中東局勢緊張，國際油價應聲飆升，國家發改委3月9日宣布，內地成品油價格迎來近四年最大漲幅，汽油每噸上調695元人民幣、柴油每噸上調670元。以廣東省為例，92號汽油每升上調0.55元，加滿一箱50升汽油，較調價前多花27.5元 。油價上漲前夕，各地油站外大排長龍，有車主表示排隊等候入油約一小時，引發網民熱議：「就少喝一杯奶茶的錢，排隊加油值嗎？」

被外媒戲稱為「Temu版Range Rover」的奇瑞Jaecoo品牌，去年登陸英國後迅速殺入銷量榜第六位，如今再下一城，推出全新旗艦車型Jaecoo 8。這款定位豪華大型SUV的新作，提供六座及七座布局，搭載1.5T插電混動系統，綜合馬力達422匹，0-100km/h加速僅需5.8秒，純電續航134公里，綜合續航突破1,127公里。

3月11日，嵐圖汽車董事長盧放通過社交媒體對近日網傳的「泰山X8內飾諜照」進行闢謠，明確否認相關圖片的真實性，同時拋出一枚重磅定心丸：全新旗艦大五座SUV「嵐圖泰山X8」將於3月19日正式亮相，屆時真實內飾將「給大家一個驚喜」。

3月11日，捷途汽車官方宣布旅行者駿馬版和自由者駿馬版正式上市，兩款特別版車型均採用專屬的驪影黑啞光車漆及黑化車標，以「黑武士」風格吸引年輕用家。旅行者駿馬版售價區間16.29萬至17.29萬元人民幣，限時煥新價14.49萬至15.49萬元；自由者駿馬版售價區間12.79萬至13.79萬元，限時煥新價10.79萬至11.79萬元 。

3月11日，凱迪拉克正式發布全新純電旗艦SUV「凱威德」的內飾官圖，新車現已開啟盲訂，並推出下定送百萬積分的活動 。這款專為中國用戶打造的豪華大型SUV，以七屏聯動座艙、二排行政級座椅及L2++智駕系統，向傳統豪華品牌發起新一輪挑戰。

比亞迪2月海外銷量首次超越內地，單月出口突破10萬輛，佔總銷量53% 。當「產品出海」已站穩陣腳，下一步自然是「品牌全球化」。據彭博社獨家報道，比亞迪正式啟動對加入一級方程式（F1）及世界耐力錦標賽（WEC）等頂級賽車運動的可行性評估，目標是提升品牌在全球市場的吸引力 。

保時捷近日公布2025財年業績，一組數字震撼汽車業界：全年營業收入362.7億歐元，按年下跌9.5%；銷售利潤從56.4億歐元急挫至4.13億歐元，跌幅高達92.7%；銷售回報率僅1.1%，遠低於2024年的14.1% 。對於這個長期被視為大眾集團「利潤奶牛」的豪華品牌而言，這份成績單無異於一記當頭棒喝。

理想汽車去年底經歷銷量波動後，今年選擇以旗艦L9的全面革新打響反擊戰。據媒體報道，全新理想L9將於3月正式上市，較現款車型在尺寸、續航、智能化及底盤層面均有大幅升級，目標直指重新奪回大型SUV市場的領導地位 。

汽車製造工藝正經歷一場寧靜革命。寶馬集團近日宣布，位於慕尼黑近郊的增材製造校園（AMC）已成功將3D列印技術提升至全新的工業化水平，累計生產超過160萬個組件，全球各地生產基地每年更能去中心化地自行生產逾10萬件輔助工具。這不再只是實驗室裡的實驗品或昂貴的賽車零件，而是一個涵蓋全車系、全生命週期的自動化生產體系。

平治 Mercedes-Benz 正式在德國史特加發布全新純電豪華 MPV VLE，這部慶祝品牌成立140周年的重磅新作，是首款基於全新開發的 Van Architecture 模組化平台打造的車型。VLE 的出現徹底模糊了豪華房車與多功能休旅車之間的界線，既擁有豪華轎車的駕乘質感，同時具備頂級 MPV 的空間與靈活性。

