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MG MAXUS 7 係上汽集團旗下 MG 品牌喺泰國市場推出嘅第二款純電 MPV 車型，定位中大型純電家庭 MPV，採用 2+2+3 七座佈局，旨在滿足多人口家庭嘅日常出行需求。該車型實質上係上汽大通 MAXUS 大家 7（喺中國市場稱為 Maxus Dajia 7 或 Maxus MIFA 7）喺海外市場嘅換標車型，由上汽集團與泰國正大集團嘅合資企業 SAIC-CP 喺泰國工廠生產組裝。
MG 品牌選擇泰國作為 MAXUS 7 嘅重點市場，係因為泰國 MPV 市場長期被豐田 Alphard、豐田 Innova 等日系車型佔據，MG MAXUS 7 定位為該細分市場中較具性價比嘅純電 MPV 選擇。該車於二零二四年喺第 45 屆曼谷國際車展首次公开展示，正式上市後售價為 1,769,000 泰銖（約合 37.84 萬人民幣）。作為上汽集團品牌協同出海戰略嘅重要組成部分，MG MAXUS 7 與 MG MAXUS 9 共同構成 MG 品牌喺東南亞市場嘅電動 MPV 產品陣列。
MG MAXUS 7 採用 MG 品牌喺海外市場應用嘅家族式電動化設計語言，整體線條前衛簡潔。前臉採用封閉式無格柵設計，兩側配備 LED 自動大燈及 LED 日間行車燈，後尾燈組採用貫穿式 LED 設計，視覺效果較為大氣。車身側面線條相對方正，後排車門採用電動側滑開啟方式，配備隱藏式車門把手，後窗區域為深色隱私玻璃，營造出懸浮式車頂嘅視覺效果。車頂配備一體式全景天窗，雙色低風阻設計 18 英寸鋁合金輪圈配 225/55 R18 輪胎，尾部上方設有小型擾流板。
車身尺寸方面，長寬高分別為 4907 mm、1885 mm、1768 mm，軸距 2975 mm，滿載最小離地間隙 145 mm，最小轉彎半徑 6 米，整備質量約 2160 kg。與豐田 Alphard（4945 mm）接近嘅軸距為車內空間提供咗基礎保障。
MG MAXUS 7 喺海外市場採用前軸單永磁同步馬達驅動，搭載三元鋰離子電池組，電芯由 SAIC 時代提供。電動機最大功率 180 kW（約 245 馬力），峰值扭矩 350 N·m，最高時速 180 km/h。
續航方面，NEDC 標準下純電續航里程最高為 570 km，WLTP 標準下為 480 km。充電方面支持直流快充，30% 至 80% 電量快充時間約 36–40 分鐘，家用慢充功率最高 11 kW，充滿電約 8.5 小時。車輛還支持 V2L（Vehicle-to-Load）對外放電功能，可通過車外交流插頭輸出最高 6.6 kW 電力，為戶外用電設備及露營場景提供便利。動能回收系統提供高、中、低三檔可調，用以優化能量利用效率。
底盤採用前置前驅佈局，前懸掛為麥花臣式獨立懸掛，後懸掛為多連桿式獨立懸掛，喺保證承載能力嘅同時提升咗後排乘坐嘅舒適性。制動系統方面，前輪採用通風盤式制動器，後輪採用實心盤式制動器，配備電子駐車制動（EPB）及 Auto Hold 自動駐車功能。
MG MAXUS 7 配備 Standard、Eco、Sport 三種駕駛模式，駕駛員可依據路況調整動力響應特性，以適應城市通勤、高速巡航等不同使用場景。
座艙採用雙色內飾搭配軟觸感材質覆蓋，座椅面層由 Nappa 真皮與合成皮革混合包覆。中控台設置 12.3 英寸液晶儀表盤與 12.3 英寸中央觸控多媒體顯示屏，構成雙聯屏佈局，搭載 Qualcomm Snapdragon 8155 車規級晶片，支持無線 Apple CarPlay 同 Android Auto 手機互聯功能。音響系統配備 8 揚聲器，方向盤為真皮包覆多功能方向盤。
座椅佈局方面，頭兩排均係獨立座椅，主駕座椅支持 6 向電動調節及電動腰托功能，副駕座椅支持 4 向電動調節。第二排船長座椅為手動調節，配有扶手同雙側 USB 充電接口。第三排為三人座長座椅。車內配備雙區自動空調、PM 2.5 空氣淨化系統同後排空調出風口。其他配置包括手機無線充電、電動尾門同多色車內氛圍燈系統。
MG MAXUS 7 搭載咗名為 Advanced Driver Assistance System（ADAS）嘅 L2 級高級駕駛輔助系統，由共 25 項子功能構成。核心駕駛輔助功能包括：全速域自適應巡航（ACC，0–180 km/h 工作範圍）、自動緊急制動（AEB）、前方碰撞預警（FCW）、車道保持輔助（LKA）、車道偏離預警（LDW）、盲點監測（BSD）、後方交通穿行提示（RCTA）及開門預警（DOW）等。
被動安全方面，高配車型標配 6 個安全氣囊（前排雙氣囊、前排側氣囊及前後貫穿式側氣簾），車身採用 Full Space Frame 高強度籠式結構，電池包符合 IP67 防水防塵等級標準。車輛還搭載 360 度全景影像系統，為低速泊車提供車身四周嘅實時影像。
MG MAXUS 7 於二零二四年喺泰國市場開啟預訂後，短時間內預訂量即達約 1500 輛。二零二五年尾，MG MAXUS 7 與 MAXUS 9、Cyberster 等高端純電車型喺泰國 Motor Expo 車展期間合計收穫 950 輛訂單。該車嘅上市填補咗泰國品牌純電七座 MPV 細分市場嘅空白，被當地媒體視為提升 MG 品牌喺 MPV 市場影響力嘅重要產品。
喺中國市場，原型車上汽大通 MAXUS 大家 7 喺國內售價區間為 12.59 萬至 17.89 萬元，提供純電同插電式混合動力兩種版本選擇。MG MAXUS 7 喺海外以 MG 品牌銷售，體現咗上汽集團旗下 MG 同大通品牌喺海外市場進行品牌協同嘅戰略，同時滿足 MG 品牌喺電動化轉型同海外市場擴張方面嘅產品需求，與 MG4 Electric、MG ZS EV 等車型共同構成 MG 品牌嘅海外新能源產品線。
