Calvin Chan

As the "boxy" SUV trend in China's auto market expands from hardcore off-roaders to luxury flagships, Great Wall Motor's Wei brand offers a new answer. On April 17, the Wei Brand V9X, positioned as an "AI luxury six-seat flagship," will officially open pre-sales. Built on Great Wall's latest "Guiyuan S" platform, this first model features a 5.3-meter length, 3.15-meter wheelbase, and a 2.0T plug-i

當中國汽車市場的「方盒子」熱潮從硬派越野蔓延到豪華旗艦，長城汽車旗下魏牌給出了一個全新的答案。4月17日，定位「AI豪華六座旗艦」的魏牌V9X將正式開啟預售。這款基於長城最新「歸元S」平台打造的首款車型，以5.3米車長、3.15米軸距、2.0T插混四驅的硬核數據，向理想L9、問界M9等國產旗艦發起挑戰。對於香港用家而言，魏牌V9X的登場帶來一個值得思考的問題：當一部國產全尺寸豪華SUV以「AI智能體」和「歸元S平台」的雙重技術背書登場，當它的設計語言與路虎攬勝有幾分神似，它能否成為香港這個國際化都市中豪華SUV市場的「新面孔」？

On April 24, the Beijing Auto Show will witness the official launch of a highly anticipated entry-level electric hot hatch – the Leapmotor Lafa5 Ultra. This top-tier variant of the Lafa5 lineup features exclusive sporty body kits and interior details, and more importantly, it already supports nationwide urban navigation assistance. With the "One-for-One" EV tax scheme ended and EV purchase costs r

4月24日，北京車展將迎來一款備受關注的入門級純電小鋼炮——零跑Lafa5 Ultra正式上市。這款基於Lafa5車系打造的頂配版本，搭載專屬運動套件與專屬內飾細節，更重要的是，它已支持全國城區領航輔助功能。在「一換一」政策落幕、純電車購車成本大幅上升的當下，零跑Lafa5 Ultra以10萬級定價、運動化設計、城區智駕的組合，向香港年輕用家拋出了一個尖銳的問題：當一部入門級純電小鋼炮擁有城區領航輔助、專屬運動套件、超過600公里續航，當它的預計售價僅為10-15萬人民幣（約11-16萬港元），香港的Z世代，是否終於等到了屬於自己的「第一台智能電動車」？

On April 13, 2026, just two weeks after the global launch of the FREELANDER brand, official spy shots of its first production model were released, confirming a world premiere in China in the second half of 2026. This classic name, once synonymous with Land Rover's entry-level off-roaders, is making a comeback in a new form – combining Chinese engineering, British design, and cutting-edge technolog

2026年4月13日，距離FREELANDER神行者品牌全球發佈僅僅過去兩週，官方就釋出了首款量產車型的測試諜照，並宣佈新車將於下半年在中國全球首發。這個曾經與路虎衛士、攬勝並肩的經典名字，在沉寂多年後，終於以一種「中國智造、英倫設計」的全新姿態，向全球越野市場發出了回歸的強烈信號。對於香港用家而言，神行者的重生不僅是一個情懷故事的延續，更提出了一個極具現實意義的問題：當這部由奇瑞提供電動化平台、捷豹路虎負責設計、華為提供智能技術的「混血兒」正式落地，香港這塊右軚「試驗田」，能否成為神行者全球化戰略的下一站？

At 7 PM on April 15, 2026, XPeng will hold a technology launch event for its new flagship large six-seat SUV, the XPeng GX (codenamed G01). Positioned as a masterpiece for the "Physical AI era," the GX aims to "redefine the new tech flagship" across four key areas: safety, chassis, intelligent driving, and space. For Hong Kong users navigating the post-"One-for-One" policy era, the arrival of the

2026年4月15日晚19時，小鵬汽車將舉行一場事關品牌未來的技術發布會。主角只有一個——代號G01的全新旗艦大六座SUV，小鵬GX。這款被官方定義為「為物理AI時代而來」的集大成之作，將在安全、底盤、智駕、空間四大領域「重新定義新科技旗艦」。對於正在經歷「一換一」政策落幕、市場邁入產品力競爭新階段的香港用家而言，小鵬GX的到來不僅是一則新車消息，更提出了一個尖銳的問題：當國產智能電動車從「軟件定義汽車」進化到「物理AI定義汽車」，當一台車同時融合了Robotaxi的智駕能力、飛行汽車的安全冗餘、具身智能的芯片架構，香港用家距離擁有這部「技術猛獸」，還有多遠？

On April 13, AITO officially released official images of the next-generation AITO M9. Positioned as the "Harmony Intelligent Mobility Panoramic Smart Flagship SUV," this vehicle has dropped a technological bombshell in the luxury SUV market with an almost "brutal" set of hardware specifications. The industry-first six-LiDAR three-dimensional matrix, an over-5.2-meter length, a debut fully active i

4月13日，AITO汽車正式發布了全新一代問界M9的官方圖片。這款被冠以「鴻蒙智行全景智慧旗艦SUV」的旗艦車型，用一組近乎「暴力」的硬件配置，向豪華SUV市場投下了一枚技術炸彈。行業首搭的六顆激光雷達立體矩陣、5285mm的越級車長、首發搭載的全主動智能底盤，以及升級至75kWh的增程電池與120kWh的純電電池，讓這款新車的硬件規格再次刷新了50萬級豪華SUV的天花板。然而，對於香港用家而言，一個尖銳的問題再次浮出水面：當一部車的感知硬件已經為L3甚至L4級自動駕駛做好了充足冗餘，當它的六顆「眼睛」能夠看清360度無死角的每一個細節，香港的法規與道路環境，準備好迎接這部「六眼飛魚」了嗎？

