42.8萬硬派入場！全新坦克700正式上市 3款車型＋Hi4-Z＋6重豪禮 鐵漢柔情再進化

坦克品牌官方日前正式宣佈，全新坦克700迎來上市。新車共推出3款車型，售價區間為42.8萬元至50.8萬元人民幣。同時，官方推出臻選上市6重豪禮，權益價值至高可達50,000元人民幣。作為坦克品牌的旗艦級硬派越野SUV，全新坦克700在外觀設計、車身配色及動力系統上全面煥新，搭載Hi4-Z插電混動系統，在保留強悍越野能力的同時，大幅提升燃油經濟性與行駛品質。

售價與車型版本

全新坦克700共推出3款配置車型：

基礎版：42.8萬元

豪華版：46.8萬元

旗艦版：50.8萬元

三款車型均搭載Hi4-Z插電混動系統，標配四驅及三把鎖（前橋差速鎖、中央差速鎖、後橋差速鎖），旗艦版更提供豪華內飾升級包及專屬外觀套件。上市期間，官方推出臻選6重豪禮，包括置換補貼、金融免息、終身質保、免費保養、充電樁贈送及越野體驗權益，權益總價值至高50,000元，具體細則以坦克官方公佈為準。

外觀設計：硬派美學再進化 全新配色登場

全新坦克700延續了坦克家族標誌性的硬派設計語言，整體造型方正大氣，充滿力量感。前臉配備大尺寸進氣格柵，內部以橫向鍍鉻飾條點綴，兩側為圓形LED大燈組，燈腔內部採用矩陣式光源，點亮後辨識度極高。保險槓造型粗壯，下方設有銀色護板，進一步強化越野屬性。

車身側面線條平直凌厲，前後輪拱明顯外擴，營造出寬體肌肉感。隱藏式門把手及懸浮式車頂設計，在硬派基調中融入現代科技元素。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5,090毫米、2,060毫米及1,952毫米，軸距為3,000毫米，定位中大型硬派SUV。最小離地間隙達230毫米，最大涉水深度900毫米，通過性參數領先同級。

車尾部分，外掛式備胎成為視覺焦點，側開式尾門方便取放行李。豎置LED尾燈組造型簡潔，後保險槓集成拖車鉤及銀色護板。全新坦克700新增「漠北金」、「雪域白」、「墨玉黑」及「戈壁灰」四種專屬車身配色，其中「漠北金」靈感源自大漠夕陽，呈現出獨特的金屬光澤，進一步滿足用戶個性化審美需求。

內櫳設計：豪華與科技並重 鐵漢柔情

全新坦克700的座艙設計貫徹「鐵漢柔情」理念，在硬派越野的基礎上融入豪華與科技元素。中控台採用對稱式佈局，配備大尺寸懸浮式中控觸控屏（預計14.6英寸）及全液晶儀表盤，車機系統支持5G網絡、語音控制、在線導航及OTA遠程升級。方向盤採用全新三輻式造型，集成了多功能按鍵及換擋撥片。

座椅方面，新車提供5座佈局，座椅採用高級Nappa真皮包覆，前排支援電動調節、加熱、通風及按摩功能。旗艦版更提供後排座椅加熱、通風及按摩功能，並配備後排娛樂屏及獨立空調控制面板。全車配備多色氛圍燈、手機無線充電、品牌音響系統（高配為燕飛利仕或哈曼卡頓）及全景天窗，營造豪華舒適的乘坐環境。後排座椅支持4/6比例放倒，行李廂空間可靈活擴展，滿足長途越野的裝載需求。

動力系統：Hi4-Z插電混動 越野與節能兼得

全新坦克700最大的技術亮點在於搭載長城汽車自主研發的Hi4-Z插電混動系統。Hi4-Z是長城專為硬派越野車型開發的縱置混動架構，核心由2.0T或3.0T混動專用發動機、前後雙電機及大容量電池組成。

具體而言，全新坦克700搭載3.0T V6渦輪增壓發動機與前後雙電機，系統綜合最大功率為385千瓦（約524匹馬力），綜合峰值扭矩高達850牛·米。匹配9HAT混動專用變速箱，0至100公里每小時加速時間僅需5.6秒。對於一台自重超過2.5噸的硬派越野車而言，這樣的加速表現相當驚人。

