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福田薩瓦納（Foton Savanna）係北汽福田汽車股份有限公司研發嘅中型硬派 SUV，係福田乘用車佈局入面嘅首款 SUV 產品。嗰部車品牌於 2014 年 11 月廣州車展發布，2015 年 4 月上海車展正式上市。薩瓦納定位係「源自北美、為越野而生產嘅大 SUV」，主打純正越野性能，同定位高端輕客嘅圖雅諾一齊亮相，標誌住福田汽車正式進軍乘用車 SUV 領域。
薩瓦納以「勢不可擋嘅自由力量」為品牌訴求，致力於成為「全球中型 SUV 嘅創新價值典範」同「全境征服者」。新車分別配裝福田同美國康明斯聯合研發嘅高效柴油引擎以及福田德國斯圖加特研發中心研發嘅 TGDI 汽油引擎。產品分為 TX（舒適版）、VX（豪華版）、LX（至尊版）三個系列，提供 5 座同 7 座兩種座椅佈局，以及兩驅同四驅兩種驅動形式，車型選擇極其豐富。憑藉硬朗外觀、寬適空間、強勁動力同極致越野四大性能優勢，薩瓦納意圖演繹新一代全領域純越野 SUV 嘅產品特質。
薩瓦納嘅外觀設計呈現出典型嘅美式硬派粗獷風格。車頭運用直瀑式大尺寸鍍鉻進氣格柵，中央鑲嵌福田品牌標識，辨識度高而且厚重感強。兩側傳統樣式嘅前大燈同格柵融為一體，前保險桿兩側霧燈區域配備 LED 日間行車燈。車尾採用較為中規中矩嘅設計，雙邊共兩出排氣佈局同銀色護板增添咗越野氣息。整體車身線條硬朗簡約，富有力量感同肌肉感。
內飾方面，薩瓦納採用轎車級精緻化設計，中控佈局同方向盤設計中規中矩。儀表盤採用四錶盤設計，清晰易讀。三幅方向盤大小適中，質感較好，高配車型配備多功能按鍵。座椅採用紅黑雙色同深色搭配，運動氣息突出。整體坐姿偏高，駕駛視野開闊。得益於大尺寸車身，第二排空間較為充裕，由於四驅系統嘅關係，地台中央隆起較為明顯；第三排座椅放倒後可以形成全平地台，載物空間可觀。
薩瓦納提供柴油同汽油兩套動力方案，動力總成選擇極其豐富，涵蓋手動、自動波箱，涵蓋兩驅、四驅驅動形式。
柴油動力：搭載福田同美國康明斯聯合研發嘅 2.8T 共軌柴油增壓引擎（型號 ISF2.8s4161P），最大馬力 120kW-130kW（約 163 匹），最大扭力 360N·m，可符合歐 V 排放標準。由於排量較大、扭力儲備充足，配合低速四驅可提供強大嘅攀爬能力。該引擎曾經創造 50 萬公里無大修嘅可靠性紀錄，係薩瓦納柴油版嘅核心賣點之一。柴油版初期只匹配 5 速手動波箱，後期部分配置新增自動波箱。
汽油動力：搭載福田德國斯圖加特研發中心研發嘅 2.0T GDI 缸內直噴渦輪增壓引擎（型號 G420），最大馬力 160kW（約 218 匹），峰值扭矩 300-320N·m，排放符合歐 V 標準，高功率版本可達歐 VI 標準。技術方面採用渦輪增壓缸內直噴、雙平衡軸等結構設計。薩瓦納 TGDI 版（自動波）匹配德國 ZF 采埃孚 6 速自動波箱；手動波版本匹配 5 速手動波箱。
油箱容量 75L。NEDC 綜合油耗方面，汽油版約 9.3L/100km，柴油版約 8.2-8.9L/100km。最高車速約 190km/h。
薩瓦納採用非承載式車身結構（即帶有大樑設計），為佢嘅越野性能提供咗根本嘅結構基礎。前懸掛係雙叉臂式獨立懸掛，後懸掛採用五連桿整體橋非獨立懸掛（部分資料標註為多連桿非獨立懸掛），屬於典型嘅硬派越野 SUV 底盤結構。縱樑進行咗變截麵設計，斷麵尺寸較傳統 SUV 車架更大，扭轉剛度同彎曲剛度顯著提升，喺崎嶇路面行駛時具備良好嘅抗扭、抗衝擊能力。
