理工男換裝當偶像！全新一代瑞虎9 4·22上市 15.29萬起 30吋6K大屏＋懷擋＋CDC懸架

奇瑞汽車日前正式宣佈，全新一代瑞虎9將於4月22日舉辦的奇瑞汽車新燃油之夜正式上市。新車定位「超舒適智慧旗艦SUV」，是奇瑞「中國新燃油」戰略下的核心車型，提供5座及7座兩種佈局，官方指導價區間為15.29萬元至20.39萬元人民幣。

售價版本：雙佈局全線覆蓋

全新一代瑞虎9共推出多款配置車型，覆蓋兩驅及四驅版本。其中入門版5座車型售價為15.29萬元，頂配7座四驅旗艦版售價為20.39萬元。新車目標市場為15萬至20萬元價格區間的家庭用戶，主打「油電同智」理念，在智能化與舒適性配置上對標主流新能源車型，同時保留燃油動力的使用便利性。

外觀設計：從「虎形臨摹」到「虎韻賦能」

全新一代瑞虎9以自然力量美學為核心底蘊，從「虎形臨摹」升級為「虎韻賦能」，打造專屬旗艦辨識度。前格柵採用直瀑式設計，內部輔以粗壯鍍鉻飾條，兼具豪華感與力量感。前大燈換裝雙L型日行燈，燈組尺寸進一步加大，配合擴大化的兩側進氣口，整個車頭更顯霸氣凌厲。車身採用特製微米級珠光顏料，經高潔淨度三層噴塗工藝，歷經3000小時耐候測試，漆面質感比肩一線高端品牌。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4,853毫米、1,930毫米及1,730毫米，軸距達2,820毫米。相比現款車型，車長及車高均有所增加，車內空間進一步優化。車身側面延續隱藏式門把手設計，搭配20英寸「踏岳輪轂」，採用拋光鍍鉻與啞光雙色工藝，與黃金車身比例相得益彰。

車尾部分，換裝全新雙橫幅式貫穿尾燈，後包圍加入擴散器造型及雙邊排氣裝飾，整體更顯運動化。

內櫳設計：30吋6K寰宇屏＋懷擋＋女王副駕

車廂內部是全新一代瑞虎9煥新的重中之重。中控台換裝30吋6K一體式寰宇屏，採用無拼接黑邊設計，屏佔比超過90%，支持全屏顯示與分屏獨立操作，帶來IMAX影院級視覺體驗。車機搭載高通驍龍8255芯片，算力強勁，多指飛屏、跨屏交互等功能操作流暢無卡頓。系統還配備Carmind自研語音大模型，端側模型支持離線使用，兼顧隱私與便捷。

全新一代瑞虎9首次採用懷擋設計，不僅為中央通道騰出巨大儲物空間，每次換擋更帶來一絲優雅的儀式感。方向盤採用全新雙輻式造型，空調出風口同步更新。座椅方面，全系標配13層悠然座椅，前排支援電動調節、通風、加熱功能，副駕更配備帶電動腿托的「女王副駕」。音響系統搭載伯牙之音23揚殿堂級音響，構建7.1.4全景聲場，為乘客帶來沉浸式聽覺享受。

座艙用料全面升級，軟質搪塑材質與實木紋理飾板搭配，輔以256色光瀑式音律氛圍燈，營造出靜謐雅致的車廂氛圍。全車配備雙層夾膠靜音玻璃及ANC主動降噪技術，有效隔絕外界噪音，提升行駛靜謐性。

動力系統：2.0T＋8AT 261匹馬力

動力方面，全新一代瑞虎9搭載型號為SQRF4J20C的2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率192千瓦（261匹馬力），峰值扭矩400牛·米。這一動力水平在同級別車型中處於頂尖水平，起步輕盈有力，高速表現從容。傳動系統方面，新車匹配愛信8AT自動變速箱，並提供7速濕式雙離合版本可選。WLTC標準下綜合油耗低至7.5公升/100公里。

底盤方面，新車全系標配CDC「磁懸浮」懸架系統，通過5個傳感器實現每秒1,000次路面掃描，毫秒級調節減振器阻尼。此外，新車配備雪豹四驅系統，支持7種駕駛模式，可在100毫秒內完成0至100%扭矩分配，應對多種路況。

智能駕駛：獵鷹500智駕系統

智能駕駛方面，全新一代瑞虎9搭載獵鷹500高階輔助駕駛系統，支持高速NOA領航輔助駕駛、全場景智能泊車輔助等功能。全車配備多個毫米波雷達、超聲波雷達及高清攝像頭，集成540°全景影像，實現全方位環境感知。系統可實現車道居中保持、自動緊急制動、前方碰撞預警等L2+級輔助駕駛功能。

此外，新車已於2026年3月下旬完成漠河極寒冬測，涵蓋冷啟動、冰雪圓環道、操穩道、ABS制動及20%冰雪陡坡五大科目，驗證了車輛在極端環境下的可靠性與操控穩定性。

市場定位與總結

全新一代瑞虎9的推出，標誌著奇瑞在15萬至20萬元燃油SUV市場的一次重要反擊。從外觀的「虎韻賦能」設計，到內飾30吋6K寰宇屏、懷擋及女王副駕的全面升級，再到2.0T+8AT強勁動力與CDC磁懸浮底盤的標配，新車在設計、智能、舒適及操控四大維度實現了全面進階。對於追求大空間、高性價比及燃油車使用便利性的香港用家而言，雖然瑞虎9目前暫未引入香港市場，但隨著大灣區新能源汽車生態日益成熟及中港兩地汽車交流頻繁，這款集設計、智能、舒適於一身的中國品牌旗艦SUV，對於經常往返內地或在灣區居住的車迷而言，值得密切關注。4月22日正式上市後，我們將繼續跟進更多試駕及交付消息。