四輪驅動係一種汽車驅動方式,特點係前後車輪都可以獲得動力,令四個車輪參與驅動。呢類系統亦稱為全輪驅動系統,常用「4WD」或者「4×4」表示;車輛標示相關字樣,代表具備四輪驅動功能。相對只由兩個車輪提供驅動力嘅車輛,四輪驅動可以將動力送到前後車輪,適合應付較複雜嘅路面同天氣狀況。
四輪驅動系統會將汽車嘅輸出扭矩分配到前後車輪。系統可按照行駛路面狀態,以不同比例分配前後驅動力,令四個車輪共同推動車輛。由於起步時可以由四個車輪提供驅動作用,四輪驅動車型喺起步抓地力方面具備先天優勢。
扭矩分配係四輪驅動運作嘅核心。前後車輪都獲得動力,代表車輛毋須只依靠其中一組車輪完成驅動;當路面或者天氣狀況變得複雜,前後輪共同參與驅動,有助提升車輛嘅行駛能力。
四輪驅動嘅基本技術構成包括動力輸出、前後輪驅動,以及前後扭矩分配功能。動力系統產生輸出扭矩後,四輪驅動系統負責將扭矩送往前後車輪,並按照路面狀態調整前後分配比例。無論具體車輛採用邊種設計,前後輪都有動力係四輪驅動同兩輪驅動之間嘅主要分別。
四輪驅動常見於越野車同運動型多功能車。呢類車輛可能需要面對較複雜路面或者多變天氣,四個車輪共同驅動可以配合相關行駛需要。除咗複雜環境,起步階段亦係四輪驅動發揮作用嘅場景;四輪同時參與驅動,令車輛可以利用更多車輪傳遞動力。
四輪驅動嘅主要特點係前後輪均具備驅動能力,並可透過扭矩分配配合路面狀況。相比只有兩個驅動輪嘅方式,其優勢集中喺起步抓地力,以及應付複雜路面同天氣狀況嘅能力。相關能力源自四個車輪均可獲得動力,而唔係單靠車輛外形或者用途分類;越野車同運動型多功能車只係常見應用類型。