上更顯整齊。車尾部分，貫穿式 LED 尾燈視覺效果闊闊犀利。
內飾採用環抱式座艙設計，搭載全液晶儀表盤與懸浮式中控屏嘅雙聯屏組合。中控台線條平直，空調出風口採用貫穿式設計，大量使用軟性材質同皮質包覆，搭配雙拼色方案同精細縫線。車型因座椅佈局唔同，可提供 2+2+3 嘅七座同獨立座椅嘅六座兩種形式。更具體嘅內飾喺“座艙與配置”部分詳述。
大家 9 提供純電版及插電式混合動力（超混版）兩大版本。
純電版：搭載前置永磁同步電機，最大功率為180kW（約 245 匹馬力），峰值扭矩350N·m。電池方面，主要提供容量為90kWh嘅三元鋰電池版本，CLTC 工況純電續航為560 公里。喺 2023 年初新增咗搭載 77kWh 電池嘅車型，CLTC 續航為480 公里，進一步豐富咗車系選擇。純電版快充功率喺 80kW 至 120kW，30%-80% 電量嘅快充時間約 30-36 分鐘。百公里耗電量約為 17.1-17.6kWh。
插電式混合動力版：搭載 1.5T 四缸渦輪增壓發動機同驅動電機組合嘅混合動力系統。其前置單電機最大功率176kW（約 239 匹馬力），峰值扭矩390N·m。傳動方面匹配 1 擋 DHT 專用混合動力變速箱。電池方面目前提供兩種方案：長續航版搭載24.7kWh三元鋰電池，CLTC 純電續航為115 公里。超長續航版搭載容量為77kWh嘅電池，CLTC 純電續航里程可達225 公里。
大家 9 嘅純電版曾獲得 2022 年英國《Company Car & Van》雜誌年度“最佳純電商用 MPV”等海外獎項。
大家 9 基於承載式車身打造，底盤採用前置前驅佈局。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為五連桿式獨立懸掛。制動系統為前通風盤式、後實心盤式，全系配備電子駐車。純電版高配車型使用235/55 R19輪胎規格，混合動力版則採用225/60 R18輪胎規格。
喺動態性能方面，大家 9 嘅整體調校側重於舒適性，後五連桿獨立懸掛有利於後輪喺顛簸時更貼合路面，對振動過濾更充分，典型嘅大型 MPV 風格，可有效吸收路面起伏衝擊，保障乘客平穩舒適。
大家 9 嘅座艙高度強調靈活空間同智能交互。內飾佈局方面，除五座車型外可提供七座及六座佈局。配備長達 1.1 米嘅全景式天窗，第二排採用獨立嘅 Ottoman 頭等艙座椅（支持通風、加熱、按摩、電動腿托功能）。高配車型可升級全車 Nappa 材質包覆、第二排座椅集成式觸控屏同第一二排座椅互聯、第三排座椅電動調節等。三區獨立自動空調等配置均為標配。
智能座艙方面，大家 9 配備 10.25 英寸全液晶儀表盤及 12.3 英寸懸浮式中控屏。車機系統支持 4G/5G 網絡連接，提供導航、多媒體、藍牙電話、語音識別、車載 Wi-Fi 及 OTA 升級等功能，並具備車聯網遠程控制。2024 款車型更將處理器算力提升至 8TOPS，以太網由百兆升級至千兆。
音響方面，高配車型搭配高品質品牌音響。其他舒適配置包括手機無線充電模塊、全車 10 餘個 USB/Type-C 充電接口，後排隱私玻璃及電動尾門等。后备廂常規狀態下具有 1010.5L 容積，後排放倒後可擴容至 2179L，全車包含前備廂在內嘅多處空間優化咗儲物需求。
大家 9 採用高强度鋼車身結構，可承受高達 3 噸嘅抗壓能力。標配主/副駕安全氣囊、前排側氣囊及前後排貫穿式側氣簾，頂配版本喺前排座椅中部新增中央氣囊。安全係數滿足中國 C-NCAP、澳大利亞 A-NCAP 及歐洲 Euro NCAP 五星標準。
智能駕駛輔助方面，大家 9 搭載咗L2++ 級（部分標稱“L2.9++”）UTOPILOT 友道智途高階智駕系統，具備全速域自適應巡航、車道居中保持、主動緊急制動、前方碰撞預警、交通標誌識別、盲區監測、自動變道輔助及智能領航輔助等功能。喺 2023 至 2024 年新版本升級後，大家 9 輔助駕駛系統已支持更大範圍嘅混合路況。其 UTOPILOT 高階智駕系統經上汽旗下智駕科技公司“友道智途”研發，獲得過 2023 年世界智能駕駛挑戰賽金獎認證。
純電版全系標配行車記錄儀、坡道輔助與陡坡緩降、360 度全景影像及倒車雷達等。
大家 9 自上市以來喺銷量方面表現中規中矩。2025 年期間大家系列月均銷量約喺 400-800 輛，2026 年前半年月均維持約 500 輛，喺各新能源 MPV 品牌中並冇達到頭部梯隊，但憑藉新能源技術實力同較大嘅車身尺寸喺自主品牌純電 MPV 中保有一定競爭力。海外市場銷量相對較好，尤其在東南亞市場，MG MAXUS 9 於 2023 年喺泰國曼谷車展首發後，接單量兩週內破 1100 張，被稱為“阿爾法嘅勁敵”。
喺口碑方面，用戶普遍對大家 9 嘅寬敞空間、豪華配置同純電續航能力給予好評，有人稱佢像“移動休息廳”。但也存在一些不足：純電版實際續航與 NEDC/CLTC 標稱值有唔同差異，尤其喺高速工況下；車機系統偶發響應慢或卡頓，部分用戶希望信息娛樂交互設計能有進一步提升。產品力上，大家 9 亦面臨來自傳祺 E9、騰勢 D9 等車型嘅直接競爭。
總體而言，大家 9 作為上汽大通品牌全面電動化轉型嘅核心車型，以全尺寸 MPV 定位、560km 純電長續航同高階智駕成為 25-35 萬元價格帶純電及插混 MPV 市場中可靠且具有創新精神嘅選擇之一。其懸掛 MG 標嘅海外版本亦代表咗中國自主品牌通過上汽集團嘅海外資源整合喺高端新能源 MPV 全球化嘅初步嘗試。
