猛士 M817

車型概況

猛士 M817 是東風汽車旗下猛士科技與華為乾崑深度共創的「豪華智能越野 SUV」，於 2026 年 6 月 27 日正式上市。該車承襲東風猛士 57 年軍工越野基因，定位為「打破越野、智能、舒適行業不可能三角」的全場景智能越野車型，旨在滿足「5+2+X」的多元出行需求——即 5 天城市通勤、2 天近郊野奢、X 次長途遠征。新車共推出 Mate、Mate+、Max、Max+、Ultra 五款配置版本，官方指導價29.99 萬至 39.99 萬元。主要競爭對手為坦克 500 Hi4-T、方程豹豹 8 等 30 萬級新能源硬派越野 SUV。

設計語言

猛士 M817 秉持「用猛士設計，講好中國故事」的理念，採用「雄魂美學」設計語言，將東方文化元素融入硬派越野造型。前大燈設計形如「止戈」，搭配越王勾踐劍的菱形花紋紋理，傳遞「止戈為武」的東方哲學；尾部以古代利劍出鞘形態為靈感，塑造「劍指蒼穹」後尾燈。車身色彩以華夏山河為靈感，提供格宗黑、玉龍銀、鳴沙黃、秦嶺綠、崑崙白、烏蘭橙六款配色。內飾提供迎松墨、丹霞棕、錦川紅、霞影橙四款方案，橙黑撞色設計兼顧都市雅緻與曠野激情。新車配備 20 吋六輻雙刃造型輪轂，盡顯硬派越野的力量姿態。

動力性能

全新猛士 M817 搭載經 2026 環塔拉力賽兩冠一亞驗證的2.0T 混動專用發動機與前後雙馬達組合，完成 43 項技術升級，擁有 9 項同級第一。系統綜合功率達715kW，輪邊最大扭矩 13685N·m，動力水準遠超 6.0T 燃油發動機。針對新能源越野虧電痛點，新車實現業界最大 161km/h 的穩定保電時速，是業界唯一實現全場景不掉電的越野車。

動力電池方面，搭載62.5kWh 寧德時代越野旗艦版驍遙超級增混電池，CLTC 純電續航301 公里，綜合續航1450 公里。2.0T 混動專用發動機熱效率高達 45.5%，配合智能能量管理，虧電油耗低至 6.99L/100km。補能方面，採用800V 高壓平台和 6C 超充，電量從 30% 充至 80% 僅需不到 10 分鐘。

底盤與操控

猛士 M817 基於專業非承載式車身架構打造，搭載同級唯一的全鋁底盤，相比全鋼底盤重量降低 30% 以上，動態響應速度提升 15% 以上，駕駛順暢性提升 50% 以上。底盤配備行程150mm 的雙腔空氣懸掛與雙向 20°後輪轉向系統，最小轉彎半徑僅 5.2 米，在城市與越野場景下均能靈活應對。CDC 每秒進行 500 次動態阻尼調節，兼顧越野支撐與城市舒適。

越野配置方面，新車搭載猛士智能全地形系統，提供 9 種駕駛模式；標配猛士智能 E 鎖、越野蠕行模式（新增「穩馭攀爬」功能）、900mm 涉水深度。基於該平台打造的原廠戰車，在 2026 環塔拉力賽 7500 公里總里程中，歷經沙漠、戈壁、刀鋒沙丘全場景考驗，斬獲兩冠一亞，並成為 SS5、SS6「雙魔鬼賽段」唯一 100% 完賽車隊。

座艙與配置

倚靠3005mm 超長軸距，猛士 M817 將座艙打造為全家人舒享的移動空間。後排座椅向前放倒後，可形成一張2.1 米大牀；備廂容積 828L，可拓展至2112L。全車採用NAPPA 真皮座椅，配備座椅加熱、通風、按摩功能；越野車首搭女王副駕零重力座椅，讓身體進入「零壓感知」的放鬆狀態。健康座艙方面，內飾 91.2% 為軟質包覆，100% 採用母嬰級安全材料，配備 MOF 複合濾芯主動吸附分解甲醛等污染物。

舒適配置方面，配備 -6℃至 50℃可調智能冷暖冰箱、6kW 對外放電、業界第一的25kW 駐車發電、雙層隔音玻璃、ENC 主動降噪以及丹拿 20 揚聲器音響系統（含頭枕音響）。

安全與智能駕駛

猛士 M817 構建「猛士戰甲車身、寧德電池安全、華為智能主動防護」鐵三角安全體系。車身採用5000 噸級內高壓一體成型縱樑，大梁最大可承受 10 噸拖曳力；採用2000MPa 超高強度鋼的籠式安全車身，車頂前橫樑最高可承受約 20.2 噸壓力。

智能化方面，新車搭載華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車雲、乾崑車控、鯨鰭通信五大解決方案。業界首發華為乾崑智駕 ADS 5，基於 WEWA 2.0 架構，配備896 線雙光路圖像級激光雷達，可穩定識別 120 米外 14 厘米高的障礙物。首發業界最全的越野感知系統，支援全地形識別，搭載華為全維防碰撞系統 CAS 5.0，涵蓋路面自適應 AEB、eAES 防夾功能、人駕急彎主動降速等。同時業界首發華為乾崑智駕 NCA 越野版，支援全地形泊車、戶外窄路會車脫困等功能。鴻蒙座艙越野版內置專屬越野 Agent，兼具越野百科全書、戶外嚮導、專屬路書功能，並支援車載無人機聯動。

市場表現與評價

猛士 M817 是猛士品牌從高端小眾走向主流市場的關鍵轉折車型。2025 款 M817 上市 5 小時大訂訂單超 3700 輛，而全新 M817 在一年內實現了從 1.5T 到 2.0T 動力、505kW 到 715kW 功率、ADS 4 到 ADS 5、鴻蒙 5 到鴻蒙 6 的全維度進化，起售價反而下探 2 萬元至 29.99 萬元。截至 2025 年 12 月底，猛士 M817 第 10000 輛整車已正式下線。

在 30 萬級新能源越野市場中，坦克 500 Hi4-T 與方程豹豹 8 是其核心競爭對手。猛士 M817 以華為乾崑全棧智能化方案、715kW 動力、1450km 綜合續航與30 萬級起售價的組合，確立了獨特的競爭優勢。媒體評價指出，這款車是「將專業越野、城市智能與家庭舒適三者融合的新物種」，也是「中國品牌在智能越野賽道上的重要突破」。