3月18日，極狐汽車正式推出全新阿爾法S5，指導價10.48萬至17.38萬元人民幣，同步推出上市補貼價9.98萬至16.88萬元，並附贈價值31,688元限時專屬權益。新車最大亮點是首次加入增程版動力選擇，純電續航230公里，綜合續航達1450公里，純電版則提供630公里及720公里續航版本。

3月18日，奇瑞汽車股份有限公司（9973.HK）發布2025年度業績報告，這是奇瑞登陸港股後的首份年度成績單。數據顯示，2025年奇瑞多項經營指標創歷史新高：全年總營收3002.9億元，首次突破3000億元大關，同比增長11.3%；淨利潤195.1億元，同比增長36.1%，顯著高於銷量增速；淨利潤率從5.3%提升至6.5%，盈利能力持續增強。

中環皇后大道中，一部海獅07EV緩緩駛過，車身映照着路旁勞力士和LV的招牌。這一幕，恰好象徵着香港車市的時代變遷——在這些象徵歐洲與日本工藝的奢侈品之間，中國品牌的電動車已成為街頭常態。

3月19日上午九時，香港聯交所的交易屏幕上，股票代碼「07489.HK」首次亮起綠燈。嵐圖汽車正式以介紹方式登陸港股市場，成為「央國企高端新能源第一股」。與常規IPO「發行新股、募資上市」的路徑不同，嵐圖此次選擇的介紹上市，核心特徵是「只掛牌、不發股、不融資」——上市全程不發行新股，掛牌交易的股份均為母公司東風集團持有的存量股份。

近日，一組從歐洲流出嘅無偽裝實車照片，喺全球車迷社群引起熱議。主角係兩款寶馬重量級新車——全面採用「新世代」（Neue Klasse）設計語言嘅全新一代X5，以及即將迎來中期改款嘅旗艦房車7系 。據悉，中期改款嘅7系有望喺4月24日開幕嘅北京車展全球首發，而全新X5就要等到今年下半年先會正式亮相 。

3月18日，小米創辦人雷軍在社交平台提前「劇透」，為19日正式上市的新一代SU7投下震撼彈。小米HAD輔助駕駛全新升級XLA認知大模型，新一代SU7全系交付即搭載。雷軍強調，這次升級標誌着小米HAD首次打通「輔助駕駛」和「具身機器人」兩大任務，融入小米自研的MiMo-Embodied具身基座模型，能更好地學習、理解複雜場景。

3月18日，智己汽車在上海舉行技術發布會，正式發布全新一代「IM Ultra Agent 1.0」超級智能體，並宣布旗艦SUV智己LS8將於3月26日開啟預售。這款定位「跨時代科技旗艦」的中大型六座SUV，將首發搭載千問大模型、線控靈蜥數字底盤，以及與Momenta深度合作的IM AD ZETA智駕大模型，試圖以「軟硬一體」的融合架構，在30萬元級新能源SUV市場投下震撼彈。

Suzuki Jimny在香港的熱潮，過去幾年有目共睹。這部來自日本的「小G」憑藉方正造型、硬派風格以及出色的二手車保值能力，成為不少年輕用家及戶外愛好者的心頭好。然而Jimny的產能長期供不應求，二手車價更一度炒至新車價一倍以上，令不少車迷望而卻步。

意大利超跑品牌法拉利（Ferrari）昨日（3月12日）以網上形式全球首發新一代開篷跑車Amalfi Spider，承襲上代Roma Spider的2+2四座軟篷佈局，搭載3.9公升V8雙渦輪增壓引擎，輸出640匹馬力及760Nm扭力，0至100km/h加速僅需3.3秒。新車即日起在全球市場接受預訂，首批預計2027年第一季交付，歐洲定價約27萬歐元起（未連稅），較硬頂版貴約12.5% 。法拉利香港代理表示，新車將於今年內抵港開售，為本地超跑愛好者帶來最新力作。

3月17日，啟境汽車首款獵裝轎跑車啟境GT7正式發布並開啟盲訂，用戶通過官方APP或小程序支付999元意向金即可參與，可抽取華為摺疊手機、華為手表等禮品，並獲得同城同配置優先交付權及品牌發布會優先參與資格。新車將於北京車展亮相，6月正式上市交付。啟境同時公布2026-2028年新品規劃，今年將推出新一代智能獵裝及智能中大型SUV兩款車型，未來三年產品矩陣將進一步拓展。

3月17日，奧迪集團公布2025年財報。全年銷售收入增至655億歐元，營業利潤34億歐元，經營銷售利潤率5.1%，淨現金流34億歐元。純電車型交付量創歷史新高，達22.3萬輛，同比增長36%。全新入門級純電系列奧迪A2 e-tron及旗艦SUV Q9將於今年登場，奧迪Revolut F1車隊已正式亮相賽場。

