503.17km/h！仰望U9X成地表最快量產車，FIA認證兼奪兩項世界紀錄

【BitAuto資訊】比亞迪旗下豪華品牌仰望（YANGWANG）宣布，U9 Xtreme（U9X）於11月1日在阿聯酋阿布扎比錄得503.17km/h極速，成為全球首款突破500km/h的量產車。成績已獲FIA國際汽聯正式認可，同時奪得兩項健力士世界紀錄。

FIA官方確認，首款突破500km/h量產車

FIA於11月6日發出公告，確認U9X喺阿布扎比嘅極速測試成績，並明確指出呢部車係首款超越500km/h門檻嘅量產車。FIA係全球賽車運動嘅主管機構，佢嘅認可意味住今次成績符合國際賽車技術標準，唔屬於品牌自測數字。

兩項健力士世界紀錄分別係：「量產車單向極速最高」同「量產電動車單向極速最高」。今次成績亦刷新咗U9X去年9月喺德國造出嘅496.22km/h紀錄，再快6.95km/h。

測試地點係阿布扎比Al Dhafra地區嘅Sheikh Khalifa Bin Zayed國際公路（E11），唔係專用測試場。官方話，當地封閉咗10公里道路，當中包括一段7公里直線，並獲當地政府同FIA配合。

車手係德國賽車手Marc Basseng，佢之前亦負責U9X喺德國Papenburg嘅紀錄測試。測試分兩日進行：10月31日兩次試跑最高做到490km/h；工程團隊當晚通宵調整尾翼角度、懸掛軟件同胎壓，11月1日再跑兩次，第二次做出503.17km/h。

U9X搭載四部獨立電機，總輸出3,019PS，每部電機755PS（555kW），轉速可達30,000rpm，馬力重量比1,217PS／噸。

新車採用1,200V超高壓平台，比標準U9嘅800V再升一級，支持最高1,000A電流。電池沿用刀片電池（LFP），單體功率密度比800V系統提升170%，放電率達30C；即使電量剩20%，仍可輸出1,800kW。

車身控制方面，DiSus-X智能車身控制系統可喺120毫秒內輸出最高50kN主動力，抑制加速同煞車時嘅俯仰。輪胎就同佳通（Giti）合作開發半熱熔胎，針對極速工況。

U9車系嘅極速進化相當快：2024年1月喺武漢漢南機場做到309km/h；同年10月喺德國Papenburg做到391.94km/h；2025年8月U9X做到472.41km/h；一個月後再推到496.22km/h。今次503.17km/h，係三年內第四次刷新紀錄。

除極速之外，U9X喺紐博格林北環賽道造出6分59.157秒，係量產電動車圈速紀錄，而且同創極速紀錄嘅係同一規格車。

U9X全球限量30台。官方話，首部按量產標準打造嘅車名為「Dawn Moment」，已喺今年北京車展現身，部分客戶完成定制規格確認，進入簽約同排產階段。

呢個紀錄嘅意義，唔止係「最快」兩個字。過去百年，量產車極速一直由歐洲超跑主導，布加迪、Koenigsegg等品牌幾乎壟斷400km/h以上嘅領域。U9X用純電動力三年內由309km/h推到503km/h，證明電動化唔單止改變加速性能，亦改寫咗極速嘅技術門檻。

更值得留意嘅係，今次係喺公共道路、由FIA認證下完成，唔係封閉測試場嘅「實驗數字」。呢點對量產車嘅可信度要求更高，亦令呢個紀錄更有說服力。

資料來源：BYD官方新聞稿、FIA官方公告

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