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哈弗第二代大狗是長城汽車旗下哈弗品牌推出的一款中型 SUV，定位“3/4 刻度輕越野”，兼顧城市通勤舒適性與輕度戶外探索能力。該車型於 2023 年 2 月正式上市，是哈弗“狗品類”繼初代大狗之後的全新換代產品，首次在狗品類中引入插電混合動力技術。2025 年 9 月，車型進行中期改款，更名為“哈弗大狗 PLUS"，並對前臉和內飾進行了優化調整。
2025 年 9 月上市的 2026 款哈弗大狗 PLUS（即二代大狗改款），推出 1.5T 潮趣版、2.0T 潮野版、2.0T 四驅潮野版三款燃油車型，指導價區間為13.58 萬元至 15.68 萬元。PHEV 插混版售價區間為16.28 萬元至 17.58 萬元，提供 50km、105km 及 Hi4 四驅版等多種純電續航版本。該車型在同級市場中的主要競爭對手包括比亞迪宋 Pro DM-i、哈弗 H6、捷途旅行者等。
哈弗第二代大狗延續了“狗品類”的硬派設計語言，在初代大狗的基礎上進一步強化了野性氣質。車頭採用矩陣式鍍鉻進氣格柵，兩側搭配標誌性的圓形 LED 大燈，大燈內部融入了俏皮的“狗骨頭”造型 LED 燈帶，辨識度極高。格柵下方配有寬大的黑色保險桿和銀色護板，前包圍兩側設有蜂窩狀進氣口，整體風格粗獷有力。2026 款改款车型對前臉進行了調整，採用大塊黑色裝飾板，僅在下方保留小面積進氣口，並換裝更大尺寸的銀色"HAVAL"標識。
車身側面以大量平直折線勾勒，隆起的腰線與寬大的黑色輪眉形成強烈的肌肉感，輪眉處點綴外露式鉚釘，進一步強化了硬派越野的視覺效果。車頂配備原廠行李架（鋁合金縱樑），兼具實用性與造型統一性。車尾部分，圓形尾燈與頭燈形成呼應，後保險桿寬大厚實，牌照上方位置在改款後換上了"GWM"英文標識。
車身尺寸方面，長寬高為4705mm×1908mm×1780mm，軸距達到2810mm，相較初代大狗長度增加 85mm、軸距增加 72mm，跨入中型 SUV 範疇。通過性參數方面，空載最小離地間隙 200mm，接近角 24°，離去角 30°，縱向通過角 19°，這些數據優於大多數城市 SUV，為其輕越野定位提供了物理基礎。
內飾方面，哈弗第二代大狗採用硬朗與科技融合的設計風格。中控台搭載12.3 英寸全液晶儀表板和14.6 英寸懸浮式中控觸摸屏，高配車型還配備 9 英寸 HUD 抬頭顯示，形成三屏聯動佈局。換檔機構為電子擋把，副駕前方設有粗壯的加固式越野把手（最大拉力 45KG），便於越野時乘客支撐車身。中控台保留了近 20 個常用功能的機械物理按鈕，兼顧了盲操便利性。內飾用料厚道，中控台採用大面積的軟性材質包覆，門板及換檔區域輔以皮革覆蓋。內飾配色提供黑色、灰棕、黑棕等多種方案，其中黑棕雙色搭配更具豪華感。
哈弗第二代大狗提供 1.5T 燃油、2.0T 燃油和 1.5T 插電混合動力三種動力選擇，全系適配 92 號汽油，滿足國 VI 排放標準。
1.5T 燃油版：搭載型號 GW4B15L 的 1.5T 直列四缸渦輪增壓引擎，最大功率135kW（約 184 馬力），峰值扭矩275N·m，匹配 7 檔濕式雙離合變速箱（7DCT），採用前置前驅佈局。最高車速 180km/h，WLTC 綜合油耗 7.64L/100km。
2.0T 燃油版：搭載型號 GW4N20A 的 2.0T 直列四缸渦輪增壓引擎，採用米勒循環技術，最大功率175kW（約 238 馬力），峰值扭矩385N·m，匹配 9 檔濕式雙離合變速箱（9DCT）。提供前置前驅與適時四驅兩種驅動形式，最高車速 200km/h。WLTC 綜合油耗：兩驅版 7.95L/100km，四驅版 8.58L/100km。
插電混合動力版（PHEV）：搭載由 1.5T 混合動力專用引擎與電動機組合成的插電混合動力系統，匹配 2 檔 DHT 混合動力專用變速箱。根據版本不同，提供兩驅與 Hi4 電子控制四驅兩種動力佈局。Hi4 版系統綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m，性能表現亮眼。電池方面，搭載寧德時代提供的磷酸鋰鐵電池組，電池容量 18.74kWh。NEDC 純電續航 105km（Hi4 版為 102km），WLTC 純電續航 81km，綜合續航里程超 1000 公里。WLTC 綜合油耗低至 1.83L/100km，虧電狀態下百公里油耗約 5.92L。充電方面，支援 33kW 直流快充，30%-80% 電量補能約需 30 分鐘。全系標配3.3kW 對外放電（V2L）功能，滿油滿電狀態下可持續供電超 30 小時，非常適合露營等戶外場景。