電池方面，新車搭載容量約為37千瓦時的三元鋰電池組，WLTC標準下純電續航里程可達110公里。滿油滿電狀態下，綜合續航里程超過800公里。饋電狀態下，百公里油耗預計在9至10公升之間，較傳統大排量燃油越野車降低30%以上。新車支持直流快充，30分鐘可將電量從30%充至80%，並支援對外放電（V2L）功能，最大放電功率為3.3千瓦，可為露營電器、照明設備等供電。

Hi4-Z系統的最大優勢在於保留了傳統機械四驅結構（包括分動箱及傳動軸），確保了在極限越野工況下的可靠性與耐久性。同時，電機的加入提供了平順的起步輔助、市區純電行駛及能量回收，有效降低油耗。越野模式下，電機可提供瞬時大扭矩，幫助車輛輕鬆脫困。

越野配置：三把鎖＋全地形系統＋蠕行模式

作為一款硬派越野SUV，全新坦克700在越野配置上毫不妥協。新車標配前橋差速鎖、中央差速鎖及後橋差速鎖（即「三把鎖」），配合低速四驅模式，可實現極限路況下的動力分配。全地形系統提供多種駕駛模式，包括標準、運動、經濟、雪地、泥地、沙地、岩石及4L模式，可根據路況自動調整發動機、變速箱、懸架及四驅系統的響應。

此外，新車還配備蠕行模式（CCO）及坦克轉向輔助功能。蠕行模式可在陡坡或複雜地形下自動控制車速，駕駛者只需專注於方向盤；坦克轉向輔助則通過對內側後輪施加制動，大幅縮小轉彎半徑，提升狹窄路段的機動性。懸架方面，高配車型搭載可調式空氣懸架及CDC電磁減振系統，可根據車速及路況調整車身高度及懸架阻尼，兼顧越野通過性與公路舒適性。

智能駕駛：L2+級輔助駕駛系統

全新坦克700配備L2+級輔助駕駛系統，全車搭載多個毫米波雷達、超聲波雷達及高清攝像頭，實現全方位環境感知。主要功能包括全速自適應巡航、車道居中保持、自動緊急制動、前方碰撞預警、盲區監測、後方橫穿碰撞預警及自動泊車輔助等。高配車型更提供高速公路領航輔助功能，可在高速公路及城市快速路上實現自動變道及自動進出匝道，大幅減輕長途駕駛疲勞。此外，新車還配備540度全景影像（含透明底盤），方便駕駛者在越野時觀察車底及周邊路況。

市場定位與競爭分析

全新坦克700定位於中大型豪華硬派插電混動SUV，售價區間42.8萬元至50.8萬元。主要競爭對手包括比亞迪仰望U8（109.8萬元）、奔馳G級（142.48萬元起）、路虎衛士110 PHEV（約80萬元）等車型。與競品相比，坦克700的優勢在於更親民的價格、Hi4-Z插混系統帶來的油耗優勢，以及坦克品牌在硬派越野領域積累的良好口碑。目標客群為追求硬派越野能力、豪華舒適體驗及低油耗表現的高端用戶，尤其是戶外探險愛好者及長途自駕旅行用家。

總結

全新坦克700以42.8萬元的起售價，為硬派越野愛好者提供了一個兼顧強悍性能、豪華舒適與節能環保的全新選擇。Hi4-Z插電混動系統保留了傳統機械四驅的可靠性，同時大幅降低油耗，實現「越野不費油」的突破。全新外觀設計、專屬配色及豪華內飾，進一步提升了產品的高級感。對於香港用家而言，雖然坦克品牌目前尚未正式引入香港市場，但隨著大灣區越野文化日益成熟及中港兩地汽車交流頻繁，這款集硬派越野、插混節能與豪華舒適於一身的中國品牌旗艦SUV，值得經常往返內地或在灣區居住的車迷密切關注。上市後，我們將繼續跟進更多試駕及交付消息。