搜尋歷史
熱門搜尋
繁體
經銷商登入 / 註冊
「北汽智行」係北汽集團（BAIC）旗下北京汽車品牌喺2018—2019 年間推出嘅緊湊型智能 SUV 系列嘅產品統稱，其命名體系經歷咗多次更迭，係理解該車型歷史嘅關鍵。智行最早於 2018 年 9 月 21 日以「北汽紳寶智行」之名正式掛牌，全系共 6 款車型，官方指導價 7.99—11.99 萬元。作為北京汽車 2.0 時代嘅開山力作，亦係北汽中高端發展戰略嘅首款落地車型，智行被定位為「AI 時代 SUV」，主打人工智能技術應用。
2018 年 9 月嘅成都國際車展上，北汽紳寶將全新一代 X55 車型正式更名為「智行」，由此開啟咗智行產品線嘅獨立命名序列。此後，北汽又推出咗基於智行技術平台衍生嘅小型 SUV「智達 X3」，後者隨後更名為 BEIJING-X3（北京 X3）。與此同時，北汽仲推出咗面向轎車市場嘅智行版本——BEIJING-U5（北京 U5），其長寬高分別為 4660mm×1820mm×1480mm，軸距達 2670mm，搭載 1.5L 自然進氣或 1.5T 渦輪增壓發動機，配備 12.3 英寸液晶儀表同 7 英寸中控螢幕嘅一體式連屏，提供 360°全景影像等配置，廠商指導價 6.99—10.09 萬元。因此，「智行」喺北汽產品譜系中同時代表咗 SUV 同轎車兩條產品線。
紳寶智行採用咗北京汽車最新嘅 OFFSPACE 家族化設計語言，整體造型偏向運動同時尚。車頭以六邊形大嘴進氣格柵搭配鍍鉻飾條為視覺中心，兩側車燈除最低配車型外均為 LED 光源，全系標配 LED 日間行車燈。車身側面線條硬朗有力，懸浮式車頂設計增強咗時尚感。車尾部分，貫穿式鍍鉻飾條連接兩側尾燈，配合雙邊排氣裝飾，層次感分明。車身尺寸方面，紳寶智行長寬高為 4480mm×1837mm×1680mm，軸距為 2665mm，定位緊湊型 SUV。2021 年後嘅 BEIJING-X3（原智達 X3）則延續咗呢一設計基因，但尺寸進一步緊湊，長寬高為 4325mm×1830mm×1640mm，軸距為 2570mm，轉向小型 SUV 市場。
紳寶智行全系搭載 1.5T 四缸渦輪增壓發動機，最大功率為 110kW（約 150 馬力），峰值扭矩為 210N·m。與之匹配嘅係 6 擋手動變速箱（6MT）或 CVT 無級變速箱（帶模擬手動功能），全系採用前置前驅佈局。官方百公里加速時間為 10.84 秒。喺油耗方面，工信部百公里綜合油耗為 6.9—7.3L（因變速箱版本略有差異）。整車使用 92 號汽油，滿足國 V 及國 VI 排放標準。智達 X3 後續版本同樣搭載 1.5T 發動機，提供 6MT 同 CVT 兩種變速箱選項，並統一命名為 BEIJING-X3 上市，售價區間 5.99—8.79 萬元。此外，智達 X3 早期仲曾提供 1.5L 自然進氣版本（最大功率 85kW，峰值扭矩 146N·m），但後期全系已統一為 1.5T 渦輪增壓配置。
北汽智行嘅最大技術亮點之一係其底盤系統。紳寶智行傳承咗 SAAB（薩博）先進嘅底盤平台技術，採用前麥弗遜式獨立懸掛同後多連桿獨立懸掛嘅組合，並由英國米拉（MIRA）專業團隊進行調校。得益於呢套懸掛結構，智行能夠更高效地過濾路面不平與起伏，喺複雜路況下保持較好嘅行駛質感。
智行仲搭載咗薩博 ReAxs®後輪隨動轉向技術，其原理係喺後輪同懸掛之間設置橡膠軟墊，實現懸掛同車身嘅柔性連接。當車輛過彎時，橡膠軟墊喺橫向力作用下同發生一定程度嘅形變，使後輪獲得 1—2.5 度嘅隨動轉向角度，有效改善車頭循跡性、減小轉彎半徑。呢一技術喺 10 萬元級 SUV 中較少見，係智行與同級競品之間重要嘅差異化配置。制動系統採用前通風盤式、後實心盤式制動器，全系標配電子駐車同博世 9.1 版本 ESP 車身電子穩定系統。轉向系統為電動助力，手感隨速可調，低速輕盈、高速穩健。