On April 16, Geely Galaxy will officially open pre-sales for its new mid-size intelligent electric sedan, the Xingyao 7. With the “One-for-One” EV tax scheme ended and EV purchase costs rising, this plug-in hybrid sedan offers 5.4-second 0-100km/h acceleration, e-AWD intelligent all-wheel drive, class-leading 2L/100km fuel consumption (when depleted), Qianli Haohan H3 ADAS, and a near-5-meter leng

4月16日，吉利銀河旗下全新中級智能電動轎車——星耀7將正式開啟預售。在「一換一」政策落幕、純電車購車成本大幅上升的當下，這款集5.4秒破百、e-AWD智電四驅、2L級饋電油耗、千里浩瀚H3智駕於一身的中型插混轎車，以近5米車長和2852mm軸距的越級尺寸，向長期由日系與德系主導的B級家轎市場發起衝擊。對於香港用家而言，星耀7的到來不僅是一則新車消息，更提出了一個值得思考的問題：當一部國產插混轎車在性能、油耗、空間、智能化四個維度同時「越級」，當它的預計售價僅為10-15萬人民幣（約11-16萬港元），香港用家距離擁有這部「全能選手」，還有多遠？

In the world of electric vehicles, figures like 5 meters in length, 2 meters in width, and 22-inch wheels often conjure images of "bulky" and "hard to park." However, Cadillac's upcoming all-electric flagship SUV, the Celestiq, set to launch on April 22, aims to shatter stereotypes with its "680mm swan neck luxury proportions" and rear-wheel active steering. When American luxury meets the electric

在電動車的江湖裡，5米車長、2米車寬、22吋輪圈——這些數字組合在一起，往往意味着「笨重」與「難泊」。然而，凱迪拉克即將於4月22日上市的全尺寸純電旗艦SUV凱威德，試圖用「680mm天鵝頸豪華比例」和「後輪主動轉向」，顛覆人們對大型電動SUV的刻板印象。當美式豪華遇上電動化浪潮，當5.2米「公路坦克」配備進口Brembo六活塞卡鉗與ARS後輪轉向，這款車能否在香港這個全球最特殊的右舵市場中，找到屬於自己的「豪華新定義」？

2026年3月31日，香港特區政府實施了八年的電動私家車「一換一」首次登記稅寬減計劃正式畫上句號。政策窗口關閉前引發的搶購狂潮，為2026年第一季度香港車市留下了一份極具戲劇性的成績單。運輸署的最新統計數據，不僅記錄了這場「最後的狂歡」，更揭示了香港汽車市場正在經歷的深刻結構性變革——當政策紅利退潮，當國產品牌集體崛起，當電動車滲透率突破七成，香港車市正站在一個全新的起點上。

On March 31, 2026, Hong Kong's eight-year-old "One-for-One" tax concession scheme for electric private cars officially came to an end. The buying rush triggered by the closing policy window left a dramatic imprint on the city's car sales figures for the first quarter of 2026. The latest statistics from the Transport Department not only record this "final frenzy" but also reveal profound structural

In April 2026, Hong Kong's car market welcomed a truly "grounded" heavyweight. Crown Motors, Toyota's local distributor, celebrated its 60th anniversary in Hong Kong by launching the all-new Noah Premium Hybrid (HEV) at a surprising launch price of HKD 319,440. With the "One-for-One" EV tax concession scheme having just ended and fuel prices remaining high, the Noah HEV directly addresses the core

2026年4月，香港車市迎來一款真正「貼地」的重量級新車。豐田代理皇冠汽車在紮根香港60周年之際，正式推出全新Noah至尊混能版（HEV），以31.9萬港元的驚喜登場價，向市場投下一枚震撼彈。在「一換一」電動車稅務寬減計劃剛剛落幕、油價持續高企的當下，Noah HEV以1,160公里超強續航、22.4km/L超低油耗、七座靈活空間，以及「無需充電、加油即走」的零焦慮體驗，精準擊中了香港家庭用家的核心痛點。這款車的到來，不僅是豐田對香港市場的深情告白，更是一次對MPV市場格局的重新定義。

On April 12, the 2026 GAC Technology Day, themed "Technology for the Heart," was held at GAC Group's headquarters in Panyu, Guangzhou. Following the launch of Xingyuan range-extender technology in 2025, GAC's independent powertrain R&D team unveiled two new technologies: Xingyuan plug-in hybrid and Xingyuan super hybrid (HEV+), together forming the complete Xingyuan powertrain technology brand.

4月12日，以「科技向心」為主題的2026廣汽科技日在廣州番禺總部隆重舉行。繼2025年發布星源增程技術之後，廣汽動力總成自主研發團隊再推星源插混與星源超級雙擎（HEV+）兩大全新動力技術，共同構建起完整的星源動力技術品牌。從星艦車身的極致剛性，到星河智艙的溫暖陪伴，再到星靈架構4.0與國產芯片生態的底層突破，廣汽用五大技術矩陣，向所有出行「將就」宣戰。對於正在經歷「一換一」政策退坡、市場邁入產品力競爭新階段的香港用家而言，廣汽這套「全域混動」方案，或許正是「無痛轉電」時代的真正起點。