在本屆香港汽車博覽會上，嵐圖汽車發佈旗下全新大型智能SUV泰山X8。

MHERO I 放在 2026 香港汽車博覽會來看，最需要先釐清的是市場位置。這款車對應中國市場的猛士 917，屬於東風旗下 M-Hero 的高性能豪華越野 SUV；但在 2026 年 5 月香港新登記私家車資料中，未見 M-Hero、917 或 MHERO I 的登記紀錄。因此它不應被寫成已在本港形成銷量的車款，而應視為一部用來展示品牌技術和高端越野想像的展品。

在「馭電出海 港通全球」的主題下，Dongfeng 007 是品牌目前在本港唯一有登記紀錄的車款，角色相當於東風進軍香港電動房車市場的探路者。運輸署五月新登記私家車資料顯示，此車款單月錄得一輛，排名第一百零八位。登記車身類別為房車格局，採用純電動力，固定四座位佈局，製造年份為二〇二五年，填補了品牌在港的電動化空缺。

Dongfeng Nammi VIGO 放到 2026 香港汽車博覽會來看，重點不是東風已有多少本港登記量，而是這款車能否把品牌從 007 電動房車延伸到更主流的小型 SUV 用車場景。2026 年 5 月香港新登記私家車資料中，Dongfeng 只有 007 620 LR 一輛進入紀錄，未見 VIGO 登記。因此這篇報道更應把 VIGO 視為品牌若要擴充本港產品線時的一個潛在選項，而不是已經有本地銷量基礎的車款。對正在觀望新入場內地品牌的香港買家來說，這個定位本身已很重要。

在「馭電出海 港通全球」的主題下，Dongfeng 007 是品牌目前在本港唯一有登記紀錄的車款，角色相當於東風進軍香港電動房車市場的探路者。運輸署五月新登記私家車資料顯示，此車款單月錄得一輛，排名第一百零八位。登記車身類別為房車格局，採用純電動力，固定四座位佈局，製造年份為二〇二五年，填補了品牌在港的電動化空缺。

在本屆香港汽車博覽會，零跑帶來了全新入門級車款A10，該車款屬於小型SUV，今年3月份已於內地開售。

零跑旗下旗艦D平台首部MPV車款D99，於本屆香港汽車博覽會亮相，該款車型6月25日將於內地正式展開預售，未來是否引入本港仍未知，但從產品本身來看，若能引入香港，將會展示出極高的競爭力。

在本屆香港汽車博覽會上，零跑帶來了全新掀背車型B05，新車上市價24.99萬，早鳥意向價23.99萬。該車款早前已於歐洲市場開售，其對應內地的型號為Lafa5。

小鵬汽車董事長何小鵬於社交平台公布，旗下旗艦車型小鵬X9正式登陸歐洲七個國家，包括德國、芬蘭、挪威、冰島、克羅地亞、斯洛文尼亞及匈牙利，同時已經當地啟動交付工作。

6月16日，內地豪華電動車品牌Zeekr極氪迎來重大里程碑，品牌全球累計交付量正式突破80萬部，品牌實力備受市場認可，於香港、東南亞等多個海外市場均取得亮眼成績。

比亞迪近日於歐洲正式發布全新小型插電混動兩廂車Dolphin G DM-i，車系合共推出四款型號，售價25200歐元起（西班牙售價）。憑藉煥新設計與亮眼的動力續航表現，成為品牌海外市場的全新力作。

近日，阿維塔全新車型07L的電池配置及續航數據正式公開。新車備有增程同純電兩種動力版本，為用家提供多元選擇。

零跑汽車正式公布，將於6月18日再度參與2026香港國際汽車及供應鏈博覽會，帶來重磅新車陣容亮相。是次展會將迎來零跑Lafa5於香港正式開售，同時A10、D99兩款戰略新車亦會首度在港公開首秀，亮點十足。

在日本公開發售後，日產選擇香港作為全新一代Elgrand的海外首發地。根據代理之消息，新車的意向價暫定為88萬以下。

近日，雷諾吉利巴西合資公司宣布，將於當地的艾爾頓·冼拿工廠，正式投產吉利EX2車款。

豐田改裝及開發部門於6月11日，配合Lexus全新ES新車發布，推出旗下Modellista品牌的專屬改裝配件系列，售價由10,450至956,450円不等。

平治日前公布，全新GLC 250 Electric純電四驅SUV即日起接受預訂，意向價由HK$799,000起，首批新車預計於今年第三季抵港交付。

smart全新精靈#6 EHD超級電混車型日前正式上市，全系一共推出三款配置，限時權益入場價由17.79萬元人民幣起。新車搭載先進EHD超級電混動力系統，續航表現相當亮麗，純電续航足以應付日常市區通勤，綜合長續航版本更可達1810公里，徹底擺脫里程焦慮。

MG 近日釋出新車預告圖，展示旗下全新掀背電動車的車頭及車尾造型。新車採用全新設計語言，風格有別品牌近期推出的 4 EV Urban、S5 EV 等車型，外觀帶來煥然一新的感覺。

在內地工信部最新申報資料中，我們看到了全新的歐拉7。區別於現時本港在售的07，新車定位為中型純電轎車，走Shooting Brake風格，配備激光雷達硬件，主打高階智能駕駛體驗。