繁體
關注我們
  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram
  • TikTok
  • X
首頁wiki捷途山海 T2

捷途山海 T2

2026-06-18 02:50:01
Share

車型概況

捷途山海 T2 係奇瑞汽車旗下捷途品牌推出嘅緊湊型插電式混合動力 SUV,作為捷途山海新能源序列嘅第二款產品,定位「旅行越野超混 SUV」。該車於 2024 年 4 月 22 日正式上市,首批推出 3 款車型,官方指導價區間為 17.99 萬至 20.99 萬元。山海 T2 基於燃油版捷途旅行者衍生嚟,係捷途汽車发力混合動力越野賽道嘅戰略核心產品,承接咗奇瑞集團「瑤光 2025」戰略嘅技術成果。截至 2025 年,該車系已拓展出四驅山野版(22.49 萬元)、四驅荒野版(23.49 萬元)、加長版等多個衍生版本,構建起覆蓋前驅與四驅、5 座與 7 座選裝嘅完整產品矩陣

設計語言

山海 T2 延續家族「縱橫之道」設計美學,採用越野 SUV 標誌性嘅方盒子造型,整體風格硬朗方正且唔失精緻。前臉配備橫向大尺寸進氣格柵,中央鑲嵌捷途品牌英文 logo「JETOUR」,並與兩側 LED 大燈組相連,下方配有 LED 照明燈同雙側拖車鉤,粗獷嘅保險槌進一步強化咗硬漢屬性。車身側面平直嘅腰線加上突出嘅輪眉設計,配合「Y 型」六輻式輪圈,頂部配備行李架,整體呈現出唔錯嘅力量感同運動感。車尾採用側開式後尾門同外掛式備胎罩(「小書包」),豎狀 LED 尾燈同黑色飾條融合一體,展現出鮮明嘅硬派越野特徵。車身尺寸方面,標準版長闊高為 4785×2006×1875mm,加長版達到 5034×2006×1875mm,軸距均為 2800mm,車寬超過 2 米,喺同級緊湊型 SUV 中優勢明顯。接近角 28°、離地角 30°、最小離地間隙 205mm、涉水深度達 700mm,賦予咗車輛唔錯嘅通過性能

內飾方面,山海 T2 延續燃油版捷途旅行者嘅設計風格,以平直線條為主,簡潔大方。全系標配 10.25 吋全液晶儀表同 15.6 吋懸浮式中控螢幕,內飾多處採用軟質材料同仿皮座椅,部分高配車型更選用麂皮材質及雙色搭配,提升咗整體質感

動力性能

捷途山海 T2 全系搭載奇瑞鵬超能混合動力 C-DM 系統,由第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混合動力專用引擎、前置雙電機(四驅版為三電機)及三檔超級電混 DHT 變速箱組成。引擎熱效率達 44.5%,最大馬力 115kW(156 匹),峰值扭力 220N·m。系統綜合最大功率因驅動形式而異:兩驅版為 280kW,綜合扭力 610N·m;四驅版透過加入後橋 P4 電機,綜合功率提升至 455kW,綜合扭力高達 920N·m。兩驅版 0-100km/h 加速時間約 7.5 秒,WLTC 最低電量狀態油耗約 6.3-6.4L/100km,最高車速 200km/h。電池方面提供 26.7kWh 同 43.24kWh 兩種規格嘅磷酸鋰鐵電池組(電池芯嚟自寧德時代),分別對應 CLTC 純電續航 129km 同 208km,綜合續航最長可達 1300km 以上。快充模式下電量從 30% 充至 80% 約需 35 分鐘(0.62 小時)。全系標配 6.6kW 對外放電功能,高配車型仲支持 2.2kW 內置放電,能夠滿足戶外露營等場景嘅用電需求