中東地區的緊張局勢，正從國際新聞頭條蔓延至全球汽車工業的生產線。從底特律到東京，各大車廠高層紛紛修訂年度預測，能源價格飆升與貿易中斷為本已艱難的全球市場再添變數。波斯灣發生的事，不會只留在波斯灣——至少當涉及石油和航道時，絕無僥倖。

3月10日，奇瑞全新QQ3正式開啟預售，四款車型預售價區間6.892萬至8.9985萬元人民幣 。這款定位小型純電動車的新作，採用「輕盈幾何」設計語言，車身尺寸為4,195×1,811×1,573mm，軸距達2,700mm 。動力方面提供29.484kWh及41.278kWh兩款電池選擇，CLTC純電續航分別為310公里及420公里 。

3月10日，MG品牌正式宣布MG4家族首款純電SUV命名為MG 4X，新車命名中的「X」意味著更多可能，讓年輕個性不局限於單一車身形態，真正實現自由、多元的純電出行體驗。最令人驚喜的是，MG 4X率先實現入門即享半固態電池，CLTC續航達510公里起步，將這項被視為「下一代電池技術」的產品帶入主流價格區間 。

3月10日，MG品牌正式發布旗下首款基於全新一代新能源平台打造的轎跑車型——MG 07的官方圖片。新車定位於20萬元以內市場，提供純電動與插電式混合動力兩種選擇，並計劃於今年第二季度正式亮相 。值得留意的是，這款新車的車頂搭載了激光雷達，預示其將具備不俗的智能駕駛輔助能力 。

3月10日，全新一代奧迪A6L正式在內地市場開啟預售，四款車型先享禮遇價區間32.3萬至43.6萬元人民幣。新車提供2.0T高低功率及3.0T V6三種動力選擇，頂配版本更搭載HDI雙電機全域智混技術，零百加速僅需4.6秒。值得留意的是，這款行政房車首次導入華為乾崑智駕技術，支援車位到車位、領航輔助等功能，將智能駕駛體驗提升至全新層次。

香港電動車市場再傳捷報。根據香港運輸署最新統計數據，極氪7X在2026年首兩個月錄得772台新車登記，成功奪得豪華SUV銷量冠軍 。同期，極氪7X在澳洲市場亦以628台的成績登頂2月豪華SUV銷量榜首，印證這款「全球家庭豪華新標杆」的產品實力 。

如果要用一部車代表香港的八十、九十年代，我會毫不猶豫選擇皇冠MS132。不是因為它跑得最快，不是因為它外形最型，而是因為——它太「香港」了。

根據日本汽車銷售協會連合會及全國輕自動車協會連合會最新發表的數據，2026年2月日本國內新車總銷量（含輕型車）為394,965輛，較去年同期下跌4%，連續第二個月錄得按年跌幅 。整體市場氣氛趨向保守，但各大品牌的表現卻呈現極端走勢，反映出產品週期與政策變動正深刻影響消費者的購車意欲。

日產汽車今年2月起在日本市場啟動一項名為「日產電池狀態證明書」的試行計劃，針對二手LEAF（ZE1型）提供原廠電池健康度（SOH）認證。這份由廠方直接「背書」的證明書，透過專用診斷儀器「CONSULT」精確測量電池組每個模組的狀態，並將數據回傳總部分析，最終明確標示電池容量百分比及真實續航距離。消息一出，香港車迷社群議論紛紛：這張「生死狀」，能否改變本地二手電動車「隔山買牛」的生態？

3月9日晚間，寧德時代發布2025年年度報告，一組數字震撼資本市場：營業收入4237.02億元，同比增長17.04%；歸母淨利潤722.01億元，同比增長42.28%；經營活動現金流量淨額達1332億元 。換算下來，這間總部位於福建寧德的電池巨頭，平均每日盈利接近2億元 。