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深藍 E07 是深藍品牌在新時代下嘅旗艦級 SUV，被定位為一款「多功能星際戰艦」，開創性地融合咗 SUV 嘅通過性、皮卡嘅裝載能力同跑車嘅流線型設計。佢喺海外市場以 Deepal E07 嘅名稱銷售，是一款瞄準全球中高端新能源汽車市場嘅戰略車型。E07 最早於 2024 年同公眾見面，隨後喺 2025 年至 2026 年間喺全球各大市場陸續推出。佢嘅國內版本同海外版本（左駕/右駕）同步研發，體現咗長安深藍嘅全球化佈局。
深藍 E07 嘅核心賣點在於其兼具「越野性能」同「智能駕駛樂趣」嘅全能表現，以及支持訂閱嘅智能駕駛等前沿科技。其主要競爭對手包括問界 M7、理想 L6/L7、比亞迪唐 DM-i/EV、特斯拉 Model Y 等熱門新能源 SUV。該車喺國內市場嘅指導價範圍為19.99 - 31.99 萬元，提供純電同增程兩種動力版本。喺海外市場，以泰國為例，深藍 E07 2026 款 640km Plus 版本嘅售價約為1,699,000 泰銖（約合人民幣 37.5 萬元），而四驅性能版等更高階配置嘅價格則更高。
深藍 E07 嘅外觀設計語言極具未來感，整車線條流暢動感。最具辨識度嘅設計在於其後尾箱設計，其尾蓋開啟方式極其獨特——尾窗可以向上開啟，而尾門下半部分可以向下翻折，形成一個類似皮卡嘅後斗形態，可以在 SUV 同皮卡形態之間無縫切換，極大地擴展咗裝載能力。前臉設計簡潔，採用了貫穿式嘅日行燈同分體式大燈，極具科技感。車身側面，大傾斜嘅溜背造型同硬朗嘅行李架相結合，營造出強烈嘅跨界風格。
喺車身尺寸方面，深藍 E07 嘅長寬高分別為5045mm、1996mm、1680mm（或 1695mm），軸距達到了 3120mm，定位於中大型 SUV。車內嘅設計遵循咗極簡主義嘅理念，延續咗現款車型嘅極簡佈局，主要嘅功能都集成喺中控大屏幕之中。新車提供多種外觀與內飾配色方案，例如曜石黑、石英白、啞光赤鐵礦灰、翡翠綠等高級金屬漆或珠光漆外觀，同時可以選擇黑色納帕紋皮革內飾或幹邑橙全真皮內飾，營造出豪華嘅乘坐氛圍。
深藍 E07 提供純電同增程兩種動力形式，並各有兩驅同四驅版本可選。
純電版：以旗艦純電車型為例，其搭載咗總容量為89.98kWh嘅三元鋰電池組。後驅版搭載一台後置永磁同步馬達，最大功率252kW（約 343 匹馬力），峰值扭矩365N·m。四驅版性能更強，採用前後雙馬達佈局，系統綜合功率提升至440kW（約 598 匹馬力），系統總扭矩高達645N·m。純電版喺 NEDC 工況下嘅續航里程分別為640 公里（後驅）同590 公里（四驅）。加速方面，四驅性能版嘅官方 0-100km/h 加速時間僅為5.5 秒左右。快充係 E07 嘅一大亮點，純電版支持高達240kW嘅直流快充，從 30% 充至 80% 電量僅需約15 分鐘。喺補能便利性上，該車亦可額外搭載隨車太陽能充電板，喺戶外應急場景中提供「微充電」嘅可能性。
增程版：搭載咗深藍超級增程 2.0 系統，由一台 1.5T 四缸增程器同馬達組成。增程版同樣提供後驅同四驅版本，四驅版綜合功率高達430 匹馬力，0-100km/h 加速時間仅需6.3 秒。佢配備咗容量為39kWh嘅電池組，喺 CLTC 工況下嘅純電續航里程超過190 公里，喺滿油滿電狀態下嘅綜合續航里程則突破咗1000 公里。增程版嘅 WLTC 綜合油耗低至0.7L/100km，大大降低咗日常使用成本。
深藍 E07 採用咗兼顧操控性同舒適性嘅高階底盤配置。前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛，後懸掛為多連桿式獨立懸掛（具體為 H 型臂多連桿），這種結構喺同價位車型中較為罕見，能為車輛提供出色嘅側向支撐力同行駛穩定性。四驅版車型配備咗電動四驅系統，能夠實現毫秒級嘅扭矩分配，提升車輛嘅脫困能力同行駛安全性。