底盤同操控

山海 T2 採用前置前驅或電動四驅佈局,前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛為多連桿式獨立懸掛,車體結構為承載式。四驅版搭載 XWD 全自動智能四驅系統,可根據車輛動態實時分配前後軸扭力,響應時間僅 0.1 秒。駕駛模式方面,標配 E 經濟/N 標準/S 運動/雪地/泥地/沙地/岩石等 7 種駕駛模式,特設嘅「X 模式」可智能識別路況並自動選擇最佳模式。四驅版仲配備後橋電控牙嵌式差速鎖、坦克轉向功能以及 CCO 智能越野蠕行模式,令佢喺複雜越野路況下具備較強嘅脫困能力。轉向系統為電動助力,制動系統為前通風盤式、後盤式,全系標配電子駐車及自動駐車。此外,山海 T2 具備 1600kg 嘅準拖掛能力,可拖掛房車或摩托艇,拓展咗戶外生活場景

座艙同配備

山海 T2 嘅智能座艙以高通驍龍 8155 芯片為核心,全系標配 10.25 吋液晶儀表同 15.6 吋懸浮式中控螢幕,內置雄獅智能車機系統,支持智能分區語音控制、App 遠程車控、FOTA 升級等功能。中高配車型搭載 12 聲道 SONY 頂級音響系統、前排座椅加熱/通風/按摩(部分版本主駕帶腰部四向調節及按摩功能)、50W 手機無線快充、雙溫區自動空調、64 色氛圍燈、私人定製香氛系統、多層隔音玻璃及 24 小時駐車空調等舒適配備。空間方面,後排座椅支持 4/6 比例放倒,二排坐墊可翻起,靠背放平後可形成約 2 米縱深嘅純平空間,拓展咗露營同載物場景。全系標配後排空調出風口、主駕座椅電動調節(部分高配帶記憶功能)、女王副駕(含腿托)、電吸尾門、前排雙層夾膠玻璃及全景天窗等實用配備

安全同智能駕駛

被動安全方面,山海 T2 採用一體式激光拼焊鋼籠式車身,高強度鋼佔比達 80%,扭轉剛度達 32000N·m/deg,車身結構強度接近豪華 SUV 水平。氣囊配置呈梯度分佈:全系標配主副駕安全氣囊同前排側氣囊,中高配車型喺此基礎上增加前後排頭部氣簾。全系標配 ABS 防抱死、EBD 制動力分配、ESC 車身穩定控制、TCS 牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降及胎壓監測等基礎安全系統。主動安全同智能駕駛方面,中高配車型支持 L2.5 級智能駕駛輔助,包含 ACC 自適應巡航、TJA 交通擠塞駕駛輔助、LKA 車道保持輔助、FCW 前向碰撞預警、AEB 自動緊急制動、BSD 智能盲區監測、DOW 開門預警、RCTA 後方交叉碰撞預警等功能。全系標配後倒車雷達及 540°全景影像(含 360°全景影像同 180°透明底盤),DMS 疲勞駕駛監測系統喺高配車型上亦有配備。電池安全層面,採用寧德時代電池芯搭配 2mm 鋼製護板,通過咗 400 多項嚴苛測試,具備防撞、防火、防浸水等多重防護

市場表現同評價

捷途山海 T2 自上市以來取得咗積極嘅銷售表現。2024 年全年累計銷量達 47120 輛,位居緊湊型 SUV 年度銷量榜第 32 名。銷量峰值出現喺 2024 年 11 月,單月售出 5816 輛。喺捷途品牌內部,山海 T2 嘅銷量貢獻僅次於旅行者、X70 同 X90,位列第四;喺 16 萬至 21 萬元價格區間嘅混合動力 SUV 中排名第二,彰顯咗佢嘅性價比優勢。主要競爭對手包括哈弗猛龍、比亞迪宋 Pro 新能源等車型,山海 T2 憑借硬派「方盒子」差異化外觀設計、超長混合動力續航以及「旅行 +」生態圈定位喺競爭中建立咗獨特優勢。用戶口碑方面,卓越嘅燃油經濟性(市區純電通勤成本極低)、寬裕嘅車內空間同支持高強度越野嘅智能四驅系統獲得廣泛認可。部分用戶亦提出對於入門版安全氣囊較少、低配版本缺少 L2 駕駛輔助等配備差異化嘅建議。作為捷途品牌進軍混合動力越野市場嘅戰略前鋒,山海 T2 不僅豐富咗捷途山海產品矩陣,更以「可城可野、可油可電」嘅全場景實力,喺競爭激烈嘅緊湊級混合動力 SUV 賽道中確立咗特色鮮明嘅市場定位

意見反饋