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首頁wiki騰勢 B8

騰勢 B8

2026-07-09 05:20:00

車款概況

騰勢 B8 係比亞迪旗下豪華品牌騰勢推出一款全尺寸插電式混合動力 SUV。該車型本質上係喺中國內地以「方程豹 豹 8」之名銷售嘅硬派越野車嘅海外換標版本,隸屬於比亞迪嘅全球高端化戰略。騰勢 B8 於 2024 年 11 月喺中國內地以方程豹豹 8 嘅身份首度發售上市,起售價為 37.98 萬元。喺海外,呢款車則以騰勢 B8 嘅身份於 2025 年末至 2026 年初喺澳洲、中國香港、馬來西亞等多個市場發售。其市場定位為「超豪華混能 SUV」,主要對標豐田 Land Cruiser、路虎 Defender 及雷克薩斯 LX 等傳統豪華越野車,旨在以電氣化技術提供更強大嘅動力同更低嘅能耗。

設計語言

騰勢 B8 嘅外觀設計延續咗國內版本方程豹豹 8 嘅硬派基因,並喺此基礎上進行咗品牌化嘅細節調整。整車採用「星際戰甲」設計理念,線條剛勁有力,車頭更換為熏黑直瀑式格柵,並鑲嵌咗騰勢品牌徽標。其前大燈被稱為「星艦翼」,尾燈則名為「能量推進器」,頗具未來感

作為一款面向全球市場嘅大型 SUV,騰勢 B8 喺適應性同實用性上亦有考量。例如,針對部分海外市場複雜嘅路況,佢配備咗 20 英寸黑色輪轂,相比國內版本嘅 21 英寸輪轂,可喺一定程度上提升輪胎嘅舒適性同耐用性車身尺寸方面,B8 嘅長闊高分別為 5195mm、1994mm 同 1905mm,軸距為 2920mm,係一個名副其實嘅龐然大物,整體尺寸甚至超過咗坦克 500 等車型

動力性能

騰勢 B8 嘅核心係其搭載嘅 DMO(Dual Mode Off-Road)超級混能越野平台。該系統由一台專為混能開發嘅 2.0 升四缸渦輪增壓汽油引擎同前後軸雙電機組成。詳細嚟講,前電機可輸出 272 PS 同 360 Nm,後電機則可輸出 408 PS 同 400 Nm。當內燃機與雙電機共同出力時,系統綜合最大馬力可達 578 PS(約 748 ps),綜合扭矩高達 760 Nm。得益於如此強大嘅動力,呢部車重超過 3.3 噸嘅「大家伙」仍能實現 4.8 秒嘅 0-100km/h 加速成績

喺續航同能耗方面,B8 搭載咗 36.8 kWh 嘅比亞迪刀片電池,喺 NEDC 工況下嘅純電續航里程可達 115 公里(WLTP 工況約為 100 公里)。配合一個容積高達 91 公升嘅油箱,其綜合續航里程可達到 905 至 1040 公里

此外,呢部車支援最高 120 kW 嘅直流快充,由 30% 電量充至 80% 淨係要 16 分鐘,慢充支援 11 kW 交流充電,並標準配備 6.6 kW 嘅 V2L(Vehicle to Load)對外放電功能

底盤同操控

騰勢 B8 採用咗硬派越野車標誌性嘅非承載式車身結構,即「帶大樑」嘅梯形底盤,為佢應對極端路況提供咗堅實嘅物理基礎。底盤方面,搭載咗比亞迪最新嘅雲輦-P 智能液壓車身控制系統,該系統可實現對懸掛嘅主動調節,車身高度調節範圍高達 140mm。喺標準模式下,其接近角同離地角分別為 34° 同 35°,而喺升高懸掛後,最大離地間隙可達 310mm,從而大幅提升咗車輛嘅通過性

為咗進一步加強其越野能力,騰勢 B8 仲配備咗前後橋差速鎖,構成強大嘅「三把鎖」系統,配合低速四驅模式,令佢能夠輕鬆應對泥地、沙地、岩石、涉水等多種複雜地形。此外,呢部車仲擁有 3500 kg 嘅合法拖曳能力,對於有拖曳房車或遊艇需求嘅用戶嚟講係一個非常實用嘅功能

座艙同配置

騰勢 B8 嘅座艙喺保持硬派風格嘅同時,亦提供咗豪華嘅科技體驗。中控台採用多屏佈局,配備 12.3 英寸嘅全液晶儀表盤、17.3 英寸嘅中央觸控屏以及 12.3 英寸嘅副駕娛樂屏,可實現三屏交互。車機系統集成咗 DiLink 150 系統,並針對海外用戶支援 Apple CarPlay 同 Android Auto 手機互聯功能

車內空間提供 6 座(2-2-2)同 7 座(2-3-2)兩種佈局,以滿足唔同家庭嘅需求。舒適性配置堪稱豪華,包括前排同第二排座椅嘅加熱、通風同按摩功能、雙 50W 手機無線充電、三區自動冷氣以及帶有冷暖功能嘅中央扶手箱。此外,車輛仲配備咗由 18 個揚聲器組成嘅帝瓦雷(Devialet)高級音響系統,為車內乘客提供出色嘅聽覺享受

安全同智能駕駛

喺安全性方面,騰勢 B8 表現卓越,已喺澳洲新車碰撞測試(ANCAP)中獲得咗最高嘅五星安全評級,尤其喺兒童乘員保護項目中獲得咗 95% 嘅優異分數,顯示咗佢喺被動安全設計上嘅高標準

喺智能駕駛輔助方面,海外市場嘅騰勢 B8 同國內版本存在策略性差異。為咗適應唔同國家地區嘅法規同市場偏好,並優化成本,海外版 B8 未搭載國內版方程豹豹 8 所配備嘅華為乾崑 ADS 高級智能駕駛系統,而係換裝咗功能更基礎嘅 L2 級駕駛輔助系統。儘管如此,其輔助功能依然非常全面,涵蓋 360 度全景影像、主動安全輔助套件、自適應巡航控制等,能夠有效減輕駕駛者喺長途行駛同塞車路況下嘅負擔

市場表現同評價

作為比亞迪高端化戰略嘅全球支柱,騰勢 B8 喺海外市場取得咗顯著嘅商業成功。喺定價策略上,佢喺唔同市場展現咗較強嘅市場競爭力:喺中國香港市場嘅起售價為 829,000 港元(約折合人民幣 76.3 萬元);喺澳洲市場,7 座版起售價為 91,000 澳元(約折合人民幣 43.5 萬元),低於當地 Luxury Car Tax 嘅起征點;喺馬來西亞市場,售價為 458,800 林吉特(約折合人民幣 71.2 萬元)起

市場反饋方面,騰勢 B8 憑藉其硬朗霸氣嘅外觀、強勁嘅混能性能、出色嘅越野能力同豐富嘅舒適性配置,喺全球高端 SUV 市場中迅速確立咗「電動豪華越野新標竿」嘅形象。尤其係喺中東市場,佢針對極端環境(如高海拔、沙漠高溫)進行優化嘅動力系統(如 DHT 變速箱傳動效率提升 3.2%),滿足咗當地消費者對車輛可靠性嘅嚴苛要求。行業評價普遍認為,騰勢 B8 嘅全球化戰略,透過整合方程豹嘅技術同騰勢嘅品牌影響力,成功將中國高端新能源越野車帶入咗由傳統歐美日系品牌主導嘅全球舞臺

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