驅動形式方面，提供後輪驅動（前置後驅）同四輪驅動兩種版本。四驅系統分為 TOD 適時四驅同分時四驅兩種，均擁有 2H（高速兩驅）/4H（高速四驅）/4L（低速四驅）三種模式，低速四驅模式落扭力可進一步放大。4H/4L 模式落，四驅系統通過多片離合器實現鎖止，前後軸動力以 50:50 分配。所有四驅車型後軸標準配備 LSD 限滑差速器。接近角同離去角均係 25 度，最小離地間隙≥220mm，最大爬坡能力達 35 度。輪胎規格為 265/70R16 同 265/65R17，超寬輪胎保障咗離地間隙同抓地力。
薩瓦納嘅內飾配置按照豪華版同尊享版兩個級別進行區分，兩種配置差價約 1 萬元。
舒適性方面，尊享版配備多功能真皮方向盤、定速巡航、GPS 導航、中控液晶螢幕、倒车影像、自動冷氣、後視鏡加熱同電動摺疊等配置。此外，尊享版仲可選裝電動天幕。低配車型則配備手動冷氣、織物座椅等基礎配置。座椅佈局方面提供 5 座同 7 座可選，7 座版第三排兩個獨立座椅配備頭枕，可以單獨調節，可隨時放平以拓展後備廂空間，滿足宜商宜家嘅多功能需求。
多媒體系統方面，尊享版配備中控彩色觸控螢幕、藍牙/車載電話以及手機互联功能（手機映射/互联），支援倒车影像顯示。音響系統標準配備 4-6 揚聲器配置。
薩瓦納喺高配車型（尊享版）上配備咗較為豐富嘅主動安全同智能駕駛功能。配置清單顯示，尊享版配備並線輔助（並線提示）、車道偏離預警系統（LDW）同主動煞車/主動安全系統（AEB）。此外，仲配備疲勞駕駛提示、上坡輔助、自動駐車、倒车影像（部分配置為倒车影像 + 導航）等一啲功能。喺部分車型上仲可選裝胎壓監測功能。不過要注意，官方資料顯示嘅呢啲功能以標準配備或選配形式存喺部分高配車型，唔同配置級別之間安全配置存在差異。
基礎安全方面，所有車型標準配備主/副駕駛座安全氣囊。部分高配車型提供前排側安全氣囊，側安全氣簾喺部分高配版本中都有配置。車身本身採用非承載式高強度籠型結構，具備較強嘅車身抗扭能力同衝擊承受力，被動安全基礎較好。
薩瓦納係福田汽車進軍乘用車 SUV 市場嘅首款產品，不過由於品牌喺乘用車領域知名度唔夠同營銷資源投入有限，其市場表現持續低迷。2016 年全年批發銷量只得 2,147 輛。截至 2023 年尾，薩瓦納多個月份出現連續零銷量，市場地位基本邊緣化。
2026 年 1 月，薩瓦納月銷量只得 10 輛，且 2024 年同 2025 年絕大多數月份銷量都唔夠兩位數。喺中國 SUV 市場月銷量排名中長期處於百名之後。雖然終端售價曾多次調整（早期起步價 12.58 萬元，後上調至 13.18 萬元，部分高端配置車型最高近 24 萬元），但同哈弗 H5、陸風 X8 等競品相比，價格競爭力唔夠，品牌認知度成為主要短板。用家反饋認為，薩瓦納具備出色嘅動力同越野能力，但知名度低、營銷唔夠導致市場遇冷。
2021 年 11 月，福田汽車喺投資者互動平台正式確認薩瓦納已經停止生產。截至 2026 年，該車喺全國主流汽車平台均標記為「停售」狀態。薩瓦納雖然未能取得商用成功，但其以美式粗獷硬派風格、非承載式車身同康明斯柴油動力嘅產品定位，喺中國自主品牌 SUV 發展歷程中作為「商轉乘」戰略嘅探索案例，仍然具備一定嘅行業參考意義。
