繁體
關注我們
  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram
  • TikTok
  • X
首頁wiki長安 CS55

長安 CS55

2026-06-22 22:10:01

長安 CS55 PLUS長安汽車旗下"CS"家族的核心緊湊型 SUV 車型,也是長安汽車全球化戰略的重要支撐產品。該車系第一代車型於 2017 年正式推出,此後持續迭代升級,歷經三代產品演變。2025 年 9 月,第四代 CS55 PLUS 上市,以“縱橫萬象”全新設計語言、全球首發的 500Bar 超高壓直噴發動機以及增配降價的銷售策略,進一步鞏固了其在 10 萬級家用 SUV 市場中的競爭力。截至 2026 年 5 月,CS55 系列累計銷量已突破 100 萬輛,銷往全球 55 個國家和地區,並在 9 個國家建立了生產基地。

車型概況

CS55 PLUS 定位緊湊型家用 SUV,主攻 8 萬至 12 萬元燃油及插混 SUV 市場,核心賣點在於藍鯨動力總成、智能配置下放與高性價比。2026 款全系推出 4 款燃油版配置車型,廠商指導價為 9.29 萬至 10.99 萬元,疊加現金優惠及置換補貼後入門售價可低至 7.89 萬元。燃油版搭載 1.5T 發動機,全系配備 7 速濕式雙離合變速箱。此外,CS55 PLUS 還推出 PHEV 插電混動版本,官方指導價 10.49 萬至 10.99 萬元,補貼後起售價同樣低至 7.99 萬元,主打低油耗與長續航。

設計語言

第四代 CS55 PLUS 采用長安汽車全新“縱橫萬象”家族設計語言。車頭以大尺寸無邊界參數化格柵為核心,內部以點陣式元素點綴,配合貫穿式 LED 燈帶與 C 形 LED 日間行車燈,整體視覺衝擊力顯著提升。車身側面采用寬體動感設計,高配版本配備 19 英寸旋風輪轂,線條流暢有力。車尾采用橋影光鏈貫穿式 LED 尾燈,由 118 顆燈珠組成,與車頭星環日行燈形成首尾呼應。車身尺寸方面,長寬高為4550mm×1868mm×1675mm,軸距2656mm內飾方面,第四代車型采用環抱式座艙設計,中控台由 10.25 英寸全液晶儀表與 14.6 英寸中控屏組成的貫穿式雙聯屏,換檔機構升級為電子懷擋,座艙佈局顯得更為簡約清爽。內飾提供金曜黑和神秘紅兩種配色可供選擇,座椅面料采用仿皮材質,高配版本前排座椅配備通風和加熱功能。

動力性能

CS55 PLUS 燃油版全系搭載長安全球首發的500Bar 超高壓直噴新藍鯨 1.5T 渦輪增壓發動機(代號 JL473ZQD),最大功率141kW(約 192 馬力),峰值扭矩310N·m,1500rpm 即可爆發峰值扭矩,低速響應積極。傳動系統匹配7 速濕式雙離合變速箱(7DCT),傳動效率高達 94.3%。官方 0-100km/h 加速時間為7.9 秒,最高車速可達 180km/h。燃油標號為 92 號汽油,油箱容量 55L,WLTC 綜合油耗約為6.94L/100km,配合 iEM 智慧能量管理系統,一箱油可跑約 1000 公里。

PHEV 插混版本搭載“智慧新藍鯨 3.0"插電混動系統,由 1.5L 自然吸氣發動機(最大功率 72kW,98 馬力)與前置永磁同步電機(最大功率 158kW,215 馬力)組成,系統綜合最大功率達230kW,電機峰值扭矩330N·m,0-100km/h 加速成績為7.3 秒電池方面搭載 18.4kWh 磷酸鐵鋰電池,CLTC 純電續航為125km,綜合續航達 1220 至 1320 公里。WLTC 百公里綜合油耗低至1.31L,饋電百公里油耗約為 5.22L。充電方面支持 1.6C 快充,從 30% 充至 80% 僅需 19 分鐘,並支持 3.3kW 對外放電功能。

底盤與操控

CS55 PLUS 全系采用前置前驅驅動形式(無四驅版本)。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛的組合,在同級車型中屬於較高配置,在 10 萬級 SUV 中四輪獨立懸掛並不常見。底盤整體調校以舒適為主,初段偏軟,能有效過濾細碎路面顛簸;中後段提供了足夠的支撐性,過彎時車身姿態控制良好,底盤整體緊致富有質感。轉向系統為電動助力(EPS),手感輕盈,低速行駛時較為靈活,高速行駛時沉穩感適中。車輛提供標準/舒適、經濟、運動三種駕駛模式,可通過獨立的物理旋鈕進行切換,不同模式下油門響應、變速箱換檔邏輯和轉向手感均有清晰差異。制動系統為前通風盤式、後實心盤式煞車,標配電子駐車。輪胎規格根據配置不同,提供 225/55 R18 及 225/55 R19 等多種選擇。

