仰望鼎曜ALTIOR全球首發！劍指勞斯萊斯

【BitAuto資訊】比亞迪旗下超豪華品牌仰望（YANGWANG）於11月7日在阿聯酋阿布扎比全球首發全新純電行政旗艦「鼎曜」（ALTIOR），是品牌首次以完整形象在海外舉行全球發布會。新車同步推出行政版及「山河鼎韻」限量版，後者全球限量發售，目前已正式開放預訂。

5.6米車身，禮賓級對開門設計

鼎曜車身尺寸為5,600×2,030×1,590mm，軸距達3,500mm，屬全尺寸豪華轎車級別。官方表示，新車採用「雪茄型」車身比例，配合短前懸及近乎垂直的車頭設計，再加上長達4.8米的雙腰線，營造出修長而沉穩的車身姿態。

車門採用禮賓級中軸對開設計，前門最大開啟角度達80度，後門則達90度，方便乘客上下車。車門內更收納有專屬定制雨傘，設計靈感來自北京天壇祈年殿，將中式建築元素融入細節之中。

137顆寶石格柵，24K真金甲骨文車標

鼎曜的設計靈感源自中國古代青銅禮器「鼎」，車頭採用品牌家族式「鼎立東方」設計。點陣式寶石格柵鑲嵌137顆寶石，配合12顆「斗轉星移」迎賓燈，由外至內逐級點亮，營造獨特的迎賓效果。

車頭中央的甲骨文車標採用24K真金製作，大燈則以「鼎」形鑽切工藝處理。官方希望透過這些設計細節，將中國傳統文化元素融入現代超豪華汽車設計之中。

車名方面，「鼎」象徵禮器的莊嚴與尊貴，「曜」則代表遠方星光；英文名稱ALTIOR取自拉丁語，意為「更高」，與品牌「仰望」的名稱理念互相呼應。

四座行政佈局，和田玉、蘇繡打造中式豪華

車廂採用四座佈局，以中軸對稱設計為核心，從前排延伸至後排行政島台。後排膝部空間達354mm，腿部空間則有1,209mm，並配備兩張航空式零重力座椅。每張座椅內置4個球形按摩頭組成的機械按摩系統，支援一鍵休憩模式，可同步調節座椅、燈光、音響及香氛設定。

用料方面，車廂出風口裝飾採用和田玉打磨而成；座椅皮面結合蘇繡「劈絲」工藝及精密打孔技術，呈現雲紋圖案。全車共有11處、合共48件珠寶靈感裝飾件，並配備半苯胺真皮、純羊毛地氈及天然木飾，營造細膩的豪華氛圍。

音響系統由丹拿（Dynaudio）鉑金證據系列負責，配備39個揚聲器，啟動時高音單元會旋轉升起。其他配置包括21.4吋電動頂置屏幕、前後排冰箱（後排容量5.5公升），以及532公升尾箱。

e⁴四電機＋坦克掉頭，CLTC續航逾1,000km

鼎曜採用e⁴平台，四部電機可獨立控制每個車輪的扭矩，系統每秒調整超過100次。官方表示，這套系統支援高速行駛時發生爆胎後的車身穩定控制，亦具備意外落水時的應急浮水能力及「坦克掉頭」功能。

懸掛方面，新車搭載下一代DiSus全主動車身控制系統，可即時讀取前方路面資訊並調整懸掛，控制車身六個自由度的動態表現，提升行駛穩定性及乘坐舒適度。

智能駕駛方面，鼎曜搭載「天神之眼A」輔助駕駛系統，採用比亞迪自研算法，支援車位到車位領航、高速公路領航、城市道路領航及泊車輔助等功能。電池方面，新車採用第二代刀片電池，官方公布CLTC綜合續航里程超過1,000km，並支援FLASH閃充技術。

中式豪華能否打入超豪華市場？

鼎曜的出現，代表中國品牌正式向傳統超豪華行政轎車市場發起挑戰。

過去這個細分市場長期由歐洲品牌主導，消費者購買的不只是汽車本身，還包括品牌歷史、工藝傳承及身份象徵。仰望選擇以中國傳統文化作為切入點，將青銅鼎、甲骨文、蘇繡及和田玉等元素融入車身與車廂設計，嘗試建立有別於歐洲品牌的豪華風格。

不過，超豪華汽車市場的競爭並不單靠配置與技術。品牌信任、長期口碑及服務體驗同樣重要，這些都是新品牌需要時間累積的部分。鼎曜能否獲得高端買家認同，仍有待正式交付及市場反應驗證。

從產品角度來看，e⁴四電機平台、DiSus全主動車身控制系統，以及CLTC超過1,000km的續航表現，都是新車的重要技術亮點。假如相關技術日後能夠逐步應用於品牌其他車型，對比亞迪整體產品線的技術發展亦有一定意義。

資料來源：BYD官方新聞稿、仰望官網

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