CLTC 續航

CLTC 續航係指純電動汽車（BEV）或插電式混合動力汽車（PHEV）喺搭載動力電池滿電狀態下，按照中國輕型汽車行駛工況（CLTC）標準喺底盤測功機上連續行駛直至電池耗盡所測得嘅累計續航里程。作為中國新能源汽車市場最普遍採用嘅續航標稱數值，該指標透過模擬本土真實嘅城市擁堵、快速路同郊區多樣化道路場景，為消費者評估車輛嘅日常純電出行能力提供咗統一嘅量化參考基準。

核心技術架構同測試判定原理

CLTC 續航數值嘅得出依賴於嚴格嘅台架測試循環、高精度能耗計量與電池管理系統（BMS）嘅能量狀態標定。 

標準化測功機循環與電量耗盡測試（標準化測功機循環同電量耗盡測試）： 

測試車輛喺標準嘅實驗室環境溫度下固定喺底盤測功機上，嚴格執行全長 1800 秒，包含低、中、高速三個階段嘅速度 - 時間測試曲線。技術人員記錄車輛從 100% 滿電狀態開始連續運行，直至動力電池觸發保護強制停止或耗盡電量嘅全过程，最終透過累計行駛里程計算出官方嘅 CLTC 續航數據。 

多源能量消耗同環境修正模型（多源能量消耗同環境修正模型）： 

車輛喺測試過程中，唔單止驅動電機消耗電能，空調系統、車載電子設備同熱管理系統（如電池溫控）嘅能耗均被納入綜合考量。BMS 透過精確監測電池嘅安時積分與電壓變化，實時輸出剩餘電量與續航估算邏輯，確保實驗室數據喺特定標準化邊界條件下嘅復現性與合規性。 

安全規範與物理限制 

嚴禁喺高速長途出行時盲目信賴 CLTC 標稱續航進行極限規劃（嚴禁喺高速長途出行時盲目信賴 CLTC 標稱續航進行極限規劃）：

由於 CLTC 工況嘅平均車速相對溫和（約 28.9 km/h）且包含較多低速怠速同頻繁啟停片段，佢測試結果通常高於真實嘅高速公路持續高負荷巡航續航。嚴禁喺未預留充足安全餘量嘅情況下，依據 CLTC 滿電里程直接計算高速跨省充電間隔，避免因高速風阻呈指數級上升導致電量提前耗盡。

嚴格遵守極端氣溫環境下嘅續航衰減預期同補能預案（嚴格遵守極端氣溫環境下嘅續航衰減預期同補能預案）： 

當車輛喺嚴寒冬季或酷暑高溫環境下行駛時，空調暖風或強力製冷會消耗大量嘅動力電池電能。嚴禁喺極端低溫或高溫天氣嘅長途駕駛中忽視續航嘅大幅折損風險（部分場景實際續航可能顯著低於標稱值），必須提前規劃好中途補能站點，防止因電池溫度異常或電量歸零引發拋錨險情。