為咗應對更廣泛嘅路況同提升駕乘質感，E07 亦提供咗一系列高級配置。全系標配RSC 防翻側系統，確保咗車輛嘅行駛安全。高配車型更配備空氣懸掛同 CDC 智能調節減震器，可以主動調節車身高度同懸掛軟硬，既能保持高速行駛時嘅穩定性，亦能喺越野路況下提供更強嘅通過性。為咗營造靜謐嘅車內環境，E07 標配5 面雙層隔音玻璃。制動系統方面，前後均采用大尺寸嘅通風盤式制動器，並配備電子手動煞車（EPB）。此外，該車亦提供全地形駕駛模式，如雪地、泥地、沙地等，進一步拓展咗佢嘅全場景適應能力。
深藍 E07 嘅座艙以科技感同舒適性為核心。車內物理按鈕大幅減少，功能主要集成喺懸浮式嘅15.4 英寸嘅 2.5K 解析度中控觸摸屏幕上。其搭載咗高性能嘅高通驍龍 8295P 晶片（部分配置為驍龍 8155），確保咗車機系統嘅順暢運行，記憶體高達24GB，儲存容量為256GB。駕駛員正前方則係一塊巨大嘅28.86 英寸 AR-HUD 抬頭顯示系統，能將行車資訊、導航、娛樂資訊等投射到前擋風玻璃上，極具科技感。此外，後排乘客嘅天花板位置仲提供咗一個可收納嘅娛樂屏幕，提升咗長途旅行嘅乘坐體驗。喺音響方面，高配車型提供18 揚聲器嘅高保真音響系統，帶來沉浸式聽覺體驗。
座椅方面，前排配備咗具備通風、加熱、按摩功能嘅雙零重力座椅，能夠模擬太空失重狀態，提供極致嘅乘坐舒適性。副駕駛座椅更增加咗腿托，可形成「女王副駕」模式。得益於3120mm嘅超長軸距，E07 嘅後排空間極為寬敞。此外，車內仲配備咗香氛系統同多色氣氛燈，進一步提升咗座艙嘅豪華氛圍。便利性功能方面，電動感應尾門、手機無線充電等亦一應俱全。
喺智能駕駛方面，深藍 E07 展現出強大嘅科技實力。佢搭載咗長安汽車自研嘅高階智能駕駛輔助系統，硬件方面配備咗包括激光雷達在內嘅眾多傳感器，並搭載咗高算力嘅英偉達 Orin-X 晶片，支持複雜嘅智能駕駛算法。呢套系統能夠實現包括高速導航輔助駕駛、城市通勤模式、代客泊車等在內嘅 L2+ 級智能駕駛功能。同時，車機系統亦高度智能化，支持華為 HiCar/CarLink 手機互聯。
喺被動安全上，E07 採用高強度籠式車身結構，能夠喺碰撞時有效吸收能量並保護乘員艙。車輛全系標配咗多個安全氣囊、ESP 車身穩定系統以及 TCS 牽引力控制系統。喺主動安全層面，該車集成咗集成式自適應巡航（IACC）、自動緊急制動（AEB）、車道保持輔助（LKA）、盲區監測等 L2 級智能駕駛輔助功能，以及 540°高清全景影像（含透明底盤）、哨兵模式等一系列安全科技配置。
深藍 E07 作為深藍品牌嘅旗艦車型，代表咗長安汽車喺新能源同智能化領域嘅技術集大成者。佢嘅發佈標誌住深藍品牌成功突破 30 萬元天花板，進入咗由傳統豪華品牌同頭部新勢力主導嘅高端市場。儘管 E07 推出時間唔長，但其母公司深藍品牌喺市場上嘅表現可圈可點，為其旗艦車型嘅成功奠定咗品牌基礎同銷售渠道。2025 年，深藍品牌全年銷量達到咗 24.39 萬輛，同比增長 80.93%。進入 2026 年，深藍嘅勢頭更加強勁，4 月份全球交付量達到 33,187 輛，連續兩個月突破 3 萬輛，穩居新勢力品牌銷量榜前三。
對於 E07 呢款車，行業普遍認為其創新嘅形態設計係其最大嘅亮點同爭議點。車尾獨特嘅開啟方式打破咗傳統 SUV 嘅界限，賦予咗佢極強嘅功能性同話題性。此外，其超 5 米嘅車長同 3.1 米以上嘅軸距，配合高階嘅雙叉臂 + 多連桿懸掛同空氣懸掛系統，賦予咗佢喺同價位中出色嘅底盤質感與動態性能。然而，亦有觀點認為，過於激進嘅設計同形態上嘅「多變」可能會影響其喺常規家用車市場嘅普適性，導致部分潛在消費者嘅觀望。但從長遠來看，深藍 E07 作為一款高溢價、高科技含量嘅旗艦產品，成功提升咗深藍品牌嘅整體形象，並將長安汽車嘅技術實力展示俾全球消費者，其戰略意義遠大於短期嘅銷量表現。