座艙與配置

CS55 PLUS 提供 5 門 5 座 SUV 佈局,軸距 2656mm。後排腿部空間表現充裕,身高 175cm 的乘客腿部仍有兩拳餘量,頭部空間一拳有餘。後排地台近乎純平,中間座位可容納成年乘客,長途乘坐較為舒適。後備箱常規容量為475L,後排座椅按比例放倒後,最大容量可擴展至約 1420L,滿足家庭出行及大件物品裝載需求。

智能座艙方面,第四代車型搭載天樞 OS 車機操作系統,運行於 14.6 英寸懸浮式中控螢幕之上,AI 語音大模型接入 DeepSeek,支持連續對話與方言識別。車機互聯兼容 Apple CarPlay、HUAWEI HiCar 及 Carlink,覆蓋主流手機型號,支持藍牙鑰匙 2.0 及手機 APP 遠程控制(遠程啟動、車窗升降、空調控制、車輛狀態查詢等)。PHEV 版本配備天域座艙與星火 AI 大模型,具備個性化學習和場景智能推薦能力。舒適性配置方面,高配版本前排座椅提供通風、加熱及按摩功能,副駕配備零重力女王座椅(帶電動腿托及 8 點位按摩)。其他配置包括全景天窗、手機無線充電、64 色車內氛圍燈、後排空調出風口及自動空調等。

安全與智能駕駛

安全方面,CS55 PLUS 采用長安“方舟籠”高強度安全車身結構,車身熱成型鋼使用佔比達到 38.3%,車身關鍵部位采用超高強度鋼材,有效保障碰撞乘員安全。被動安全方面,全系標配主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊及前後排頭部氣簾。主動安全層面,標配 ABS 防抱死、EBD 制動力分配、ESP 車身穩定控制、TCS 牽引力控制、胎壓監測及 ISOFIX 兒童座椅接口等基礎安全配置。

輔助駕駛方面,CS55 PLUS 在第四代車型上將 L2 級智能駕駛輔助功能下放至中低配車型。燃油版天樞豪華型及以上配置標配 L2 級輔助駕駛系統,包含 ACC 全速域自適應巡航、車道居中保持、智慧偏移避障、AEB 自動緊急制動、FCW 前碰撞預警、交通標識識別及後方橫向預警等功能。天樞駕駛輔助視覺版進一步增加變道輔助(ALC)撥桿觸發自動變道(UDLC)、跟隨車流調速、直進直出輔助及循跡倒車等功能,車輛可根據路況自動超越慢車及避讓大車,實現行泊一體。新一代 APA 泊車輔助系統支持車內泊車及遙控泊車,標準車位 35 秒即可完成泊入。全系標配540 度全景影像(含透明底盤)及行車記錄儀,進一步提升低速行駛與泊車時的安全性。

市場表現與評價

CS55 PLUS 是長安汽車在緊湊型 SUV 市場中的核心走量車型。CS55 系列自 2017 年上市以來,累計銷量已突破100 萬輛,出口至全球 55 個國家和地區,在俄羅斯、墨西哥、沙特阿拉伯等海外市場表現活躍。在中國市場,2025 年 5 月 CS55 PLUS 月銷量接近 8000 輛,2025 年 12 月單月銷量達 1.3 萬輛,在緊湊型 SUV 市場中排進前列。2026 年 2 月,CS55 PLUS 上險量為 4568 輛,在競爭激烈的淡季市場中降幅低於行業平均水平,體現了較強的消費剛性。在保值率及品質口碑方面,CS55 PLUS 在質量投訴平台上投訴銷量比處於行業較低水平,品牌保值率在同類自主品牌中表現較好。

用戶口碑方面,正面評價集中於動力儲備充足、藍鯨 1.5T 日常駕駛輕快有力內飾雙聯屏及懷擋設計提升了科技感與空間利用率底盤四輪獨立懸掛濾震效果在同級中表現突出以及配置水平遠超同價位合資競品等方面。不足之處主要包括高速行駛時風噪及胎噪控制中等後排頭枕調節不夠緊致車機系統存在偶發卡頓及地圖更新緩慢等細節問題。部分早期年款用戶反映的油門踏板抖動、門板采用硬膠材質等問題在第四代車型上已有所優化。

總體而言,作为一款從 2017 年暢銷至今的緊湊型 SUV,CS55 PLUS 憑藉藍鯨 1.5T 高效動力總成、四輪獨立懸掛底盤、L2 級智能駕駛輔助及天樞智能座艙等核心產品力,在 8 萬至 12 萬元價位區間形成了較高的價值感。隨著 PHEV 插混版本的加入,CS55 PLUS 在產品線覆蓋上進一步完善,在燃油車與新能源加速融合的背景下,仍保持著穩健的市場表現與用戶口碑。

意見反饋