哈弗第二代大狗採用前麥弗遜式獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛的四輪獨立架構，車體結構為承載式。底盤由專業團隊調校，在兼顧城市行駛舒適性的同時，也保留了一定的非鋪裝路面適應能力。
燃油四驅版搭載適時四驅系統，並配備後橋電子控制機械牙嵌式差速鎖，使車輛在泥地、沙地、雪地等低附著力路況下具備更強的脫困能力。PHEV Hi4 版搭載長城自研的智能電子控制四驅系統，透過 iTVC 智能扭矩矢量控制系統，實時對前後軸扭矩進行智能分配和動態調節，在坡道起步、濕滑路面、連續過彎等工況下提供更好的抓地力與操控穩定性。
駕駛模式方面，Hi4 版提供標準、經濟、運動、雪地、四驅、泥地、沙地 7 種全地形駕駛模式，覆蓋城市通勤到戶外探索的多場景需求。轉向系統為電動助力，制動系統為前後通風盤式，配備電子駐車。輪胎規格方面，燃油版標配 245/55 R19，Hi4 版同樣採用該規格。
哈弗第二代大狗搭載新一代 Coffee OS 智能座艙系統，全棧自研，語音交互支援 250ms 極速喚醒和“一語十意”連續對話能力，支援主流手車聯。車機系統支援 4G 車聯網、OTA 遠程升級、Wi-Fi 熱點等功能。
座艙舒適性配置方面，哈弗第二代大狗表現豐富：
座椅配置：前排座椅支援電動調節，高配車型提供加熱、通風功能。後排座椅靠背角度可調，配備中央扶手及杯架。
便利配置：標配電動後備廂（帶位置記憶）、無鑰匙進入 + 一鍵啟動、自動空調、後座出風口、溫度分區控制等。前排提供50W 手機無線快充，內置散熱網格和冷卻風扇。
音響系統：高配車型配備 10 揚聲器音響。
儲物空間：全車共计35 處儲物空間，包括專屬的綁帶式杯架（適配多種規格水杯），四門杯架均配有固定綁帶。後備廂常規容積 474L，後排座椅放倒後可擴展至 1362L。
此外，高配車型還提供選裝後排遮光簾（遮光率 61%）、露營驅蚊燈（5 種光源一鍵切換，磁性吸附）等場景化配置。
被動安全方面，哈弗第二代大狗採用深海潛水艇級硼鋼車身，關鍵部位強度達 2000 兆帕，車身扭轉剛度高達 20352N·m/°，為乘員艙提供堅固保護。全系標配主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾，共 6 安全氣囊。配備胎壓監測、ISOFIX 兒童座椅接口等基礎安全配置。
主動安全方面，全系標配 ABS 防抱死、EBD 制動力分配、EBA 煞車輔助、TCS 牽引力控制、ESP 車身穩定控制、防側翻系統等電子輔助功能。高配車型還配備並線輔助、DOW 開門預警、前方/後方碰撞預警等進階功能。
智能駕駛輔助方面，哈弗第二代大狗搭載L2 級智能駕駛輔助系統。2026 款燃油版標配全速域自適應巡航（ACC）、車道居中保持、車道偏離預警、主動煞車等功能。插混高配車型（Hi4 版）還新增HWA 高速駕駛輔助，支援撥桿變道輔助；可選裝高速 NOH 領航輔助駕駛，實現進出匝道、避讓匯入口、變道保護、避讓大車、識別易混分叉路口五大功能。全系標配540°全景影像（360°全景 +180°透明車底），配備獨特的車輪視角，有效消除視野盲區。
哈弗第二代大狗自上市以來，市場表現呈現“高開低走”的特徵。上市初期憑藉 13.58 萬元的起售價和豐富的配置獲得較高關注，但後續銷量未能延續初代大狗的熱度。數據顯示，2025 年 7 月其混合動力版單月銷量僅 63 台。這一表現與其產品力形成反差——二代大狗在尺寸、動力、配置等方面相較初代均有明顯升級，且價格保持穩定。
行業評價認為，二代大狗銷量承壓的核心原因包括：其一，市場定位模糊——試圖兼顧城市舒適性與越野通過性，但在動態調校上偏舒適取向，未能完全滿足硬派越野用戶的期待，又與城市 SUV 用戶的需求存在錯位；其二，內部產品重疊——與哈弗 H6、哈弗大狗存在價格和定位重疊，形成內部競爭；其三，新能源競爭激烈——插混版在同價位面臨比亞迪宋 Pro DM-i、宋 PLUS DM-i 等強勢競品的擠壓。
用戶口碑方面，早期車主普遍認可二代大狗的寬敞空間（2810mm 軸距）、2.0T+9DCT 的動力順滑性、豐富的配置以及硬朗的外觀設計。批評聲音則集中在：油耗相比同價位混合動力車型偏高、後排中間地台有隆起影響乘坐舒適性、PHEV 版本純電續航在同級中不占優勢等方面。
總體而言，哈弗第二代大狗是一款在產品力層面誠意十足的“輕越野”SUV。它以 2810mm 超長軸距、2.0T+9DCT 動力組合、L2 級智駕全系標配以及 13.58 萬元的起售價，在 15 萬級 SUV 市場中形成了獨特的產品標籤。2025 年的中期改款更名為“大狗 PLUS"，同時調整前臉設計、換裝電子懷擋，意在重塑產品形象。對於預算在 13-18 萬元、既追求城市駕駛舒適性又渴望偶爾擁抱戶外的消費者，哈弗第二代大狗是一個值得考慮的高性價比選擇。
