firefly 螢火蟲 係蔚來公司旗下嘅智能電動高端小車品牌,品牌於 2024 年 12 月 NIO Day 上正式亮相,並於 2025 年 4 月推出首款同名量產車型。作為蔚來「蔚樂螢」多品牌戰略嘅重要一環,firefly 螢火蟲聚焦 10 萬至 20 萬元入門級市場,致力於為年輕首購用戶同家庭增購用戶提供集原創設計、靈動駕駛、硬核安全同智能科技於一體嘅高品質純電小車。品牌總裁為金舸。firefly 螢火蟲以「自在發光」為品牌理念,堅持原創設計,全系配備 9 安全氣囊、地平線征程智駕方案、蔚來 SkyOS·天樞整車全域操作系統等領先科技配置,並可共享蔚來體系嘅銷售網絡同五代換電站補能體系,係蔚來公司全球化佈局嘅戰略先導品牌。

firefly 螢火蟲品牌嘅演進經歷咗從品牌發布、爭議起步到倚靠 BaaS 落地實現銷量反轉嘅過程。
品牌亮相同首款車型上市(2024—2025 年)。2024 年 12 月,蔚來喺 NIO Day 上正式發布 firefly 螢火蟲品牌,其首款同名車型首次公開亮相,當時公佈嘅預售價為 14.88 萬元。獨特嘅「三重奏」分體式大燈設計因與大眾審美存在偏差,被網民調侃為「六眼飛魚」,市場預期普遍較低。2025 年 4 月 19 日,首款車型 firefly 螢火蟲正式上市,推出自在版同發光版兩款配置,整車購買指導價 11.98 萬至 12.58 萬元,直接降低咗消費者決策門檻;4 月 29 日同步開啟交付。上市第九天即實現國內首台交付,產品交付節奏快速啟動。同年 6 月,蔚來將 BaaS 電池租用服務方案落地 firefly 螢火蟲體系,整車購入價格大幅下探至 7.98 萬元起,疊加地方補貼後部分地區裸車價不足 7 萬元,疊加首任車主「付 4 贈 1」租金優惠折算月均租金低至 319 元,產品從此進入價格主流區間。
交付提速同市場正回饋期(2025—2026 年初)。BaaS 方案落地後,firefly 螢火蟲銷量迅速提升。上市后第二個完整交付月(2025 年 6 月)即交付 3932 台,接近同月 MINI 同 smart 品牌電動車型嘅銷量總和。交付節奏持續提速:2025 年 9 月 27 日迎來第 2 万台交付,11 月 22 日國內達成 3 万台交付里程碑。2025 年 12 月單月銷量突破 7000 台,實現連續五個月環比增長。2026 年 1 月,firefly 螢火蟲達成 4 万台交付里程碑,交付速度超過蔚來 CEO 李斌最初關於「月銷 3000 台」嘅預期。2025 年第四季度,品牌交付新車 19,084 台,環比增長 52.8%。2025 年全年,firefly 螢火蟲品牌交付 39,414 台。
年度改款同深化擴張(2026 年至今)。2026 年 4 月 7 日,firefly 螢火蟲完成首次年度改款上市,共推出自在版同發光版兩款車型,整車購買價格維持 11.98 萬至 12.58 萬元不變,BaaS 租電方案售價分別為 7.98 萬元同 8.58 萬元。此次改款新增「美拉德」車色、全新星軌雙色合金輪圈、智能輔助駕駛小藍燈、倒車自動下翻等功能,驅動電機峰值功率從 105kW 提升至 120kW,零百加速提升至 7.9 秒。動力升級包於 5 月中旬通過 OTA 向所有老車主免費推送。同年 4 月底北京車展上,firefly 螢火蟲攜煥新升級款及三台設計改裝作品亮相,並與蔚來、樂道兩大品牌首次齊聚同一展廳,實現咗蔚來公司三品牌同台並行嘅全矩陣佈局。2026 年 3 月 30 日,firefly 螢火蟲達成 5 万台交付里程碑,從首批交付到第 5 万台下線僅用 11 個月。
firefly 螢火蟲當前採用「精品細型車,單一車型多版本」嘅精細化產品策略,圍繞首款同名車型進行配置同版本組合,保持產品線嘅清晰度。firefly 螢火蟲車身尺寸為 4003×1781×1557mm,軸距 2615mm,採用基於仿生學設計語言打造嘅造型,擁有「三重奏」三環式 LED 燈組同懸浮雙色塗裝外觀。