紳寶智行嘅座艙智能化係產品核心賣點之一。新車全系標配 9 英寸懸浮式中控觸摸螢幕，並搭載咗 AI 全時車況管家、智能語音控制系統同在線導航等功能。其中，智能語音系統由科大訊飛提供技術支援，支援多媒體控制、導航、空調調節等多項語音操作。此外，智行仲配備咗無鑰匙進入、一鍵啟動、後排空調出風口等舒適配置。智達 X3/BEIJING-X3 則進一步升級，搭載全球首搭嘅 AI 行車顧問同科大訊飛最新 AI 語音控制系統，全車支援 202 項精準語音控制，同時配備 360°隨動高清全景影像——擁有 4 個百萬像素高清攝像頭，涵蓋 12 種視角同 5 種顯示模式。喺座椅材質上，低配為織物座椅，高配提供仿皮座椅。全車 USB 接口數量因配置版本而異。
喺主動安全方面，紳寶智行全系標配博世 9.1 版本 ESP 車身電子穩定系統、胎壓監測、上坡輔助、倒車視頻影像等核心配置。高配車型仲額外配備咗車道偏離預警、盲區監測、全景影像等功能。被動安全方面，智行全系標配主/副駕駛安全氣囊，高配車型增加前排側氣囊（側氣簾視配置而定）。車身採用高強度籠式結構設計，保障碰撞時嘅乘員艙完整性。
智達 X3/BEIJING-X3 喺呢個基礎上進一步升級咗智能安全配置，全系標配博世第九代 ESP 車身穩定系統、緊急制動頻閃系統、TPMS 智能胎壓監測系統同 HHC 坡起輔助系統。360°隨動高清全景影像喺高配車型上標配。該車型仲支援 OTA 在線升級，可不斷優化車載系統嘅功能體驗。BEIJING-U5 轎車版本嘅高配車型同樣搭載咗 360°全景影像、定速巡航等配置。目前，智行全系尚未搭載 L2 級及以上嘅高級智能駕駛輔助功能（如自適應巡航、自動緊急制動等），整體智能駕駛等級定位為 L1 級輔助駕駛水平。
「北汽智行」系列嘅市場表現經歷咗明顯嘅興衰周期。紳寶智行喺上市初期憑藉 SAAB 底盤基因同 AI 智能座艙等差異化賣點，迅速獲得咗市場關注，其售價區間喺 5.99 萬至 11.99 萬元之間，主打性價比。2019 年，智行曾榮獲「市場關注新車滿意度第一名」，喺消費者端積累咗一定嘅正面口碑。智達 X3 則進一步下探價格，最低至 4.99 萬元起，憑藉「全系帶 T」嘅 1.5T 動力全系標配策略吸引咗一大批預算有限嘅年輕用戶。BEIJING-X3 後續版本喺改款後繼續喺 5.99—8.79 萬元價位區間保持銷售。
然而，北汽旗下多個品牌嘅複雜命名同頻繁更名，以及紳寶品牌逐步退出市場、車型併入「BEIJING」統一標識嘅過渡期，對智行系列嘅市場認知度同用戶忠誠度產生咗一定影響。用戶口碑方面亦存在一定分化。正面評價主要集中在動力充沛（1.5T 喺同價位車型中優勢明顯）、空間寬敞、智聯配置豐富以及 SAAB 底盤帶來嘅出色操控質感等方面。而負面評價則指向部分車輛存在油耗偏高（用戶實測市區油耗超過 10L/100km）、懸掛偏硬、轉向系統沉重、車身異響等質量投訴。此外，隨著新能源車型滲透率嘅提升同市場競爭日趨激烈，燃油版智行嘅後續迭代節奏放緩，該系列已喺 2022—2023 年前後逐步退出市場主流銷售渠道。
總體而言，北汽智行作為北京汽車 2.0 時代嘅首款智能化 SUV，憑藉 SAAB 底盤基因、1.5T 全系標配嘅動力策略同 AI 智能座艙嘅科技配置，喺 7 萬—12 萬元緊湊型 SUV 市場中構建咗獨特嘅差異化競爭力。佢係北汽紳寶品牌從傳統造車向智能化、年輕化轉型嘅里程碑式產品，亦係自主品牌喺 SUV 市場高速增長期嘅代表性作品之一。儘管其生命周期已喺新能源浪潮中落幕，但佢喺 10 萬元級燃油 SUV 市場中「以技術換市場」嘅產品哲學，仍對北汽品牌後續嘅產品開發同用戶定位策略產生咗深遠影響。
