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長安跨越跨越王 F3

2026-08-09 23:20:01

車型概況

跨越王 F3 係長安跨越品牌推出嘅首款皮卡車款。長安跨越成立於 1999 年,以開發、製造同銷售輕型、微型商用車為主。跨越王 F3 於 2021 年 8 月正式上市,定位「商乘兩用」藍牌皮卡,瞄準傳統微小卡用戶對舒適性升級嘅需求,兼顧微卡承載性同皮卡舒適性。全系搭載 1.6L 汽油引擎,匹配 5 速手動變速箱。新車提供短軸同長軸兩種版本,廠商指導價區間為5.78 萬—6.28 萬元。

設計語言

跨越王 F3 採用全新造型設計語言。前臉配備層疊式矩狀鍍鉻大中網進氣格柵,匹配外拋強化輪眉,賦予車頭層次感同力量感。車身側面線條流暢,簡潔嘅流線型腰身設計給予車輛低趴嘅俯衝感。短軸版車身長宽高分別為 5080(或 5265)/1745/1720(或 1735)mm,軸距 3020mm;長軸版長宽高為 5660/1745/1725mm,軸距 3475mm。1745mm 嘅駕駛室寬度喺同級車款中具有一定優勢。內飾採用全新一體化儀表台同轎車化駕駛室設計,配備四門電動車窗、手動冷暖空調、遙控中控鎖等配置。

動力性能

跨越王 F3 全系搭載東安 DAM16KL 型 1.6L 自然進氣汽油引擎。該引擎最大馬力 90kW(122 匹),峰值扭矩 158N·m。引擎採用心循環同 11.5 嘅高壓縮比,可有效提升熱效率並降低油耗;DVVT、EGR 等技術嘅加持進一步優化咗引擎嘅整體性能。傳動系統匹配 5 速手動變速箱(東安 T18R)。驅動形式為前置後驅。最高車速 120km/h。百公里綜合油耗僅 7.9L。燃油標號為 92 號汽油。排放標準為國六。整車提供三年或 10 萬公里質保。

底盤同操控

跨越王 F3 採用非承載式車身結構。前懸掛為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸掛,後懸掛為鋼板彈簧非獨立懸掛。助力形式為液壓助力。制動系統前輪為碟式制動器,後輪為鼓式制動器。輪胎規格為 195/70R15LT(部分車款配備 215/70R15)。通過性參數方面,接近角 27°、離去角 24°,最小離地間隙達 312mm。整車經過城市、郊區、高速、國道等 24 種道路形態、30 萬公里嘅路試驗證。承載能力方面,最大載重可達 1.5 噸。

座艙同配置

座艙配置方面,跨越王 F3 配備 MP5 多媒體影音系統同 7 吋彩色中控大屏,支援倒車影像同百度 CarLife 手機互聯。多功能方向盤為全系標配。座椅採用雙排五座佈局。前排乘坐空間經過人體工程學優化。貨箱方面,短軸版貨箱尺寸為 1480×1465×465mm,長軸版為 2020×1510×400mm。長軸車款採用純平貨廂設計,貨箱邊板三面可開,裝卸貨物更為便捷。額定載重方面,標準版為 745kg,豪華版為 495kg。

安全同智能駕駛

安全配置方面,跨越王 F3 採用超高強度車身結構,重點部位採用超高強度鋼板,配合前後防撞鋼梁,四門均配置高強度防撞梁。被動安全方面,主駕駛安全氣袋同副駕駛安全氣袋均為標配。主動安全方面,配備 ABS 防抱死制動系統、EBD 電子制動力分配、牽引力控制系統(TCS)。此外,車輛仲配備胎壓監測、安全帶未繫提示、防盜報警器、車內中控鎖同遙控鑰匙。智能駕駛方面,該車款未配備高級輔助駕駛系統,整體配置以基礎嘅主動安全同被動安全為主。

市場表現同評價

跨越王 F3 上市後以 5.78 萬元起嘅親切售價切入入門級皮卡市場,同五菱征途等車款形成直接競爭。用戶口碑方面,車主普遍認可其親切嘅售價、1.6L 動力爬坡唔使勁嘅表現、貨箱三面可開帶嚟嘅裝卸便利性以及 92 號汽油帶嚟嘅低養車成本。與此同時,部分用戶回饋全系只提供手動變速箱,高速行駛時噪音較為明顯;後排空間相對緊湊。總體而言,跨越王 F3 以「商乘兩用」為產品定位,憑藉親切售價、1.5 噸承載能力、三面可開貨箱以及乘用化配置,喺入門級皮卡市場開闢咗差異化嘅競爭賽道。

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