3月17日，英偉達GTC 2026大會現場，理想汽車基座模型負責人詹錕發表主題演講《MindVLA-o1：開啟全能範式——下一代統一視覺-語言-動作自動駕駛大模型探索》，正式發布下一代自動駕駛基礎模型MindVLA-o1。這不僅是一次技術升級，更標誌着理想汽車從「自動駕駛」向「面向物理世界的通用智能體」的戰略跨越。

3月17日，嵐圖汽車以「遠見」為主題舉辦技術煥新發布會，聯合央視新聞正式推出全新一代896線激光雷達旗艦SUV——嵐圖泰山Ultra版與黑武士版。其中Ultra版正式開啟量產交付，售價45.99萬元；黑武士版同步啟動大定，售價50.99萬元，採取限量發售形式。作為全球首款量產搭載896線激光雷達的車型，嵐圖泰山以「硬核機械+頂尖智駕」的雙重護城河，向50萬級大型新能源SUV市場發起衝擊。

3月17日，上汽通用汽車别克品牌正式宣布，旗下首款純電MPV——至境世家純電版正式上市，推出奢享版一款車型，官方指導價48.99萬元人民幣。新車定位「別墅級新能源旗艦MPV」，延續「陸地灣流」設計語言，搭載900V 6C超快充電池，CLTC綜合續航601公里，峰值充電功率達640kW，僅需11.5分鐘即可完成10%至80%電量補充。更令人矚目的是，新車延續MPV行業首創的「金石之約」用戶權益——3年內單次車損超過購車價30%，别克直接免費換新車。

3月中旬的布達佩斯，春寒尚未散盡，但位於城市近郊的Hungexpo展覽中心卻是一片火熱景象。在中東歐地區規模最大的汽車展會——AMTS Auto Show上，吉利汽車正式宣告品牌進駐匈牙利市場，成為繼北汽、上汽、奇瑞之後又一登陸東歐的中國車企。

香港的士「只收現金」的傳統即將成為歷史。香港特區政府運輸署3月15日發布正式提醒，自2026年4月1日起，全港所有的士司機必須為乘客提供至少兩種電子繳費方式，包括一種二維碼支付（如支付寶、微信支付、BoC Pay）及一種非二維碼支付（如八達通、信用卡或轉數快）。新規旨在善用電子科技，進一步提升整體的士服務質素，同時照顧本地市民及訪港遊客的多元支付需求。

2026年3月，一份來自香港運輸署的年度成績單，在中國汽車工業史上留下濃墨重彩的一筆。數據顯示，比亞迪在2025年以全年新車登記9751輛的成績，首次問鼎香港全品牌銷量冠軍；旗下純電SUV海獅07EV更以5680輛的驚人銷量，奪得年度最暢銷車型桂冠。這不僅是一個品牌的勝利，更是中國汽車工業發展史上具有里程碑意義的時刻——中國品牌首次在香港這一國際化成熟市場登頂，徹底改寫了外資品牌長達數十年的壟斷格局。

全球第四大汽車集團Stellantis正與中國造車新勢力展開一場可能重塑歐洲汽車產業格局的談判。據彭博社等外媒報道，Stellantis高管已與小米集團、小鵬汽車進行了持續數月的接觸，核心議題圍繞其歐洲業務重組展開，包括中國企業入股瑪莎拉蒂等品牌的可能性，以及利用Stellantis在歐洲的閒置產能幫助中國車企實現本地化生產 。

3月16日，極氪汽車舉辦技術發布會，全新高性能旗艦SUV極氪8X正式亮相並同步開啟預售，預售價區間37.68萬至51.68萬元人民幣。新車基於SEA-S超級電混架構打造，首發搭載最新版千里浩瀚G-ASD高階輔助駕駛系統，提供四款配置選擇，預計將於第二季正式上市 。據官方數據，預售開啟僅38分鐘，極氪8X小訂量便突破1萬台 ，展現出極強的市場號召力。

3月16日，上汽大眾召開技術發布會，全新旗艦增程SUV——ID. ERA 9X實車正式亮相，並首發九大黑科技技術。新車採用全新設計語言，車長5207mm、軸距3070mm，搭載15.6吋超高清中控副駕雙聯屏及21.4吋後排娛樂屏，配備EA211 1.5T EVO II增程器及65.2kWh大容量電池，CLTC純電續航超過400公里，綜合續航超過1600公里 。官方宣布，新車將於3月30日開啟預售 。