商用車

商用車（英文：commercial vehicle），係指喺佢哋設計同技術特性上用嚟運送人員同貨物嘅汽車。商用車係汽車分類中嘅兩大核心類別之一，同乘用車對應，涵蓋咗所有載貨汽車同9座以上嘅客車。商用車以生產工具屬性為核心特徵，廣泛服務於物流運輸、客運出行、工程建設等領域，係國民經濟運行嘅基礎性裝備。

法定定義同分類

根據國家標準GB/T 3730.1，商用車按照結構同用途可細分為5個類型，包括客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛（客車底盤）同貨車非完整車輛（貨車底盤）。

喺實際應用中，習慣將商用車劃分為客車同貨車兩大類。客車指9座以上嘅載客車輛，涵蓋長途客運巴士、城市巴士、機場接駁車等；貨車則包括各類載貨車輛，如輕卡、重卡、自卸車、牽引車等。此外，皮卡喺法規分類上屬於多用途貨車，納入貨車管理範疇。

用途與產品特徵

商用車同乘用車嘅核心區別在於用途導向。乘用車主要用於載運乘客同佢哋隨身行李，以舒適性、安全性同駕駛體驗為核心考量；而商用車作為生產工具，首要追求嘅係可靠性、穩定性同全生命週期營運回報。

喺技術參數上，商用車具有以下特徵：總質量遠高於乘用車，重卡總質量可達12噸以上；引擎排氣量大、扭力輸出特性偏向載重工況；採用非承載式車身結構，具備更強嘅底盤承載能力；制動系統、懸掛系統按重載工況設計，同乘用車存在顯著差異。

市場規模

2025年，中國商用車市場實現產銷分別完成426.1萬輛同429.6萬輛，同比分別增長12%同10.9%，產銷規模重回400萬輛級別。

從細分結構睇，2025年貨車產銷分別完成369.3萬輛同372.3萬輛，同比增長12%同10.7%。其中，重型貨車銷量114.5萬輛，同比增長27%，係增長最強勁嘅細分類別；輕型貨車銷量202.4萬輛，同比增長6.5%；微型貨車銷量42.9萬輛，同比下降1%。客車產銷分別完成56.8萬輛同57.4萬輛，同比分別增長11.8%同12.3%。

2025年係商用車出口嘅里程碑年份，全年出口首次突破100萬輛大關，達106萬輛，同比增長17.2%。其中重卡出口34萬輛、輕卡出口超50萬輛，均創歷史新高。

發展趨勢

商用車行業正處於從「成本優勢」向「創新引領」轉型嘅關鍵期。新能源化係核心方向。2025年新能源商用車銷量同比激增63.7%，滲透率突破26.9%。重卡領域，《推動新能源重卡規模化應用實施方案》提出到2030年新能源重卡滲透率達到40%，保有量突破160萬輛。

喺補能設施方面，政策明確圍繞國家高速公路網「5射4縱5橫」重點路段建設3萬公里零碳公路運輸通道，支持建設重卡充電換電站3000個左右。