購車指南、用車成本與貸款方案

【BitAuto本地優惠】皇冠汽車成立 60 周年，特別推出 Toyota Alphard 250 煥新體驗價HK$649,790 起。作為香港豪華 MPV 市場的長青標杆，Alphard 價格一向穩定，今次周年限定優惠直接降低入手門檻，對於一直觀望的家庭及商務用家來說，是一個值得認真考慮的時機。

Zeekr X早在2024年隨該品牌強勢登陸香港，兩年間亦獲得不少用家關注。進入2026年，Zeekr亦為該車款進行了針對性升級，並提供Deluxe後驅版以及Platinum四驅版，售價分別為HK$ 299,900、HK$ 349,900。

3月9日，國內成品油價格迎來近四年最大漲幅，汽油每噸上調695元、柴油每噸上調670元。對於香港車主而言，這則新聞的衝擊遠比內地用家更為直接——因為香港的油價，早已是全球最貴。截至3月23日，特級無鉛汽油零售牌價已達32.39元一升，柴油亦升穿30元大關。當入滿一缸油動輒千五蚊，當油價每升30蚊成為常態，「告別油站」不再是環保口號，而是實實在在的經濟計算。

2026年3月底，「一換一」電動車首次登記稅寬減計劃正式完結，香港電動車市場迎來新時代。稅務優惠退場後，純電車價格回升，但市場對新能源車的熱情未減——今年2月公布的《香港電動車普及化路線圖更新版》顯示，本港電動私家車數目已突破14萬輛，四年間增長四倍，滲透率超過七成 。政府同時宣布2035年停售燃油私家車的目標維持不變，意味著新能源車的長遠趨勢依然明確。

2026年剛過去兩個月，香港車市的一月份銷量數據已經為全年定下基調。根據中汽數研及運輸署最新公布的數字，2026年1月香港私家車新車登記量排行榜上，前三名清一色由新能源品牌包攬——比亞迪以607輛奪冠，極氪579輛緊隨其後，特斯拉367輛穩守第三。更誇張的是，車型銷量TOP20全數由純電動車佔據，燃油車時代的餘暉，正在香江街頭加速褪色。

隨着2026年3月31日臨近，實施八年的電動車「一換一」首次登記稅寬減計劃正式步入歷史。過去這段日子，全城焦點都落在趕搭尾班車的電動車買家身上，彷彿一夜之間，燃油車成了明日黃花。然而，對於真正鍾情駕駛樂趣的車迷而言，電動車的安靜與瞬間扭力，始終無法取代內燃機那份有溫度、有節奏的機械韻律。

隨着「一換一」電動車首次登記稅寬減計劃於2026年3月31日正式屆滿，香港車市迎來新格局。對於不少家庭用家而言，七人車（俗稱「保姆車」）一直是兼顧載人與實用的首選。過去幾年，香港MPV市場經歷翻天覆地的變化，從日系車獨大演變至國產新能源車百花齊放。當稅務優惠不再，市面上有哪些MPV值得入手？以下五款車型涵蓋純電、混能及燃油選擇，按實際需求對號入座。

隨着2026年3月31日臨近，實施八年的電動車「一換一」首次登記稅寬減計劃正式步入尾聲。財政司司長陳茂波在《財政預算案2026》中明確宣布，計劃屆滿後不再延續，意味著電動私家車將恢復與燃油車看齊的累進稅率。對於不少原本打算「齋等」優惠換車的消費者而言，政策轉向確實打亂陣腳。

隨着2026年3月31日臨近，實施八年的電動車「一換一」首次登記稅寬減計劃正式進入倒數階段。財政司司長陳茂波在《財政預算案2026》中明確宣布，計劃屆滿後不再延續，意味着有意換車的市民若未能趕及尾班車，即將面對顯著的車價上漲。