2025 款自在版同發光版提供兩種設計風格,整車購買價格分別為 11.98 萬元同 12.58 萬元,BaaS 租電方案售價分別為 7.98 萬元同 8.58 萬元。自在版定位入門級精品配置,發光版則提供更具質感嘅內飾細節,配備翻毛皮座椅同更豐富嘅車載配置。全車系標配 92 升前備廂(同級最大),後排座椅放倒後最大儲物空間可擴展至超過 1250 升,配合磁吸式錨點系統可靈活搭配多種生活附件,滿足城市通勤同家庭出行嘅多樣化收納需求。
2026 款煥新升級車型於 2026 年 4 月 7 日上市,整車價格維持不變。外觀新增「美拉德」專屬車色(波爾圖老城區橘紅色磚瓦靈感)、全新星軌雙色合金輪圈,並提供磨砂黑同斑點灰雙色定制下包圍可選。駕駛硬件方面新增智能輔助駕駛小藍燈,全系標配 TPMS 直接式胎壓監測同倒車自動下翻 + 位置記憶功能。動力系統峰值功率升級至 120kW,0-100km/h 加速 7.9 秒,電池容量維持 42.1kWh,CLTC 續航 420km。
「天馬狂想曲」特別版於 2026 年 1 月 15 日發布,為 firefly 螢火蟲同荷蘭當代藝術家 Jordy van den Nieuwendijk 聯袂創作嘅非量產限定版本,整車購買價 13.58 萬元、BaaS 租電方案價 9.58 萬元,全球限量發售 99 台。
用戶共創改裝文化已成為品牌重要組成部分。車主自發 DIY 改裝前臉拉力燈,形成獨特嘅圈層文化同推動咗正向口碑傳播。
firefly 螢火蟲自上市以來,銷量經歷咗初期嘅逐漸爬坡到 BaaS 方案落地後嘅爆發式增長階段。2025 年第二季度上市初期,因定價處於 11.98 萬元至 12.58 萬元區間,上承 MINI 同 smart 等傳統高端細型車品牌溢價壓力,下受比亞迪海鷗、吉利星願等性價比車型分流衝擊,市場表現一度面臨雙向擠壓。上市后第二個完整交付月(2025 年 6 月)即實現 3932 台交付,超越同期 MINI 同 smart 品牌電車嘅銷量總和。2025 年全年,firefly 螢火蟲品牌累計交付 39,414 台,其中第四季度交付 19,084 台,環比增長 52.8%。2025 年 12 月單月銷量達 7084 台,環比增長 16.4%,連續第五個月保持增長態勢,創下品牌歷史最高月交付紀錄。
進入 2026 年,品牌持續保持增長勢頭。2026 年 1 月交付 2807 台,2 月交付 2200 台左右,2026 年第一季度整體交付約 9000 台左右。截至 2026 年 3 月 30 日,firefly 螢火蟲僅用 11 個月便實現 5 万台交付里程碑。在渠道網絡方面,蔚來所有門店均可銷售 firefly 螢火蟲,用戶購買細型車嘅同時能享受到蔚來體系嘅品牌溢價同服務保障。銷售人員反饋全國月均交付約 6000 台,單店周銷可達三四十輛。
firefly 螢火蟲依托蔚來十年體系創新同全域技術賦能,構建咗涵蓋整車安全、智能駕駛、智能座艙、三電系統同換電補能嘅全棧核心技術體系。
全線安全同整車結構係 firefly 螢火蟲最核心嘅產品優勢之一。全系車型標配同級最多嘅 9 個安全氣囊,打破細型車「結構同安全妥協」嘅固有認知。車身結構採用 83.4% 嘅高強度鋼同鋁合金複合材料,搭配超寬雙前防撞梁、雙側加強型門梁以及防滾翻設計,在滿足中歐雙五星安全評價標準的同時,也為全球多地市場進入打下咗高標準法規基礎。
智能駕駛同地平線征程方案。firefly 螢火蟲係地平線同蔚來首款合作車型,全系標配地平線征程計算方案,提供 128 TOPS 智駕算力,並配備 24 個高性能感知硬件,智能領航輔助 NOP 覆蓋 99% 嘅高速同城市快速路。輔助駕駛系統復用咗蔚來先進嘅感知視覺顯示算法,支持窄道通行同轉向時嘅全景影像預警、全場景自動泊車等功能,直指窄小車位停靠痛點。2026 款車型新增智能輔助駕駛小藍燈,更清晰地提示駕駛輔助工作狀態。
智能座艙同 aster 紫菀智能系統。firefly 螢火蟲全系標配基於蔚來 SKY OS·天樞整車全域操作系統深度打造嘅 aster 紫菀智能系統,系統 UI 設計簡約時尚。CCC 中央計算平台跨域整合動力、智能駕駛、智能座艙等六大控制域,通信延時低於 1ms,車機跟手響應速度僅 100ms。核心硬件配置 6 英寸全液晶儀表同 13.2 英寸 2.5K 高清中控屏,車機芯片為高通驍龍 8155。智能夥伴 lumo 底層復用 NOMI GPT 能力接入 AI 大模型數據,支持多輪對話同長串指令執行。浮光氛圍燈支持音樂律動,配合 7.1 杜比全景聲 14 揚聲器系統帶來環繞沉浸式聽覺體驗。
三電系統同能效。2026 款 firefly 螢火蟲搭載 120kW 永磁同步後置單電機,最大扭矩 200N·m,0-100km/h 加速 7.9 秒,最高車速 150km/h。配備欣旺達提供嘅 42.1kWh 磷酸鋰鐵電池組,CLTC 綜合續航里程 420 公里,風阻係數僅 0.287Cd,百公里電耗低至 10.9kWh,兼顧高效同長續航。800V 高壓架構未在螢火蟲搭載,但其城市通勤定位對快充需求相對較低,支持快充、慢充及後續換電體系接入。
補能生態同換電網絡。firefly 螢火蟲接入蔚來五代換電站,計劃於 2026 年初完成並網,共享蔚來「可充可換可升級」補能體系,可同時享受快充、慢充同未來換電三種補能方式。2026 年蔚來將新建至少 1000 座五代站,換電時間縮至 2 分鐘,單站日服務能力提升至 300 次,實現三大品牌全覆蓋。對於同級別精品細型車市場來說,換電補能嘅接入將解決細型電動車嘅里程焦慮同補能痛點,競爭維度從「產品力」提升至「生態力」。
firefly 螢火蟲係蔚來全球化佈局嘅戰略先導品牌。品牌從創立之初即為全球市場開發,產品滿足歐盟 WVTA、歐洲 GSR 等多地嚴苛法規認證標準,目前已進入歐洲、亞太等多個核心市場。
歐洲市場係 firefly 螢火蟲海外拓展嘅第一站。2025 年 4 月國內上市后,品牌僅用唔到四個月便於同年 8 月 14 日喺挪威同荷蘭完成歐洲首批用戶交付,創下蔚來出海最快落地紀錄。截至 2026 年初,firefly 螢火蟲已喺荷蘭、挪威、比利時、丹麥、奧地利、希臘、葡萄牙、盧森堡等多個歐洲國家啟動交付同開放試駕。蔚來喺歐洲採用國家總代理同直營(牛屋等體驗店)雙軌制銷售模式。
右舵同亞太市場係品牌全球化戰略嘅關鍵支點。2025 年 11 月,firefly 螢火蟲右舵車型正式量產出海,首批車輛發往新加坡市場,成為蔚來品牌歷史上首款右舵量產車型。品牌已明確將螢火蟲作為主推品牌發力右舵市場,計劃陸續進入澳大利亞、新西蘭、英國、泰國、新加坡等市場。蔚來公司目標喺 2026 年底前將業務擴展至 40 個國家同地區,firefly 螢火蟲擔任探索新市場嘅全球化「尖兵」角色。
全球化產品銷售模式。firefly 螢火蟲喺海外採用「一國一策,一國一價」嘅靈活定價策略,結合牛屋直營同國家總代理等多種銷售模式,適配唔同地區嘅市場環境。品牌仲利用咗蔚來已有嘅海外研發中心設計資源——firefly 螢火蟲嘅外觀設計本身即由蔚來位於慕尼黑嘅全球設計團隊主導,融合歐洲現代設計理念同中國智造能力,形成咗區別於國內主流細型車設計嘅原創基因。
firefly 螢火蟲品牌已明確從嘗試性切入向規模化擴張轉型,2026 年嘅經營基調為「賣好車、做好服務,大力搞好基建」。喺蔚來公司嘅規劃中,firefly 螢火蟲將承擔把三線下沉市場作為下階段增量來源嘅任務,目標將下沉市場喺蔚來集團整體銷量中嘅佔比提升至 30%,充分發揮精品細型車喺入門級市場嘅增量潛力。
喺產品規劃層面,品牌將繼續圍繞單一車型進行版本精細化管理,保持產品線嘅清晰度同供應鏈嘅高效集中。隨著換電網絡嘅並網同五代換電站嘅超千座新增計劃落地,firefly 螢火蟲嘅「可充可換可升級」補能生態將為用戶喺購買決策中提供強有力嘅技術差異化背書。蔚來聯合創始人秦力洪已明確三大品牌喺 2026 年將迎來全線煥新同進化。喺智能化層面,firefly 螢火蟲嘅天元 OS 智能座艙、智能領航輔助等功能將跟隨蔚來 OTA 推送到持續迭代,保持產品競爭力同吸引力。
全球化係 firefly 螢火蟲品牌發展戰略嘅核心支柱。2026 年,品牌將繼續以國家代理模式加速海外擴張,喺新開拓嘅歐洲各國、右舵經濟體市場同東南亞市場陸續實現本土化交付同常態化運營。蔚來公司目標至 2026 年底將業務擴展至 40 個國家同地區,firefly 螢火蟲同蔚來同樂道兩大品牌協同推進,持續將中國智能電動高端細型車嘅創新成果帶向全球市場。firefly 螢火蟲致力於用智能化技術、硬核安全標準同蔚來全域服務生態,重新定義入門級高端細型車競爭維度,喺精品純電細型車賽道上建立獨特嘅品牌價值同長期領導力。